メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
スポーツ走行もこなし、4ドアでラゲッジルームも広く、大きく開くリアゲート。リアシートも広く長距離も楽。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:セレブレーションエディション“ブラックアウト”_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
ちょうどいいサイズ感で日本の道路事情にはバッチリの車でグリーンディーゼルで燃費もまずまず。自分にはベストな感じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
10月末の納車で、まだ乗り始めたばかり。 これからいろいろ体験していきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
あまり乗れませんでしたが、とても良いクルマでした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
BMWクーぺお洒落だなと思い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:525iツーリング_RHD(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: マイカー
もう一度、手元に置きたい… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 M ロードスター
グレード:Z4 M ロードスター_RHD(MT_3.2) 2008年式 乗車形式: マイカー
オープンカーは気持ち良いんだけど、剛性はクーペのが良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ カブリオレ
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
セカンドカーとしては最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
試乗してからパワーがいらなければ、118i パワーが欲しければM140i 私的には、車のコントロール性を重視したいので、試乗せずに購入してしまった今回の買い物は、少々失敗だったなと後悔しております。 M140i購入を考えている方は、ぜひ118iも試乗するのをおすすめいたします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ
グレード:420i グランクーペ スタイルエッジ xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
不満な点を多く挙げましたが、初めての憧れの輸入車なので満足しています。 ディーラー認定中古車を購入しましたが、外装など非常にキレイなので大切に維持したいと思います。 DIYで解決できる不満点は少しずつ解決してゆく予定です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー
とにかく見た目がカッコイイ。エンジン音もエンジンを始動した時、加速する時の音が特に好き。 オープンにして走れば最高に気持ちいいです。 燃費も高速ならそこまで悪くないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118i Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
本当はディーゼルを探していましたが、低走行の良い個体が見つからずハイオク仕様のガソリン車を選択。アップグレードパッケージ付のハイグレード仕様です。脚をカッチリさせればGOOD! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:M40i_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
クローズだと死角があったりするが…基本乗る時はオープンなので問題ない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:xドライブ20d xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
走りもパワフルで、乗り心地も悪くない [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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