光岡 のみんなの質問
new japan prowresringさん
2010.11.23 09:55
あまり値段が変わらなければ新車にしようか迷ってるんですが・・・。
また維持費は国産スポーツカーと変わりませんか?
エンジンを見てもそこまでハイグレートではないので・・・。
takeさん
2010.11.23 10:21
言い方はよくありませんが、外見だけのなんちゃってスポーツカーです。それについては光岡自身も「ファッションカー」と謳っています。
なので単純に国産スポーツカーとは比較できません。
燃費はカタログ値で8.6Km/Lと非常に悪いです。実際は平均6km/Lのようです。
似たような排気量のマークXがカタログ値で10.2Km/Lです。まぁ車体が重いので燃費が悪くなるのは当然ですが。
また、光岡の自動車は受注生産です。注文を受けてから納品まで2ヶ月くらいかかることがあります。板金ももしかしたら光岡の工場でないとできないかもしれません。街の板金屋でも時間がかかるかも・・・。
タイヤも前後でサイズが異なります。そうなると、維持費は国産の3.5Lクラス以上かかるかもしれません。
エンジン自体はトヨタから供給なので、エンジンの不調はトヨタで見てもらえるかもしれません(とはいえ絶対見てもらえるとは限らないので、確認しておいた方がいいかもしれませんが)。
新車のメリットは、内装、外装がいろいろなパターンから決められることです。
内装色だけでも25色用意されてるわけですから、世界に1台だけの自分の車が手に入ります。ただ先ほども申し上げたように、納品まで時間がかかります。
まぁ大蛇を買う人は維持費を気にかけない人が買うんじゃないかなぁと思います。無理して買う車じゃないですね^^;多分マークXの3.5L買った方が安いです。
質問者からのお礼コメント
2010.11.29 20:17
ありがとうございます。
新車を受注したいと思います。
goy********さん
2010.11.23 11:10
車友達がオロチ乗っていました。斬新なスタイルに魅了され購入しましたが、彼は本物のスポーツカー(360モデナやGT2など)に慣れていたので、あまりの走行性能の低さに半年ぐらいで手放しました。
その際、私にも「買わないか?」という話があり、半日ほど借りてみました。
高速走行をしない、トルコンATでも気にしない、のであればあの車は買いだと思います。
気長に待つと600万円前後のオロチも出てきたりしますが、基本オロチはお金に余裕のある方向けの車。
しかもタマ数が少ないのでガツンと落ちることはないでしょうね。
私も400万円なら買いたい車ではあります。
維持費はかからないそうです。ただし、幅が広いのでそれなりの駐車場の確保は必要です。
購入されて飽きたら安く譲って欲しいなあ
EGさん
2010.11.23 10:39
ちょっと横着して価格.comで調べてみましたが、新車が848万円~1,050万円、中古車が639万円~848万円となっていますね。
そもそも販売台数が極端に少ないですから、中古車相場もあまり下がっていないような気がします。
中身は、レクサスRX330やトヨタで言うところのハリアーと同じエンジンですし、トランスミッションもアイシン製のATですので、基本トヨタ車です。スポーツカーというわけでもなく、どちらかといえばラグジュアリーカーですね。普通に乗っている分には故障したり高い維持費がかかったりということはなさそうです。
ただ、見ての通り個性的な内外装ですので、例えば板金修理をする場合などは、かなり割高になることが予想されます。特にカーボンパーツを使っている限定車などでは。
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