10年落ちぐらいのアルファロメオのジュリエッタが中古で120万円ほどで売られているのを見かけました。 イタリア車は故障が多いってよく聞きますけど

Question

これの場合、修理のオンパレードで逆に高くつきそうですかね？

Answer 1

以前、ここで故障しまくると言われた147のセレスピードに乗ってましたけど殆ど壊れませんでしたよ。

そのかわり自分で出来るメンテ（例えば5000キロ毎のオイル交換等）はしっかりやってましたし、ほぼ毎日の様にドライブにでかけて（運転が楽しいゆえ）エンジンのチェックしてました。

自分から言わせるとほったらかしにしての故障は『故障させてる』ですね。国産みたいにほったらかしではやはり厳しいと思います。

ただ面倒見まくれるほどの魅力がある。今ドイツ車だけどアルファほど面倒見てないからよく故障してます笑。ま、電気系統の故障なんて故障とは言わないけどね。

故障が云々、リセール云々言う方はやめた方が良いです。デザインが好き、運転が好き！な人でなくては無理ですね。ただ運転がさほど好きでない方でも好きになる。そして毒蛇に噛まれていつのまにかアルフィスタになる。それがアルファの魅力です。ただ120万のジュリエッタだと1.4リッターの方ですよね？

自分も過去試乗したけど、ちょっとパワー不足です。出来れば1.7（ヴェローチェ等）にして欲しいですね。ただかなり価格は変わりますけど。

Answer 2

国産車のようにノーメンテで乗れると思うなら外車の中古は絶対にやめた方が良いです。

Answer 3

10年落ちぐらいのアルファロメオのジュリエッタが中古で120万円ほどで売られているのを見かけました。
電気系の予防整備が必需