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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- ちょっと贅沢な営業車 投稿日： 2024年10月18日
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投稿者： ぴーかんsnow さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW X3
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用
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いまのところ特になし [ 続きを見る ]
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- 迫力ある前後フェンダー！ 投稿日： 2024年10月17日
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投稿者： konchang1966 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード：M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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とても静かでスムーズに走れる性能を併せ持ち、いざ踏み込むと異次元の強烈な加速力を発揮する。 これから慣れて行くのが楽しみ。 [ 続きを見る ]
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- 5年経ってもその魅力は全く色褪せない♪ 投稿日： 2024年10月16日
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投稿者： バッカス64 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW X3M
グレード：X3M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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この5年で不満な点は、カスタマイズを行い色々乗り越えて来ました。個人的に「走り」を重視した変更を行い、モアパワー、モア安定性は高速ワインディングでポルシェについて行ける仕様となりました。日本の道路事情に最も合うスポーツSUVではないでしょうか♪ [ 続きを見る ]
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- これ以上何が必要なのだろうか 投稿日： 2024年10月14日
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投稿者： Kurosuke さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW X1
グレード：xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
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買ってよかった！！に尽きます。 ディーゼルと思えないほどに静かで、パワーも過不足なし、挙句に高燃費ときています。 静粛性も高く、前車であるティグアンAD1 TDIとの大きな差を感じました。（だいぶ気に入っていたものの…） トラブルさえなければ長く大事に乗り続けたい傑作だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 数少ないセダンタイプの完全EV車 投稿日： 2024年10月14日
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投稿者： amonさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW i5
グレード：eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2024年式 乗車形式: マイカー
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外装のデザインは、過去の５シリーズの中で、ずば抜けてカッコ良いと思います。内装も上品で、大人のセダンとして、SUVには馴染めないおじ様たちにおすすめの１台です。ガソリン車と悩んでいる人もいると思いますが、このボディーで2000ccエンジンだと、やはりパワー不足は否めません。G30でいうところの、540iと同じぐらいのパワーですが同じ馬力の車なら、０回転から最大トルクを発揮する電気自動車の方が、断然パワフルに走れます。G60の523dなど800万円台のディーゼル車と比べても、同じ装備を揃えると値段差が縮まり、補助金、燃料費を考えるとトータルコストが逆転するので、家に充電設備を用意できる方な... [ 続きを見る ]
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- 「世界一美しいクーペ 」E24の正統なる後継 投稿日： 2024年10月14日
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投稿者： Bimmer-mac さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 6シリーズ クーペ
グレード：640i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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今年春の不慮の雹被害により、前期型車両から後期型車両へ乗り換えることになりましたが、同じ車種に乗り換えてまで保有し続けたくなってしまうほど、大きな魅力があるクルマです。 コーディングにある程度詳しい方であれば、現行車に搭載されている先進機能をレトロフィットすることが可能ですので、長く愛でてあげることが出来るのも魅力の一つではないでしょうか。 昔ながらのクラシカルなBMWの味わいと、現代の安心安全な先進機能を兼ね備えたバランスに優れている素敵なクルマです。 BMWならではの「駆けぬける歓び」を余すことなく実装したスポーツ性能の高さと、ラグジュアリーなパ... [ 続きを見る ]
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- 意外と無難なユーティリティカー 投稿日： 2024年10月14日
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投稿者： たたたた！ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW X2
グレード：xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
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荷物もそこそこ積めて、高速も静か、優等生です。 [ 続きを見る ]
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- 充電をそこまで気にしなくてよい 投稿日： 2024年10月13日
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投稿者： たっさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW iX3
グレード：iX3 Mスポーツ_RHD(AT) 2021年式 乗車形式: マイカー
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200キロ範囲の行動なら充電を気にしなくても大丈夫です [ 続きを見る ]
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- 性能を持て余しています😅 投稿日： 2024年10月13日
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投稿者： ちょしくん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード：M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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他のオーナーさんからすれば物足りないのでしょうが、納車から間もなく一年になろうとしているのにビビりん坊なワタシにとって過分なパワーを持て余しています。 ただ、本来の性能を引き出すことができないとしてものんびり走っているだけで満足です。 本日、所有してからようやく5,000km走行し、30,000kmに達しました。(オドメーターから目を離した隙に30,001kmになってしまいましたが💦) [ 続きを見る ]
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- ストレートシックス！ 投稿日： 2024年10月13日
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投稿者： yoshi@1203 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード：540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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購入したばかりのため、これから少しづつ知っていくと思う。 [ 続きを見る ]
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- スポーティブネスでエレガンスな車 投稿日： 2024年10月13日
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投稿者： BM Kz さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ
グレード：M440i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
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エンジンに拘るBMW。 シルキーシックスならではの滑らかな走りが正に『駆け抜ける歓び』。 M440iは、サーキットで培われた技術を余すところなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンスモデル。 3.0L 直6のスポーティーな音色とストレスレスのパワーが楽しい。 スポーティブネスとエレガンスがうまくブレンドされている。 4ドアでありながら、クーペスタイルのフォルムがお気に入り。 [ 続きを見る ]
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- トルクが太く良く走る 投稿日： 2024年10月12日
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投稿者： Sanjujo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード：118d プレイ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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運転しやすく、スタイルも良く、パワーも十分で申し分ない [ 続きを見る ]
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- 実用性も兼ねた6MT 投稿日： 2024年10月11日
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投稿者： Ish-SB さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード：M2_RHD(MT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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安心して駆け抜ける喜びを味わえる最高の相棒 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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