光岡 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.10.15 21:47
・スズキ:正当進化
・マツダ:デザインと走りで差をつける
・スバル:レヴォーグ特需に乗っかり高級志向を高める
・光岡:相変わらずカオス
補足
あ、あまりにも影薄くて三菱忘れてました。。 昔の車種はイイのばかりだったんですがね・・・
明日は晴れるかなさん
2017.10.15 22:28
時代がありますからね。
ピークの時期とそうでない時期。今ではトヨタですが20年前にはつまらない会社でしたよ。
一度そのメーカーの一番よかった車で比較してみてください。見方が変わるかもしれません。各メーカー利益度外視で作った「バカ車」が必ずあります。やはり車は楽しむものそれを作れるメーカーかどうか見てみるのも楽しいですよ。(今は無理でも過去にはありますよ、すごい車)
トヨタなら意味の解らないミッドシップのMR2,日産はマーチのボディに無理やり2000CCターボ載せたGTI-R,もちろんマツダはツインロータリーターボのRX-7、ホンダは1800CCのエンジンで200馬力のタイプR、三菱は燃費の無茶悪い本体のわからないランエボ、スバルは売れないインプレッサのWRC、ダイハツは一人しか乗れないミゼット2ですかね。
車は楽しいですよ。そのバカ車で走るのはもっと楽しいです。
ちゅうさむさん
2017.10.16 12:23
ホンダは四輪部門で邁進中。商用車系を除いた乗用車系だけならば日本ナンバー2です。
obi********さん
2017.10.16 00:24
マツダとスバルの格付けが間違えてるよ!
マツダ:全てデミオ。
スバル:オタク専用車
for********さん
2017.10.15 23:12
これ格付けじゃなくて貴方の私見でしょ?
ID非表示さん
2017.10.15 23:00
格付けじゃなくて寸評みたいなもんだね。
Z3さん
2017.10.15 22:42
トヨタは可もなく不可もなくってなに?
販売力はあるけど、デザインは、最悪でしょ。
AⅡさん
2017.10.15 22:37
格付けされてないような。。。
サイトゥーさん
2017.10.15 22:36
スバルとマツダは、独立した、という表現が似合いそうです
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