メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320i ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
それなりにパワーあるし乗り心地もいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 18d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
普段は週末レジャー目的での使用が多め。街乗りも、長距離も問題なく快適に走ってくれます。大きさも日本で走るには大きすぎもせず小さくもなくいい大きさ。一方内装などは値段の割にBMWの技術の出し惜しみなのか付いていて欲しかった装備がないことも。ただ、外車SUVの所有欲は十分に満たされるいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:Roadster_3.0si_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
駆け抜けて楽しく眺めて美しく所有してハッタリが効く。荷物が積めない、人を乗せられない、欠点はあるけどそんな事はどうでもいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X4
グレード:M40i_LHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
荷物が積めるようになったのが地味に嬉しいが、もっと軽ければなお良し [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ カブリオレ
グレード:420i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
クワトロのアウディは守らている感は半端なかったですが、運転する喜びは低かった。FRのBMWはハンドルを握るだけで喜びにあふれいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
306psに450n.mのトルクでxdriveと走って楽しく、一応4人乗れる4ドアなので使い勝手も含めてナビ以外は、ほとんど不満は無いです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
3でもない5でもない4 憧れの8はでかすぎて駐車大変 だから4 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 セダン
グレード:M3 セダン MDCT ドライブロジテック_RHD(M_DCT_4.0) 2008年式 乗車形式: 過去所有
自然吸気V8エンジンのM3、DCT、FR、アダプティブサス、4ドアで、家族乗せてもOKですし、箱根ターンパイクなどのワインディングを走るのも最高に気持ち良いですし、メンテナンスをしっかりして11年落ち10万Km前後まで乗りました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
イェーイ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!