Y50フーガ車高調について バーディークラブ車高調ですがとても乗り心地が悪いです。 バネレートF14K、R４Kです。 減衰は15段階中F１０、R8です。 すべての段差を拾ってしまいます。改善方法ありましたら教えてください。

Question

補足

回答ありがとうございます。 できるだけ今のﾚｰﾄで乗り心地を良くしたいんです。 ちなみに車高はノーマルより6㎝程落ちています。

Answer 1

前の回答者様の補足になりますが、スプリングのレートと減衰力を下げると、サスペンションが底突きしてしまいます(ショックアブソーバーやスプリングのストロークが十分でも、バンプラバーが接触します。)ので、サスペンションストロークを稼ぐために 車高も上げる必要があります。つまり、ノーマルか ノーマルよりも少しだけ低い車高ですね。！それとも現状で我慢するか…。
※では、ヘルパースプリングのＦ３ｋｇ、Ｒ０,５～１ｋｇくらいのレートのものを現状のスプリングの上に挿入する事、６ｃｍダウンくらいに対応するロールセンターアジャスターを組み込む事、そして必要なら、調整式サスペンションアームを組み込んで、キャンバー調整を行う事で解決して下さい。車高は現状より１～２ｃｍ高くなりますけど、６ｃｍダウンにしたいのなら、そのように調整して下さい。
安普請はいけませんよ。！※忘れていました。！減衰力はこのセッティングなら多少弱めても大丈夫です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。ヘルパースプリング、アーム等やってみます。

Answer 2

バネレートが前後極端に違うんですね。これがこの車高調の元々の仕様ですか？

まず、ショックが抜けていることはないですよね？数年または長距離使用されている場合は、オーバーホールすると乗り心地改善するかもしれません。
簡単にできることは、単純に考えて減衰を最弱にされてみてはどうでしょう。
またはタイヤも乗り心地重視のものにするとかですね。

Answer 3

バネレートを低い物に変えて減衰力も下げる。

ヘルパースプリングを入れるとかなり改善されそうですが…。