- carview!
- 新車カタログ
- サーブ(SAAB)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 4ページ目
サーブ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
-
- 外車です 国産車の対義語は輸入車であり『外車』なんて言わなくなってきました。でもこの車、外車です。サイドブレーキ横のキーをひねり「ポーン ポーン ポー 投稿日： 2009年3月16日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: サーブ 900 ハッチバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
外車です 国産車の対義語は輸入車であり『外車』なんて言わなくなってきました。でもこの車、外車です。サイドブレーキ横のキーをひねり「ポーン ポーン ポーン」という電子音を聞いた途端もうどんな車でもないサーブワールドへ突入。これは海外から来た車という範疇に収まらない、海外から来た、異質なもの「外車」なんだと思います。アクセルを踏んだ途端、高馬力とかトルクフルなんて表現は当てはまらないけどクラシックなツインカムエンジンの奏でる一寸ざらついた乾燥した高音とエキゾーストの重低音が混じった音をシンフォニーと呼ばずして何と表現したらいいのでしょう。 夜間にメーターをブラックアウトさせフルスロットルにし... [ 続きを見る ]
-
- カッコイイじゃないですか！ なんか分かりやすいほどカッコイイ！ 乗ったこと無いからデザインのみで。 サーブって何？って感じだけどこれ欲しい！ 国産だっ 投稿日： 2009年1月25日
-
投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: サーブ 9-3 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: その他
-
カッコイイじゃないですか！ なんか分かりやすいほどカッコイイ！ 乗ったこと無いからデザインのみで。 サーブって何？って感じだけどこれ欲しい！ 国産だったら売れると思う。 [ 続きを見る ]
-
- 超～希少車です 20年以上色々な車を所有して来ましたが サーブ9000は最高です。 これまで短い期間、それこそ数か月で乗り換えたいと 思った車は何台か 投稿日： 2009年1月5日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: サーブ 9000 ハッチバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
超～希少車です 20年以上色々な車を所有して来ましたが サーブ9000は最高です。 これまで短い期間、それこそ数か月で乗り換えたいと 思った車は何台か有りましたが サーブ9000に乗ってから、それが有りませんし 維持していきたいと思わせる物がある車です。 [ 続きを見る ]
-
- 内外装ともに雰囲気があって、ほとんど見かけ... 投稿日： 2008年12月27日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: サーブ 9-3 スポーツエステート
グレード：スポーツエステート_Vector_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
-
内外装ともに雰囲気があって、ほとんど見かけない。 踏んだら速くて、実用性も十分の室内。個性を求めるコンサバ派にはピッタリの車だと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 試乗しました。 とにかくカッコイイです！ 自分は現在、９－５に乗っていますが、買い替えを考えて試乗してみました。 ９－３は俗に言うＣセグメントの車です 投稿日： 2008年12月20日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: サーブ 9-3 スポーツエステート
グレード：- 乗車形式: その他
-
試乗しました。 とにかくカッコイイです！ 自分は現在、９－５に乗っていますが、買い替えを考えて試乗してみました。 ９－３は俗に言うＣセグメントの車ですが、最近の百貨店の様な過剰サービス満載の車ではありません（笑）。 走る（速く）、曲がる、止まる、積める。の、車本来の機能を100％備えている正に普通の車です。 普通の車って、そうなかなか在るもんじゃないです。 エンジンは少し古いオペルと共用のＶ６ですが、古いけど信頼性はあり、良いエンジンだと思います。 サーブは、０８年モデルまではＦＦ（０９からⅩドライブってＡＷＤ有り。）ですが、アンダーも押さえられていて運転し易い。 変な機能満載の最近のヨ... [ 続きを見る ]
-
- 威張りたい！目立ちたい！派手好き！いじりた... 投稿日： 2008年12月15日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: サーブ 9-5 エステート
グレード：2.3tエステートRHD(5ドア_AT) 2000年式 乗車形式: その他
-
威張りたい！目立ちたい！派手好き！いじりたい！人には不向きです！そんな方は誰にでも分かりやすい車を買いましょう。この車が好きな方しか買わないでしょうし、勧めたいとも思わないですが、次に買う車が思い当たらないくらい気に入ってます！最新の車と比べると装備などは劣りますが快適装備や便利さはあまり追い求めていないので気になりません。 [ 続きを見る ]
-
- 唯一無二の存在です。リラックス出来て余裕... 投稿日： 2008年12月6日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: サーブ 9-5 エステート
グレード：2.3tエステート_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
-
唯一無二の存在です。リラックス出来て余裕で速く多くの荷物が積めて 乗り換え候補が見つかりません。ただ、ヤナセの担当が言うには当たり外れの多い車種だそうで購入直後からトラブル多発の例も有るそうです。私のはマイナーチェンジ直前のイヤーモデルなんで安定しているのかも。前はボルボ９４０ターボエステートに乗っていましたがこちらも モデル末期で7年ノントラブルでした。輸入車はやはりモデル末期に購入が吉かと思っています。マイナーチェンジ直後やニューモデルは避ける方が無難かと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 航空機（戦闘機、旅客機）を始まりに持つSAABの車造りは一般的な車造りとは違って一風変わっています。人と違う車に乗りたい人向きです。新車価格４５０万円 投稿日： 2008年9月20日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: サーブ 9-5 セダン
グレード：2.3t_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他
-
航空機（戦闘機、旅客機）を始まりに持つSAABの車造りは一般的な車造りとは違って一風変わっています。人と違う車に乗りたい人向きです。新車価格４５０万円、オプション５０万円分を中古で２７０万円で購入しましたけど、良かったです。３年落ち２５０００ｋｍ走行をヤナセで購入。中古で購入するならやはり２～３万キロ走行をお勧めします。 [ 続きを見る ]
-
- 一番印象に残っている事。。。 カブリオレで４人乗れる車って、候補が絞られることと思います。その中でもこのサーブのカブリオレの実用性はとても高いと思って 投稿日： 2008年9月3日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: サーブ 9-3 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: その他
-
一番印象に残っている事。。。 カブリオレで４人乗れる車って、候補が絞られることと思います。その中でもこのサーブのカブリオレの実用性はとても高いと思っています。私がこの車で一番気に入っているのがトランクです。普通、カブリオレの車ですと、トランクスペースが犠牲になります。ドイツ車ですと、固い仕切りがトランクスペースを減らします。ところがサーブの場合、トランクとの境目が柔らかなビニールだかレザーで出来ているので、幌を閉めていると、セダンなみにトランクスペースが確保出来るんです。何泊かの旅行の荷物を運び、目的地についたら荷物を降ろしてオープンで走る。とても実用的なコンバーチブルだと思います。無論... [ 続きを見る ]
-
- 雪道の走破性能は下手な4駆には負けません！... 投稿日： 2008年7月27日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: サーブ 900 ハッチバック
グレード：900ターボ16S_LHD(3ドア_AT_2.0) 1988年式 乗車形式: その他
-
雪道の走破性能は下手な4駆には負けません！燃費を気にしなければ1000ｷﾛだって平気＆快適！街でも殆どすれ違わないレアな車です。特別な機能は付いてませんが、ハマる人はハマります。癒し系？でも飽きの来ない珍しい車。 [ 続きを見る ]
-
- イイ車 妻がカブリオレに乗りたいと言い出しカブリオレ嫌いなんですがしょうがなく妻用にカブリオレを探しました。最終候補でボルボとマスタングとサーブが残り 投稿日： 2008年6月18日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: サーブ 9-3 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
イイ車 妻がカブリオレに乗りたいと言い出しカブリオレ嫌いなんですがしょうがなく妻用にカブリオレを探しました。最終候補でボルボとマスタングとサーブが残りました。ボルボはお隣さんが乗ってるんで却下されマスタングは自分的に妻には似合わないと言って却下しました。 ３年くらいで売る予定だったのでなんとなくサーブに決まりましたが正解でした。 妻は壊れるまで乗ると大事にしてます。自分もたまに乗りますがいいですね。 ベンツやアメ車好きな自分(今は何故かフーガに乗らされてる)的にはパワーは無いです。内装もチープな面もありますが、乗ったら好きになれる車です。 今は妊娠中であんまり乗ってませんけど。きっと生ま... [ 続きを見る ]
-
- Big and Fast 90年代の外観やサルーンカーからは想像もできないぐらい、直線ではすごく早いです。 投稿日： 2008年5月6日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: サーブ 9000 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
Big and Fast 90年代の外観やサルーンカーからは想像もできないぐらい、直線ではすごく早いです。 [ 続きを見る ]
-
- ２００１年９－３カブリオレ ５年間お世話になりました。 自分も情報不足で購入検討当時困りましたので 投稿する事にしました。 小粋な４シーターオープンで 投稿日： 2008年4月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: サーブ 9-3 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
２００１年９－３カブリオレ ５年間お世話になりました。 自分も情報不足で購入検討当時困りましたので 投稿する事にしました。 小粋な４シーターオープンで最高の車でした。 ２年落ちの中古車で買いましたがこのクオリティでこの値段は 最高でした。 今でも手放したくないです（本音） 乗り換えにより情報提供します。 購入からのメンテナンス（あくまで参考ですが） ２００３年購入（すぐにサンバイザーのプラステックの鏡カバーが脱落） ２００４年バッテリー交換・プラグ交換 ２００５年異音が発生・・オイルネーター交換 ２００６年SAABマーク剥離・交換 ２００８年またまた異音が・・・プーリー交換 →外車にして... [ 続きを見る ]
-
- 中古なら割安で… 別のスウェーデン製かドイツ製の中古車購入を検討していましたが、あまりにも割安感があったのと、威圧感がまったく無くてさりげなく乗るには 投稿日： 2008年1月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: サーブ 9-5 エステート
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
中古なら割安で… 別のスウェーデン製かドイツ製の中古車購入を検討していましたが、あまりにも割安感があったのと、威圧感がまったく無くてさりげなく乗るには最適かと思いコレにしました。 外車に乗るステータスを求めたい人はやめたほうがよいでしょう。 あまり車を知らない人に『大きめのカローラです。』と言ったら信じられてしまうので。 数年間のつなぎ…と思っていましたが、最近ではまだまだ乗り続けてもいいかなと感じます。 不満らしい不満がないので。 というか、次もコレに乗り換えようかなと考えています。 [ 続きを見る ]
-
- 個性的 クラシックサーブの９００iです。ターボがないタイプでしたので 非力でしたが、それも承知で購入したので我慢できましたね。それより 一度は乗ってみ 投稿日： 2007年11月27日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: サーブ 900 セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
個性的 クラシックサーブの９００iです。ターボがないタイプでしたので 非力でしたが、それも承知で購入したので我慢できましたね。それより 一度は乗ってみたかった車だったのでしばらくの間幸せでした。 [ 続きを見る ]
-
- 乗り換えるべきか悩んでいます サーブが好きでフルモデルチェンジの時セダン９５から乗り換えました。今までHONDA,NISSAN,MB,VW,BMW等乗 投稿日： 2007年11月16日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: サーブ 9-3 カブリオレ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
乗り換えるべきか悩んでいます サーブが好きでフルモデルチェンジの時セダン９５から乗り換えました。今までHONDA,NISSAN,MB,VW,BMW等乗り継いできた中で一番気に入っているのですが乗り換えようか考慮中です。セカンドカーで買い増せば良いのですが前と違い熟年夫婦二人になり、また最近一軒家からマンションに替わつたこともあり一台で充分になりました。自分で運転できるのは70歳位までと今のところ決めています。そうすると色々な車に乗りたいという誘惑に負けそうになりつつあります。サーブから乗り換えて後悔しない車であろうポルシェに乗り換えようか悩んでいます。 [ 続きを見る ]
-
- パワフルな２．３リッター、ターボエンジン 今年５月にオートプラネット名古屋の試乗会にて試乗しました。 この９－５エアロはハイプレッシャーターボで、相 投稿日： 2007年10月21日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: サーブ 9-5 エステート
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
パワフルな２．３リッター、ターボエンジン 今年５月にオートプラネット名古屋の試乗会にて試乗しました。 この９－５エアロはハイプレッシャーターボで、相当スポーティなクルマだ。ただ、この２．３リッターターボエンジンは、かなり扱いやすく、誰でも簡単に怒涛の加速ができるようになっている。アクセルをゆっくり踏めば、ほとんどターボラグは感じないが、アクセルを一気に踏むとターボラグが出る。といっても、それほど強くはなくジェントルな感じだ。 サスペンションは硬めであるが、段差や継ぎ目などのショックは想像したほど感じなかった。結構硬めの割りには、うまくショックを吸収するサスペンションである。 (路面... [ 続きを見る ]
-
- オシャレな人のウケが良い レアな白革ＳＲの黒で一目ぼれして即購入しました。内外装は独特なサーブワールド全開ですが車に興味のない方にはまったく良さをわか 投稿日： 2007年10月17日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: サーブ 900 ハッチバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
オシャレな人のウケが良い レアな白革ＳＲの黒で一目ぼれして即購入しました。内外装は独特なサーブワールド全開ですが車に興味のない方にはまったく良さをわかってもらえませんでした。革内装独特の香りが最高でした。走りのほうもターボですので速かったです。故障はラジエターホース破裂とエアコンの効きが悪くなったくらいです。 [ 続きを見る ]
-
- スタイルは良し 概観はマイナーチェンジでかっこよくなった。（人によっては前のほうがサーブらしかった。と言う人もいると思うが。。。） 走りに関してはター 投稿日： 2007年9月17日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: サーブ 9-5 エステート
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
スタイルは良し 概観はマイナーチェンジでかっこよくなった。（人によっては前のほうがサーブらしかった。と言う人もいると思うが。。。） 走りに関してはターボがあるので速い。 [ 続きを見る ]
-
- 2008年モデルの顔がギラギラしてあまり... 投稿日： 2007年9月9日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: サーブ 9-3 スポーツエステート
グレード：スポーツエステート_Arc_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
-
2008年モデルの顔がギラギラしてあまり好きではないので、現行モデルを買いました。 威圧的な顔をした外車が多い中、控えめで知性を感じさせるデザインは好感が持てます。 SAABは街中で滅多に見かけないこともあって、オーナーであることの喜びが味わえる車です。 買って損はしません。 もっと売れてもよい車だと思うのですが、宣伝に力を入れていないのと、価格設定と装備との釣り合いがとれていないのが伸び切れていない原因でしょうか。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
