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1919年にボローニャで創業したマセラティは、高級スポーツカーメーカーとして、戦前、戦後を通して、フェラーリ、アルファロメオのライバルとして、レース、市販スポーツカーの両分野で競い合っていた。しかし、徐々に経営が悪化し、シトロエン、デ・トマソと提携先を変えながら、1993年にはフィアット傘下となる。近年では4ドアスポーツサルーンのクワトロポルテ、2ドアスポーツクーペのグラントゥーリズモ、1960年代の名車の名前を復活させたギブリを世に送りだすなど、ラインアップの拡充を図っている。
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