回答者は、バイクをよく乗られるドライバーの方、バイク屋の方などバイク事情に詳しい方、国交省や行政で道路管理に携わってる方、バイク車両保険に詳しい損保関係の方、のみ限定でお願い致します。

Question

２輪バイク、250ccのフォーサイトで、公道走行中、リアタイヤにＵ字の釘が刺さってタイヤがパンクしました。
Q①以前も走行中釘が刺さってパンクしたことが数回あるのですが、｢確率でいったら滅多に発生する事では無い｣と思うのですが、どうなのでしょうか？
修理してくれているバイク屋の方は、Ｕ字の釘が斜めから刺さってるから、イタズラじゃなく、走行中踏んだっぽい、との事です。毎回数万円の修理代負担も嫌だし重いので、
Q2予防策は何かあるか？(車両保険など。前方注意はできる限りして、発見すれば回避しますが、路上の数センチの釘の発見は難しいです。)
Q3事後対応策として何かあるか？(たぶん無理でしょうが、道路管理者への損害賠償請求など、過去判例などあれば)
宜しくお願い致します。

補足

ID:danken2246から、質問に対する回答で無い迷惑な書き込みがあったので、繰り返します。回答者限定で、Q①～Q3の質問に対する回答のみをお願い致します。回答をお持ちの方だけで結構です。

Answer 1

A①二輪、四輪合わせて20年以上乗ってパンクは1回だけだったのですが
なぜかここ3年で2回ほどパンクしました。
確率は低いと思っていましたがここ数年に限っては非常に高確率です。
修理代に数万円かかるならタイヤを交換した方が安いですよ。

A2既出ですがすり抜けをしないなどゴミのある場所を走らない
空気圧はこまめにチェックする。すり減ったタイヤを使わない
などで少しはマシになります。
保険はパンクは対象外です。特に二輪の場合は車両保険はそもそも
扱っている保険会社が少なく扱っていても掛け金も高額ですから
加入している人はあまりいません。

A3落とした人の責任ですから落とした人が確定できればその人に
損害賠償を請求することができるでしょう。
が、釘落とし主を特定することは容易ではありませんから現実と
しては自腹で修理するしかありません。

質問者からのお礼コメント

まずは、的確な回答をして頂いた皆様にお礼申し上げます。情報はネットに刻まれ、路肩付近走行でパンクするバイカーの減少に繋がる事と思います。Q1の｢釘踏みパンク頻度｣は、だいたい数年に１回ぐらいの確率で発生。Q2の｢予防策｣は、ゴミの溜まりやすい路肩付近走行は避ける。車両保険はNGか。リア前に磁石やスカートで防御。Q3の｢事後対策｣は、法律上落とした者に過失責任有りも立証困難につき現状自費修理でした。

Answer 2

道路の砂やゴミノ溜まるところを踏むと結構な確率でパンクします。前タイヤが跳ね上げた釘を後輪が踏むのです。
ですので、前タイヤのパンクは少ないです。
パンク修理セットがあればすぐに直せます。お金も数百円で直せます。
損害賠償は、無理だと思います。