アウディ RS4 (セダン) のみんなの質問
kat********さん
2016.4.11 09:29
ang********さん
2016.4.11 10:42
BMWはドイツ車御三家の中でも特にハンドリングの正確さと繊細さを売りにしていますから、他社への乗り換えは違和感を伴う可能性が強く5の次も5というのが妥当です。
より高級感やスムーズさを求めるならBMW7が良いのではないでしょうか。
高級車としては小回りも良くサイズを感じさせず、ハンドリングも5と感覚が似ています。私は5より7の方が車幅感が掴みやすく運転しやすいと感じました。
高級感が無くて良いならBMW3ですね。より路面を感じるダイレクトさの反面、セダンは尻が軽い感じです。ツーリングがベストバランスですね。ただし、3(1も含む)は1年も乗ると内装のビビり音がドアやハンドルポストから賑やかに聞こえてきますので高級感はまるでありません。
ベンツEは高級感やスムーズさはBMW5より良いですが、ハンドリングのセンター付近の味付けが柔らかく、センター付近がダイレクトで硬質なBMWとは違います。もちろん、国産みたいにグニャグニャしたものではありませんけれど。
アウディのA4、5(4のクーペ)、A6はクアトロ以外に選択肢は無いですが、多少乗り心地はバタつき気味です(S、RSも同様)。また直噴エンジンの音がガオガオとガサツで高級感はありませんね。ただし、ハンドリングはベンツよりBMWに近いものがあります。アウディに関してはFFは駄作ですからクアトロ一択です。
私は所有した事がありませんが、BMW5の上の車種ならALPINAやMというのも選択肢に入るかと思いますので試乗などされてはいかがかと思います。どちらも注文生産で注文から落手まで最低3ヶ月はかかると思いますけど。
VWは上級車種でも小排気量でFF(普段はFFの4WD)なのでオススメはできません。プジョーなどの仏車はコンパクト以外乗った事無いのでわかりません。
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