アルファロメオ 156 「見た目はエクステリア・インテリアとも最高です。 しかしながら、BMWのようなスポーツセダンかと思うと、それはちょっと違うかな、と。エンジン音の良」のユーザーレビュー

polymoog polymoogさん

アルファロメオ 156

グレード:2.0ツインスパークLHD(セレスピード) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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見た目はエクステリア・インテリアとも最高です。 しかしながら、BMWのようなスポーツセダンかと思うと、それはちょっと違うかな、と。エンジン音の良

2014.1.26

総評
見た目はエクステリア・インテリアとも最高です。

しかしながら、BMWのようなスポーツセダンかと思うと、それはちょっと違うかな、と。エンジン音の良さとか、ハンドルの切り始めのクイック感とか、MTっぽく操作できるセレスピードとか、どれも雰囲気スポーティーといった所です。

でもカッコは最高です。そういう車です。
満足している点
なんといってもこれぞイタ車、これぞアルファ、というインテリアデザイン。赤革のシート、白文字盤に緑文字のメーター、ダッシュボードのデザインなど、デザインはどこも最高の雰囲気です。

独特な色合いの白いボディカラー、セダンとは思えない流麗なスタイリングも素晴らしい。後継の159で消え、ジュリエッタで復活した、後席ドアのノブのデザインは、やはり最高。

メカニズムではやはりエンジン。レスポンスの良さと4000回転あたりからの心地よいエンジン音の高まりはアルファロメオならではだと思います。

切り始めがクイックなハンドリングも、雰囲気はそれっぽくて良いと思いますが、むしろ直進安定性がすごく良いのが気に入っています。
不満な点
エンジンは音は中々ですが、パワーは大してありません。セレスピードはMTに近い操作感なのでそれなりに楽しいのではありますが、タイムラグが大きすぎて慣れるのに時間がかかります。

足回りのセッティングは妙に固くてゴツゴツしてます。スポーティーっちゃスポーティなのかもしれないけれど、ハンドリングは切り始めがクイックなだけで、後はFFらしいアンダーステアがもろに出る感じの挙動なんで、ワインディングなどでは意外とあんまり楽しくありません。

ブレーキはパッドを変えてあるので効きそのものは良く効くようになっていますが、極端なカックンブレーキになってしまって、これはもう全然良くないフィーリングです。

エアコンは問題なく良く効きますが、それ以外の快適装備は一昔前の水準かなとも。小物を入れる・置いておくスペースもあまりありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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