※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

コンパクトで高機能投稿日： 2022年12月7日

投稿者： F48X さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

一度ディーゼルのトルク味わうと物足りなくなるかなぁと思ったけどもいやいや、どうして、2000ccのエンジンを目一杯最適化しているせいで引けを取らない位のトルクを感じるしディーゼルならアクセル踏むとひたすら息継ぎしながら前に進みますがガソリン車はやはり、伸びが違いますねスーッと息つぎ無しで泳いでいるような感覚はいとよろし [ 続きを見る ]
気に入ったので、3GT 2代目です。投稿日： 2022年12月6日

投稿者： vodka2 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320d xドライブグランツーリスモ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

デザイン、実用性ともに気に入ってます。 [ 続きを見る ]
迷っているなら買うべき！投稿日： 2022年12月6日

投稿者： ♪ちゃん♪ さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

E89から乗り換えて、3速以降の音の静かさにまずはショックを受けましたが、そこはカスタムして改善街中走っていてもE89のほうが面白かったなと思っていたけど峠に行ったらMの本領を発揮したw E89で怖いなと思っていた速度でも余裕で攻めれました長距離も疲れません。とりあえず最高！ [ 続きを見る ]
想像以上に… 投稿日： 2022年12月5日

投稿者：一等星さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523i_RHD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: マイカー

ジェントルに走ることはもちろん！踏めば本気を出す事ができるクルマです！ [ 続きを見る ]
やっぱりBMWが好き投稿日： 2022年12月5日

投稿者： miyagakis さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式乗車形式: マイカー

とにかくBMW。まだ高速走行もしてませんが、非常に静かで、パワフルなエンジンが好き。本当はストレートシックスが欲しい！と、まだ思ってます。 [ 続きを見る ]
小さいけど速い？小さいから速い？投稿日： 2022年12月5日

投稿者： MACALLAN 25 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

コンパクトでパワフルでめちゃくちゃ楽しいです [ 続きを見る ]
デカ過ぎ笑投稿日： 2022年12月4日

投稿者： massami さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

ディーゼルとハイブリッドの組み合わせはスムーズで満足です。車格の割に燃費も良いです。静粛性も以前のX3と比較にならないくらい静かです。ただ車幅2mあるので駐車場や走行中の自転車にはかなり気を使います。でも外装、内装、パノラマルーフの大きさなど満足です。 [ 続きを見る ]
値段相応投稿日： 2022年12月4日

投稿者： XG さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランクーペ

グレード：M235i xドライブグランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: 試乗

218dに乗りたいと言ってBMWに行ったが、試乗車がM235iしかなかった。なんとなく想像できる。硬くて、よく走る。で、ATなんでダイレクト感はなくて、シフトダウンは上手で、エンジンブレーキは掛からない。 8ATの２速は60km/hしか回らなかったぞ。低いギア比でどんどんシフトアップして走る車。こいつはエンジン甘やかすな(笑)。ターボラグは回し気味なら感じなかった。同じくらい走るんなら、L6/3.0NAでMTで走りたい車。サーキット走るんなら、２Lターボ＋ATで良いんでしょうけど、気持ちよく走るなら、ロードスターかな？ [ 続きを見る ]
欲張り仕様のファミリーカー投稿日： 2022年12月2日

投稿者：ちぃ８さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X4

グレード：M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

家庭持ちで元スポーツ走行してたパパさん向けの車ですね！家族乗せてる時はコンフォートモードで快適に、1人で乗る時はスポーツプラスモードでワインディング走ると最高な走りが楽しめます！ [ 続きを見る ]
ワクワク　納車が楽しみです投稿日： 2022年12月1日

投稿者：チビエムさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118d Mスポーツエディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

納車後にボチボチあげていきます。皆さんよろしくお願いいたします。 [ 続きを見る ]
オーソドックスなFRセダン投稿日： 2022年12月1日

投稿者：もんきちG20 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i Mスポーツリミテッド_RHD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

街乗り中心の我が家にはベストバイのグレートだと思います。 [ 続きを見る ]
安心感投稿日： 2022年11月30日

投稿者： superteclevin さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

古くても良い [ 続きを見る ]
2年乗ってみて、楽しい車です。投稿日： 2022年11月30日

投稿者： masyo01 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズアクティブツアラー

グレード：218d アクティブツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式乗車形式: マイカー

買い物、レジャー、たまに遠距離乗ってますが、一般道、高速、山道なんでもストレスなく走ってくれます。 [ 続きを見る ]
使い勝手と乗りやすさ！投稿日： 2022年11月29日

投稿者： mr2.m2 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式乗車形式: 過去所有

快適すぎて、尖った車が欲しくなったので乗り換えました。 [ 続きを見る ]
NAストレート6最高投稿日： 2022年11月29日

投稿者： E60_Kaz さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i_Hi-Lineパッケージ_RHD(AT_3.0) 2003年式乗車形式: マイカー

25万キロオーバーのネオクラシックですが自然吸気六発は元気に走ってくれます。 [ 続きを見る ]
オールマイティ投稿日： 2022年11月28日

投稿者： Highway-Dancer さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペインディビデュアルエディション_RHD(M DCT_3.0) 2015年式乗車形式: マイカー

正に「オールマイティ」の一言に尽きます！街乗りでも一般的な普通車みたいな乗りやすさと、サーキットでは///Ｍらしく直線もコーナーもお手の物。ポルシェほど気を使わずに乗れるのは良いと思います。 [ 続きを見る ]
上質さと先進性、実用性を備えた良いクルマ投稿日： 2022年11月28日

投稿者：くーさん02 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 2シリーズアクティブツアラー

グレード：218d アクティブツアラーエクスクルーシブ_RHD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

後席の同乗者も含めて、高速などでのロングドライブ時の快適性は秀逸です。また、サイズもコンパクトで運転しやすいので、女性の買い物での街乗りなどにも良いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
羊の革を被った狼（見た目は遅そう）投稿日： 2022年11月28日

投稿者：いがよう@市川さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M140i_RHD(AT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

1シリーズ最後のFR。ハッチバックで取り回しもよく、荷物も結構乗る。その割にはかなり速い。 BMもこういった車はもう出さないと思うので、これからも大事に乗りたい。 [ 続きを見る ]
コスパの良さ投稿日： 2022年11月28日

投稿者：ミッヒーさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW iX

グレード：xドライブ 40_RHD_4WD 2021年式乗車形式: マイカー

安定感、乗り心地、加速　スマホで何でもできる次世代の車 [ 続きを見る ]
最後の1尻FR 投稿日： 2022年11月28日

投稿者： Snoopysonsi村元さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

ディーゼルであの走りは素晴らしい [ 続きを見る ]