自動車メーカーは特別モデルをだすのを躊躇する時代ですか？

Question

トヨタのカローラが生誕50周年を迎えました。
どんな記念モデルがでるのかと思っていましたが、でてきたのは普通のカローラでした。

昔はもっと手のこったモデルを販売していたように思います。
主にクラシックモデルというやつです。

なぜそういったモデルが消滅したか自分なりに考えた結果、2つの理由にたどり着きました。
1つ目は「対人安全性の向上」です。
今の車は昔の車に比べてボンネットが厚みを増しています。
これだけだといいのですが、エンブレム、ライト、グリル等、人に接触した場合に危険となる
ようなデザインが不可能となりました。
そのため、飛び出た丸目のヘッドライトや飛び出たエンブレムが
使用できず、クラッシック感を醸し出すことがまず無理となったこと。

2つ目に「ヘッドライトの形状」です。
最近の車は丸みを帯びています。それゆえヘッドライトも自然とボディに沿って複雑な形状と
なってきます。そうなってしまうと、カバーをかけて丸目にすることは難しく、ライトをとっ換えたとしても
デザインとして崩壊してしまいます。

日産には「ボレロ」というクラシックコンセプトのモデルがありますが、グリルや銀メッキのみの
変更で、見た目にはあまりしっくりきません。

「光岡自動車まではいかないが、クラシック風の車」が作りづらくなってきているのは事実と思います。

皆さんはこの現状をどうお考えでしょうか。

補足

儲からないから手を出さないのは分かります。ですが昔はいろいろ数量限定で作ってましたよね？ そういうある種のワクワク感が最近感じられないことにどう思うかということです。

Answer 1

造りずらい以前に売れないので。儲からないことには手を出しません。
トヨタのように資金があれば、技術を磨く目的でやることはありますが、今の量産メーカーにはそんな余裕はありません。
価格が高くてもいいならやりますけどね。

質問者からのお礼コメント

すいません。
グレードとしてのクラシックと限定車種の話が交錯してしまいました。
定義を改めて出直します。
ありがとうございました。

Answer 2

レトロ風＝特別モデルではありません

それに５０周年モデルはアメリカ国内限定なのでそんな車売れません

Answer 3

基本的に商売なので、売れるか売れないかじゃないでしょうか

Answer 4

＞皆さんはこの現状をどうお考えでしょうか。
とりあえず質問者さんの読みは｢ハズレ｣