アバルト 595 (ハッチバック) のみんなの質問
ホワイトマンさん
2014.5.23 20:18
tut********さん
2014.5.24 00:40
1970年代
ルノー・サンクアルピーヌ
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI
ホンダ・Z
ホンダ シビック RS
トヨタ・スターレット(KP61)
1980年代
オペル・アストラ GTE
フォード・エスコート XR3i
ランチア・デルタ(GT/HFシリーズ)
フィアット・ウーノ ターボ
フィアット・ティーポ 2.0 16V
ルノー・シュペール5 GTターボ
プジョー・205 GTI
シトロエン・AX GTi
アルファロメオ・アルファスッド・スプリント
ホンダ・シティ ターボ/ターボII
ホンダ・シティCR-i/CZ-i
スズキ・カルタス GT-i
トヨタ・スターレット(EP71)
ダイハツ・シャレード デ・トマソターボ
日産・パルサー ミラノX1ツインカム
1990年代
ルノー・クリオ・ウィリアムズ
アルファロメオ・145 1.7 16V
オペル・アストラGSi
シトロエン・ZX 2.0 シュペール
スバル・ヴィヴィオ RX-R
スズキ・アルトワークス RS/Z
ダイハツ・シャレード デ・トマソ
ダイハツ・ミラ TR-XX アヴァンツァート R
ダイハツ・ストーリア 1.3ツーリング
トヨタ・カローラFX GT
トヨタ・スターレット GT
BMW・318ti
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI 16V
プジョー・106 S16
プジョー・306 S16
ホンダ・ロゴ TS
ホンダ・シビック SiR II / ホンダ・シビックタイプR
マツダ・ファミリア NEO インタープレー X
マツダ・デミオ アレッタ
三菱・ミラージュ・サイボーグR
日産・パルサー GTI-R
日産・パルサー セリエ/日産・ルキノ VZ-R
ランチア・デルタHFインテグラーレ
ルノー・ルーテシア 16V
競技用ベース車 プジョー・106 ラリー
フィアット・500トロフェオ
フィアット・プント 55
2000年以降
アウディ・A1・ クワトロアバルト500/アバルト595/アバルト695
アバルト グランデプント/アバルト プントエヴォ/アバルト プント
アルファロメオ 147 TI/GTA
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオヴェルデ
アルファロメオ ミト 1.4Tスポルト/クアドリフォリオヴェルデ
アウディ・A1・ クワトロ
シトロエン・C2 1.6 VTS
シトロエン・C4 2.0 VTS
シトロエン・DS3 スポーツシック/レーシング
スズキ・スイフトスポーツ
スバル・インプレッサ WRX STI
ダイハツ・YRV
ダイハツ・ブーンX4
トヨタ・ヴィッツRS
トヨタ・オーリスRS
トヨタ・カローラランクスZ・TRD Sports M
トヨタ・アレックスRS180
トヨタ・ブレイドマスター
日産・マーチ12SR
日産・ティーダ18G・NISMO S-tune Package
日産・ノートライダーHPS
日産・ノート IMPUL E11 コンプレッサー
BMW・130i M-Sport
BMW・MINI クーパーS、ジョンクーパーワークス
フィアット・500
フィアット・パンダ 100HP
フィアット・グランデプント 1.4 16Vスポーツ
フォード・スポーツKa
フォード・フィエスタ ST
フォード・フォーカス ST/RS
フォルクスワーゲン・ルポ GTI
フォルクスワーゲン・ポロ GTI
フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI/R32
フォルクスワーゲン・シロッコ
プジョー・206 RC
プジョー・207 GT、GTI
プジョー・208 GT、GTI
プジョー・307 フェリーヌスポーツ
プジョー・308 GTI
ホンダ・シビックタイプR
ホンダ・フィット RS
ホンダ・フィットハイブリッド RS
マツダ・マツダスピードアクセラ
マツダ・デミオスポルト
三菱・ギャランフォルティススポーツバック ラリーアート
三菱・コルトRALLIART Version-R
ルノー・クリオ/ルーテシア RS 2.0/V6
ルノー・メガーヌ RS
ルノー・トゥインゴ GT、RS
質問者からのお礼コメント
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