いつかはスーパー７に乗るのが夢です、ところで色んな７のレプリカがありますが迷っています、ディラーのケーターハム７が１番良いとは思いますが高いでしょ、それでバーキンも悪くないかと他にも

Question

フレイザーも良さそうだし、ウエストフィールドだけは安物みたいに見えるし、光岡はかっこ悪いけど国産エンジンやクーラーも魅力だし・・・結局好きなのを勝手に買えって言われそうですがリセールバリューも加えて、これを買っといたほうが良いよってのを教えて下さい。

Answer 1

リセールバリューを考えるとケーターハムが１番良いと思います

これを買っといたほうが良いよってのはありません
まずは、スーパー７に何を求めているのかを考えてから決めた方が良いですよ。



ケーターハム

良い所
ロータスから正当にスーパー７の製造権利を譲り受けた。
正規販売店が多い。
リセールバリューが高い。
部品が入手しやすい。

悪い所
ハズレの車がある。




バーキン

良い所
正規販売店がある。（鈴商）
ケーターハムより安い。
部品が入手しやすい。
凄い改造をしてくれるショップが有るらしい？

悪い所
ハズレの車がある。




光岡（ゼロワン）

良い所
国内メーカー＆国産エンジン。

悪い所
スーパー７と少しだけ形が違う。




鈴商（スパッセ）

良い所
国内メーカー＆国産エンジン。（エンジンと駆動系は日産のシルビアなのでチューニングパーツが豊富）
部品がすぐ入手できる。
インボードサスペンション

悪い所
作りが雑すぎる



フレイザーとウエストフィールドは詳しくは知りませんが安物に見えるウエストフィールドは見たこと無いです。

私は鈴商のスパッセに乗って2年ぐらいに成ります、やはりどのメーカーのスーパー7を買うか迷いました、鈴商のスパッセを選んだ理由はエンジンと駆動系がシルビアでパーツがいつでも直に入手できるからです。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました、やはりケータハムみたいですが国産エンジンを積んだ車種も丈夫そうで魅力有りますよね なんとか試乗の機会を探してみます。

Answer 2

鈴商のスパッセが安心感があるのでは？

Answer 3

ケーターハムだって、中古なら３００万円前後で充分良いものが手に入りますし、むしろケントシリーズの１７００ＧＴ‐ＳＳやＢＤＲといった本来の味のあるスーパー７は中古でなければ手に入りませんから。

ケーターハム・スーパー７の味の良さは新車より中古のほうが楽しめると思います。

Answer 4

そりゃやっぱりケータハムを買っとけば一番間違いないっしょ。
リセールバリューも良いしね。元々、金を気にして費用対効果を求める車じゃないし。
新車を高くて買えないなら、ここを利用して中古で買えばいい。
http://www.enthuno-mori.com/countries/1.html#%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9-%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%A0