アルファロメオ ジュリエッタ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.9.28 21:50
mad********さん
2023.9.29 16:39
買う時はまず車を確認することをオススメします、あと必ず試乗してください。後はチェックする所を自分で決めてから試乗してみてください。買う中古車販売店の評価も見てくださいね。
きちんとした個体ならほぼほぼノントラブルで乗れますよ。
ms9********さん
2023.9.29 15:15
致命傷になるようなトラブルは稀ですが細かい部分は壊れやすいので細々と修理が必要になってくると思います。みんカラや海外のYouTubeなどで修理の方法が調べられるので、DIYが好きなら良いのではないでしょうか。
しんさん
2023.9.29 15:09
壊れる時は壊れるし。コレばかりは当たり外れかと笑。
私のはたまーに、ランプ付くくらいです笑笑
アルファとすれ違うのも少ないレアな車。楽しいですよ
kom********さん
2023.9.29 12:13
悪いことは言わん。自分で直せないならやめておけ。
知得福路 拳さん
2023.9.29 01:38
その金額なら年式は古い方ですね…
まず壊れる/壊れるであろう部分は以下です
ドアのインナーハンドルが割れる(内側からドアを開けられなくなる)
バックドアを開けるボタンが反応しなくなる(車体からバックドアへのハーネスが劣化して切れる、配線が全部黒色なので繋ぐ時に悩む…)
雨天、洗車時にラゲッジルームへ水が侵入する(ウェザーストリップやスポイラー取り付け部分から伝う)
TCTに関しては扱い方でクラッチの摩耗が増える為、もしかするとその距離ならそこそこ摩耗しているかも…(ジュリエッタのTCTはクリープ現象が有るので信号待ちなどの時にギヤをそのままにしていると半クラ状態になります、そうするとクラッチが摩耗するのでよろしくありません、それを回避するのにはDレンジのままでしたらサイドブレーキを引くとクリープ現象を無くせます、それにより半クラ状態を解除できます、それかギヤをニュートラルにすることです)
ほかにはタイベル交換は国産車の半分以下の距離、即ち5万キロまでにはしたほうが良いです
因みに昔新車で購入したジュリエッタは1回目の車検までに売っちゃいましたが、不具合としてはラゲッジルームの雨漏りだけですね
TCTにもかなり気を使って扱ってたので次の人にはかなり状態の良い車だったはずです
aqu********さん
2023.9.28 22:37
それは既に壊れている車だと思いますよ。マニュアル車だったらまだいいけど
AGSのロボットATだったら確実に60万円コースです。
163さん
2023.9.28 21:59
ジュリエッタってアルファのジュリエッタですよね?
すぐに壊れますよ、修理に出してる時間の方が長いでしょうね。
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