メーカー・モデル: メルセデスAMG AMG GT
グレード:メルセデスAMG GT R_LHD(DCT_4.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ニュルブルクリンクに走りに行った際、丁度初期物のGTRが本国で出回りだした時期で、実物を見て「なんてかっこいいんだろう、、」とずっと憧れていました。 トランスアクスル フロントミッドシップ ドライサンプ 1列(2人乗り) 4輪操舵 カップタイヤ前提の脚 微調整できるトラクションコントロール ピロボールジョイント 電子LSD 走り要素満載な作りにずっと惚れていて、タイミング的に愛車に迎えることが出来ました。 メルらしからぬ走り全振り感がたまりません。 どんな路面状況でも、アクセルを踏める状況に車が整えてくれる感があります。 「踏め!!闘え!!」と車... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG GLEクラス
グレード:メルセデスAMG GLE53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
乗るほどにいいクルマだと思える1台。 速すぎず遅すぎず、取り回しも良好 大人4人が快適に乗れて高速長距離も疲れない スタイルは好き嫌いあるだろうけど 見た目OKなら乗ってみて損しないと思います。 あっ、タイヤのこと忘れてた。 AMGの場合、磨耗が地獄。 前輪1万km、後輪2万kmで亡くなります0(:3 _ )~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラス クーペ
グレード:メルセデスAMG E53 4マチック+ クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
普段は優雅にゆったりと走れますが、S+にすれば官能的なドライビングが楽しめます。最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン
グレード:メルセデスAMG C63 S ステーションワゴン_RHD(AT_4.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
悪顔付きですが、乗っているのは気弱いおじさんです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG SL
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
4気筒で2000ccのネガな部分は殆ど感じられません。 サーキットで走らないのであれば、高速道路、 一般道路 峠、 パワー不足を感じません。 但し中間加速の時、少しトルク不足を感じる事がありますが、乗り方で補えるとおもいます。 安全の範囲内で、アクセルを踏みこめるので 結構楽しいです。 昔乗ってたs2000に少し似てます(個人の感想) それと税金が安いのも助かります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG SL
グレード:メルセデスAMG SL63 4マチック+_LHD(AT_4.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
良いクルマ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG SL
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
日本の道路事情では厳しい全幅。 右ハンドル仕様は左足部にセンターコンソールが迫り出していて足元がタイト。 レーダーセーフティユニットの配置(フロントガラス)が左ハンドル仕様のままで、 運転席側(右側)に大きくユニットが張り出しているのは大きなマイナスポイント。 物理ボタンを廃し、タッチ式にシフトした事により 操作性は非常に不満。 特にソフトトップの開閉は閉口ものな印象です。 SL初の四輪駆動を搭載した影響からか、最小回転半径はなんと6.1mと小型トラック並みです。 諸々ちょっと扱いづらいねというのが正直なところなのでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG CLAクラス
グレード:メルセデスAMG CLA45 4マチック レーシングエディション_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用
初めてのAMG、満足です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG Eクラス ステーションワゴン
グレード:メルセデスAMG E53 4マチック+ ステーションワゴン(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
通勤やゴルフ、用事に使っています。荷物も積めて運転も楽で踏めば速い、でもワゴン形状で地味なのでとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: メルセデスAMG CLEクラス クーペ
グレード:CLE53 4マチック+ クーペ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)【MP202401】 2024年式 乗車形式: マイカー
53と言う中途半端なAMGですが53ては初めてのワイドフェンダー搭載車です。 フロントだけではなくてリアまでワイドです。C63SE、CLA45Sはフロントだけワイドです。 このフェンダーの造形がたまりません。これだけで買いだと思います。 内装、エンジン音など不満はありますが。 [ 続きを見る ]
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