アルファのジュリエッタの1.8のMT車は故障は多いのでしょうか？

Question

アルファロメオは156から159など新しくなるにつれて故障率は軽減されていったようで現行モデルであれば従来の壊れやすいイタ車のイメージ程ではなくなったのではと勝手に予想しています。セレスピードと電気系統がどうしようもないという話は良くありましたがMT車で現行ジュリエッタではどうなのでしょうか？

現在ドイツ車に乗ってますがラテン車入門として検討しています。
多少の故障は長年の輸入車乗りとして経験済みですが毎年数十万コースのトラブルなどは流石に負担できません。また神経質なためよくあるチェックランプの誤点灯なども気になって直ぐにディーラーへ持ち込む次第ですがキリのない生活になる程度でしょうか...

ミト、ジュリエッタ乗りやショップスタッフさんなど実際に状況を見られた方回答お待ちしてます。

補足

実際に状況を見られた方の回答をお待ちしてます。 従来のイタ車のイメージや輸入車の維持費特性については聞いておりません。"現行アルファロメオの現状"を教えていただければ幸いです。

Answer 1

イタ車に限らず外車は基本的に壊れる乗り物だと思って乗った方が良いのでは？
最近のドイツ車に関しては故障が少なくなっているようですが、ベンツ、BMW以外はまだまだ信用出来ません。
アルファを買われるつもりなら、近くに正規ディーラーがあれば対応も早いでしょうが、そうでなければ、月の内半分は工場の中という事も少なくないと聞いてます。新しくなれば故障も減るかもしれませんが、一旦故障すれば部品が入らないなどのトラブルは付き物です。当然修理費用も国産の２〜３倍は覚悟が必要でしょう。
アルファを買われるなら、セカンドカーに国産の軽自動車を持っておくぐらいの覚悟は必要でしょう。