アウディ RS3 スポーツバック のみんなの質問
ID非公開さん
2021.9.24 14:51
補足
青い筒状のものです。 裏面に「2.7V 2.5F」と書かれていました。
せかせかさん
2021.9.24 17:40
「2.7V 2.5F」ということでしたら、電気二重層コンデンサで間違いないと思います。
最初、コンデンサっぽい形状からリチウムイオンキャパシタ(電気二重層コンデンサの一種)かと思いましたが確信がありませんでした。ydohiさんが回答されてるとおり、リチウムイオンキャパシタの可能性はあると思います。この形状の製品は、太陽誘電が出していて使ったことがあります。
太陽誘電「シリンダ形リチウムイオンキャパシタ」
https://ds.yuden.co.jp/TYCOMPAS/jp/detail?pn=LIC1840RS3R8107&u=M
リチウムイオンバッテリーを代替するもの、という回答がありますが、使い分けの問題であって、電気二重層コンデンサはリチウムイオンバッテリーを代替するものではない、というのが私の感覚です。
なぜ代替するものではないか、というと「同じ体積で保存できるエネルギー量が桁違いに違う」からです。
リチウムイオンバッテリーですと、18650という、このコンデンサっぽいものと(たぶん)ほぼ同サイズで、3500mAhくらいの電流容量があります。単位を電荷であるクーロンに変換すると、12600クーロンです。
一方、今回の電気二重層コンデンサは、2.7V 2.5Fです。単位を電荷であるクーロンに変換すると、6.75クーロンです。桁が3つ違います。電気二重層コンデンサでリチウムイオンバッテリーと同じ電流容量を実現しようとすると2000本近く必要になり、代替できるものではないです。
質問者からのお礼コメント
2021.9.29 08:43
ありがとうございました。
ydohiさん
2021.9.24 17:12
リチウム二次電池に1810という規格があるので、電池かとも思いましたが、形状から、大容量のコンデンサのようですね。裏面に電圧、静電容量の記載もあるとのことなので。
「ALICE」というコンデンサのブランドを見たことがありませんし、ネットでも掛からないので、詳細は良くわかりません。
「Advanced Lithium Ion Capacitors and Electrodes」(略してALICE)という言葉がネットでヒットしました。電気二重層コンデンサの一種である、リチウムイオンコンデンサかとも思いましたが、この形状の製品は見当たりません。
men********さん
2021.9.24 16:11
スーパーキャパシタと呼ばれるものでバッテリーではありません。
キャパシタは電気を一時的に蓄えるもので、2.5Fの”F”が単位です。
リチウムイオンとは全く別物で、ぞれぞれで特徴があります。
キャパシタタイプはバッテリーより長寿命で、バッテリーのように膨れたりしませんが、一時的にしか電気を蓄えることが出来ません。
よって、エンジン停止時に記録した動画の最終処理をして、安全にドラレコを停止するぐらいの容量がなく、ドラレコ単体で動作させることもできません(キャパシタに電気が余っていれば、一瞬は起動できる)。
一方で、バッテリーの特徴は上記のキャパシタと逆の特徴です。ドラレコ単体で記録した動画の確認したり撮影したり、衝撃検知や動体検知など、エンジンが停止していても動かせることができます。
tar********さん
2021.9.24 15:12
電気二重層コンデンサ だと思います
nis********さん
2021.9.24 15:05
解体されたドラレコ
boo********さん
2021.9.24 14:55
青い筒状の物ならバッテリー。
バッテリーの下の基盤上中央付近に「BA+」の文字も見えます。
cha********さん
2021.9.24 14:52
基板。
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