※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (84ページ)

ナイトドライブの車内がセクシーです！投稿日： 2022年12月12日

投稿者： waka@m sport さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：530i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

今のところ不満もなく満足して乗れる車かな！？て感じです。 [ 続きを見る ]
「又、このGTに乗り換えたい」、知らんけど。。。投稿日： 2022年12月12日

投稿者： rochas さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320i グランツーリスモ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: マイカー

私のライフスタイルにマッチしている。 [ 続きを見る ]
ちょっとラグジュアリーなスポーツセダン投稿日： 2022年12月11日

投稿者： Metavoid さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：M440i xドライブグランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

シルキーシックスの直列6気筒エンジンがスムーズで素晴らしい。走りを重視する方にはおすすめです。下記に詳細なレビューを書いてみました。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3428401/blog/46623312/ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3428401/blog/46624911/ [ 続きを見る ]
ストレート６の魅力投稿日： 2022年12月11日

投稿者： zebra6 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：M340i xドライブツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式乗車形式: マイカー

普段使い、旅行、スポーツ走行となんでもこなすべストバランス車。世の中SUV全盛ですが、日本の道路・駐車場事情を考えるとやはりワゴンが正解。欲しい装備は全部標準で付いていてオプション不要。 [ 続きを見る ]
長距離スキーエクスプレスG21 投稿日： 2022年12月11日

投稿者： Mr.スバルさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320d xドライブツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

納車されて５ヵ月、やっと雪上走行ができたので再レビュー。ディーゼル・4WD・ワゴンなのでスキーへの足としての資質は十分です。そしてSUVと違い車高が低いので低重心かつ、縦置きフロントミッドシップEGによるコーナリング性能の高い、走る歓びとユーティリティが高バランスの最高の車。高い走行安定性のため、限界越えは相当な高速（暴走）領域かと・・・よって、もしもの時は全損？車両保険は必須！新車なら新車特約を加えておくことをお勧めします。 [ 続きを見る ]
スーパーファミリーセダン投稿日： 2022年12月10日

投稿者： alabaman_M3 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：- 2022年式乗車形式: マイカー

ハンドリング、加速◎ [ 続きを見る ]
流麗なスタイリングが良い！投稿日： 2022年12月10日

投稿者： abo******** さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

5人乗車はさすがにきついですけど、大人4人であれば快適な移動空間が約束されると思います。 [ 続きを見る ]
1か月乗ってみて。投稿日： 2022年12月10日

投稿者：自動車人さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：M440i xドライブグランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

乗り味、スタイル含め全てに満足しています。 [ 続きを見る ]
Bayernお嬢投稿日： 2022年12月10日

投稿者：ケロはちさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズカブリオレ

グレード：220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

ジャストサイズな４座カブリオレ♬動力性能も良く内燃機関最後のFRに＼(^o^)／♥ [ 続きを見る ]
オールマイティさとコスパ投稿日： 2022年12月9日

投稿者：ま～＠さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

4ドアセダン買うなら、コレにしておけば間違いは無いw 様々な要求を高いレベルでクリアしている。 [ 続きを見る ]
今だからあり！投稿日： 2022年12月8日

投稿者：ジン420 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M5

グレード：M5_LHD(SMG_5.0) 2007年式乗車形式: マイカー

足回りがセダン [ 続きを見る ]
過去最高に満足しています！！投稿日： 2022年12月7日

投稿者： NucA さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 2019年式乗車形式: マイカー

運転しているだけで楽しい車は初めてです。ハンドルを譲りたくないほどいい車です！ [ 続きを見る ]
コンパクトで高機能投稿日： 2022年12月7日

投稿者： F48X さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

一度ディーゼルのトルク味わうと物足りなくなるかなぁと思ったけどもいやいや、どうして、2000ccのエンジンを目一杯最適化しているせいで引けを取らない位のトルクを感じるしディーゼルならアクセル踏むとひたすら息継ぎしながら前に進みますがガソリン車はやはり、伸びが違いますねスーッと息つぎ無しで泳いでいるような感覚はいとよろし [ 続きを見る ]
気に入ったので、3GT 2代目です。投稿日： 2022年12月6日

投稿者： vodka2 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320d xドライブグランツーリスモ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

デザイン、実用性ともに気に入ってます。 [ 続きを見る ]
迷っているなら買うべき！投稿日： 2022年12月6日

投稿者： ♪ちゃん♪ さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

E89から乗り換えて、3速以降の音の静かさにまずはショックを受けましたが、そこはカスタムして改善街中走っていてもE89のほうが面白かったなと思っていたけど峠に行ったらMの本領を発揮したw E89で怖いなと思っていた速度でも余裕で攻めれました長距離も疲れません。とりあえず最高！ [ 続きを見る ]
想像以上に… 投稿日： 2022年12月5日

投稿者：一等星さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523i_RHD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: マイカー

ジェントルに走ることはもちろん！踏めば本気を出す事ができるクルマです！ [ 続きを見る ]
やっぱりBMWが好き投稿日： 2022年12月5日

投稿者： miyagakis さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式乗車形式: マイカー

とにかくBMW。まだ高速走行もしてませんが、非常に静かで、パワフルなエンジンが好き。本当はストレートシックスが欲しい！と、まだ思ってます。 [ 続きを見る ]
小さいけど速い？小さいから速い？投稿日： 2022年12月5日

投稿者： MACALLAN 25 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

コンパクトでパワフルでめちゃくちゃ楽しいです [ 続きを見る ]
デカ過ぎ笑投稿日： 2022年12月4日

投稿者： massami さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

ディーゼルとハイブリッドの組み合わせはスムーズで満足です。車格の割に燃費も良いです。静粛性も以前のX3と比較にならないくらい静かです。ただ車幅2mあるので駐車場や走行中の自転車にはかなり気を使います。でも外装、内装、パノラマルーフの大きさなど満足です。 [ 続きを見る ]
値段相応投稿日： 2022年12月4日

投稿者： XG さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランクーペ

グレード：M235i xドライブグランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: 試乗

218dに乗りたいと言ってBMWに行ったが、試乗車がM235iしかなかった。なんとなく想像できる。硬くて、よく走る。で、ATなんでダイレクト感はなくて、シフトダウンは上手で、エンジンブレーキは掛からない。 8ATの２速は60km/hしか回らなかったぞ。低いギア比でどんどんシフトアップして走る車。こいつはエンジン甘やかすな(笑)。ターボラグは回し気味なら感じなかった。同じくらい走るんなら、L6/3.0NAでMTで走りたい車。サーキット走るんなら、２Lターボ＋ATで良いんでしょうけど、気持ちよく走るなら、ロードスターかな？ [ 続きを見る ]