メーカー・モデル: BMW X3
グレード:M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
このお正月に500kmを往復してきました。どちらも燃費を考えecoモード+サブコンパワー最大で、往路524kmリッター12km/平均速度予想100~105km、復路488kmリッター11.3km/平均速度1煮後km、で走破しました。どちらも約20lの余裕を持って走破できましたecoモードは流石にスピードの乗りに不満が有りますが(3シリーズ2000ccディーゼルを大きく下回る)及第点かなと思います。中距離はコンフォトモードで楽しみます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:523d xドライブ Mスピリット_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
ゆったりドライブしても良いし、加速を楽しんでも良し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
顔もカッコよくて、燃費も良く、 経済的な車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:sドライブ 18i xライン_RHD(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
電子制御のため若干レスポンスが悪い気がするが、加速感といい足の硬さといいサイズ感といい、最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:325i_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
大人4人がしっかり乗れて、トランクスペースも十分な容量があり、日常使いから走りの気持ちよさを味わうと言った幅広いシーンで満足できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
LCI情報を見てインパネは前期の方が好みと思っていた中で、いよいよ残り弾不足となってきたこともあり思い切って購入。 しかし、後悔どころか本当に買ってよかったと思ってます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118i Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: 仕事用
とにかく乗ってて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
路駐や交差点の多い都会でも、見晴らしのよい高原や峠道でも楽しいオールマイティーなクルマ、いいとこ取りしたつもりで中途半端なクルマばかりにあって、価値が変わらない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:ロードスター_2.8_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー
小さくて~たのしい車です(^^♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:528i_Mスポーツ_LHD(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー
色々ありますが、好きの一言 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:xドライブ20d Mスポーツ YANASE 100th Anniversary Edition_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
買ってよかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 家族所有
市内の日常使いでも、休日のドライブでも「駆け抜ける喜び」を手軽に実感できるカジュアルさもある。 大人4人までなら快適さは損なわれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
壊れますので…ディーラーや主治医を確保する必要性あり。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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