アルファロメオ 145 「好きな人にはたまらない お買い得感は　中古で購入した場合の私見です。 　毎日高速を中心に通勤で使っていました。私の場合アタリだったのか、メカ的なトラブ」のユーザーレビュー

好きな人にはたまらない お買い得感は　中古で購入した場合の私見です。 　毎日高速を中心に通勤で使っていました。私の場合アタリだったのか、メカ的なトラブ

2009.1.31

総評

好きな人にはたまらない
お買い得感は　中古で購入した場合の私見です。
　毎日高速を中心に通勤で使っていました。私の場合アタリだったのか、メカ的なトラブルはほとんど皆無でした。
　まず何といっても壮快なのはエンジンですね。やはり。特に3000回転を超えたあたりからのサウンド、力強さなどとても心地良く、走る喜びを与えてくれました。足回りも特に限界が高いわけではないのですが、回答性が良く、ワインディングなどは楽しいです。ただ、ボディーは基本的にやわなので、上手くドライブしないと結構バタバタしますし、絶対性能は決して高くないので、調子に乗ってガンガン攻めるタイプの車ではありません。でもうまく回転を合わせてスムーズにコーナーをクリアした時、スピードとサウンドの乗りがうまく調和してそれはそれは楽しく駆ることができます。運転に対してしっかり車が応えてくれる、そんな一体感が得られるので、非常に愛着の持てる車でしたね。

満足している点

独特のスタイリング、好き嫌いがはっきりするデザインだとは思いますが、今思えば3ナンバーですが十分にコンパクトで、しかも室内は広大で結構使える車です。147ではこうはいきません。
基本四角い割に十分前衛的で、走りのイメージがしっかりと表現されているグッドデザインだと思います。155とともに瀕死のアルファに勢いを与えたことが十分に納得できます。
　何といってもエンジン、このクラスで官能的と言えるフィーリングが味わえるのは希有ですね。
そのフィーリングを体現できる足回りのセッティングにも納得です。《ただし限界は低い）
　しっかり乗ってればエンジンの調子も良く、燃費も向上する。11キロは走りました。（ハイオクだけど・・・）
　今でもスペチアーレなどとすれ違ったりするとつい見とれてしまいます。（また買おうかなぁー）
　最新のアルファは車としては完成度が高いですが、この車ほどは使えないと思う。（特に147）

不満な点

はっきりいって車としての完成度は低いと思います。内装はちゃちだし、（天井ははげる、ドア内張りもはげる）この車が好きでない人には、とんでもないダメ車かもしれないですね。
　ボディーがやわなのもちょっと気になります。特にフロントはアンダーバーをつけるとぐっと引きしまりますが、印象が一転して別の車のように感じちゃいますし、結局タワーバーだけにして走ってました。
　これで新車価格２７０万は高過ぎです。（中古だと断然割安感があります。）
　結局好きな人のための車なので、一般的ではない（マニュアルオンリーだし、でも結構使えるんだよ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験