メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ
グレード:フォーツー エディション1_RHD(DCT_1.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
フォーツーのフォルムは、唯一無二の存在です。 どう見てもチンチクリンなのに(笑い)妙に堂々としている! さすが、ベンツの異端児! レクサスやポルシェのディーラーに行っても、 営業マンがすっ飛んできます。 って、乗ってる私が危ないオーラ出してるせいだって、 妻は言ってますけど、、、(納得) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:スマート ブラバス フォーフォー エクスクルーシブ_RHD(DCT_0.9) 2017年式 乗車形式: マイカー
色々なコンパクトカーを乗り比べて、独創的なレイアウトが面白かったのでこの車にしました 車は小さいけれど、タイヤは遠くについているので、一回り大きな車な感じがします^_^ DSGがシャカシャカ小気味良く変速してくれます ゆっくりは勿論、高速域でもブラバスモデルは動力的なストレスあまりありません しかしフロントスカスカな感じや、風に弱い感じが構造上どうしてもあり、高速域だとスピードは出るけど揺られる前提って感じです 正直、ゴーストップがあまりなく、80KM/Hくらいまでの速度域に特化した車と思います 前列2人ならどこでも行ける感じ 後席は駅への送迎とか近... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ
グレード:- 2016年式 乗車形式: 試乗
運転が楽しいクルマ! 初期のスマートについてネガティブな感想を聞いていたので覚悟して挑みましたが・・構えていたよりとても乗りやすく、クルクルと回頭して曲がり込んでゆくフィールは痛快!面白いですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:スマート ブラバス フォーフォー エクスクルーシブレッドリミテッド_RHD(DCT_0.9) 2016年式 乗車形式: 試乗
メルセデスベンツコネクションで試乗しました <レビュー者> 身長:177cm 体重: 76Kg(痩せなきゃ・・・) 主な車歴:S-MX、ハイエース、カプチーノ、BMWなど ちょっと取り回し良くてそこそこ燃費稼げるクルマ欲しいな~っておもってます。 で、まえから気になってたsmart fourfour / Renault twing を試乗してみようと思います。 外観、巧いよなぁ。ブサカワの絶妙なさじ加減。やりすぎず、でも無難すぎず。しっかりスマートらしく。でも色使いでプレミアムに演出。極力四隅にタイヤを配置して踏ん張り感も感じさせられるし。 乗り込んでみる... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:- 乗車形式: マイカー
メルセデスベンツ・ジャパンは、「いつ治せるか分かりません、本国の意向次第です、事故になった訳じゃないからそのままお乗りください、事故が起きても責任は運転者にあります」との回答でした。 ディラーさん曰く、メルセデスベンツ・ジャパンは、事故が起こらないと動いてくれないそうです。 こんな危険な車、絶対に買わない方がいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート クーペ
グレード:- 乗車形式: 過去所有
割り切って乗るならアリだと思う。 MTにしてはシフトがトロく、ATにしては変速ショックが大きく、シフトの間が長い。 モヤモヤする。 それ以外は総じて良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ
グレード:フォーツー クーペ ターボ_RHD(AT_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
次期車を探す際、 「軽サイズでもいい」 「合流や高速巡航でも余裕がもてるパワー」 「安全性が高い」 「人と被りにくい」 という車にしたかったので、スマートはぴったりでした。 中には軽云々言ってくる人もいますが好きで乗っているのでほっといて欲しいものです。 故障が怖いですが、これからも大事に乗りたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:スマート ブラバス フォーフォー エクスクルーシブ_RHD(DCT_0.9) 2017年式 乗車形式: マイカー
まだ200kmくらいしか走ってないのでわかりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ
グレード:スマート フォーツー ターボ_RHD(DCT_0.9) 2016年式 乗車形式: 試乗
絶対的に速いわけではない、経済性に抜きん出ているわけでもない、乗り心地が極上だとは言わない、唯一無二ってわけでもない(トゥインゴの血も入っている)。 でも、国産や輸入コンパクト勢や軽自動車とは何か違うとはっきり感じられる車でした。 数ヶ月~数年以内にセカンドカーが必要になる予定の我が家では、筆頭候補の一台になりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
まだ慣らしの段階なので、慣らしが完了次第詳細はアップします。 先代モデルと比べると格段にボディ剛性、高速安定性、居住性などなどアップしています。 高速安定性、各ドアの開閉音に関しては、特に顕著です。 完全にベンツになりました。 RRのため、若干のフロントライト感は否めませんが、制限速度+αで走っても全く恐怖感なく踏んでいけます。 燃費に関しても文句なしです。 通常走行している限りリッターあたり18~20L走ります。(ちなみに0.9Lターボモデルです) 街乗り&渋滞多めの状況でこの数値です。 まだまだ慣らし中なので3000回転以上踏んでいないためかもしれません。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スマート スマート フォーフォー
グレード:スマート フォーフォー プライム_RHD(DCT_1.0) 2016年式 乗車形式: 試乗
飛び込みでもイヤな顔せず、ちゃんと試乗させてくれたメルセデスのセールスさんに感謝。 しかし、名前など個人情報などは一切聞かれなかったので、「興味あったらまたどうぞ」ってことなんでしょう。大人の対応だ(っていうか、客として認知されなかったw?)。 クルマ自体は、さすがメルセデス、ちゃんとそれっぽく作り込んであった。あれなら、ドイツ車の乗り味に慣れた人もあまり不安に思うことなく乗れそうかな。 トゥインゴとスマートFourFour、ひとつの素材から2つのテイストがきちんと作り分けられてる感じ。エンジニアリングのちから、やなぁ。と思ったのでした。 ※こっちにも書いてます。 ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!