メーカー・モデル: BMW 2シリーズ アクティブツアラー
グレード:218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
セダンでもない、ミニバンでもない、SUVでもない。特殊な形状ですが、居住空間を重視しながらも、スポーティな走りは犠牲にしない。そんなトータル・バランスが優れた良いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ カブリオレ
グレード:220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
どのシーンにおいても、全く不満の無い車であると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
素晴らしく堅実な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
エントリーモデルとは思えない装備、見た目になったと思います。ガソリンモデルですが、意外と燃費も良いです。値段は高めですが、お勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
エントリーモデルで新車乗り出し600万ちょい、高いなぁと最初は思ったのですが知れば知るほど、乗れば乗るほどコスパいいなぁという感じです。 他ブランドで同じ装備、同じ満足感を得るには最低でも800万は下らないと思います。 気になっていた幅も運転席に座ったら全く大きく感じませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 セダン
グレード:M3 セダン_RHD(M_DCT_4.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
乗り換えたいと思える車がありません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:M40d Mスポーツエディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
総合的には満足しています。 もう少し内装が良いと良かったかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
狭い道以外は、気持ち良く走れる所。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
直4モデルも快適だった。 直6にこだわりすぎないのも。 そんなにいい音がするわけでも。(するけどほんの一瞬だけ) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
どこかに尖りすぎている部分がなく、非常にバランスとれた車だと感じます。 ・サーキットも楽しい(速い) ・毎日の通勤も楽(遮音性も高い、足もそんなに硬くないなどなど) ・燃費も街乗りでは大人しく走れば悪くない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
街乗り楽々 高速 悠々 ワインディングは 超楽しい マルチなコンパクトカーです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ カブリオレ
グレード:435i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
3-4人で違和感なく乗れて、屋根の開閉も気楽に出来る。オープン・クローズの見た目もまあまあ。商品企画どおり、オールインワンの欲張りオープンカー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード:220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
家族4人(私と妻、子ども2人)で乗るファミリーカーとして使っています。後部座席にはチャイルドシートが2つ付いてます(レアですかね笑)。2ドアなので子どもは勝手に乗り降りできなくて安全です。トランクの積載容量も予想より大きく、日常使いでは何の不満もないです。 Cピラーが結構立っているので、クーペなんですが後席は大人でも座れるくらい頭上の余裕はあります。(大柄な男性はきつそうです) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320i ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
自分の使い方に100%答える新しい相棒。長く乗りたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118d Mスポーツエディション ジョイ+_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
ドライビング体験はもちろんですが、それ以外にも全体的に良くできている車で買って損はない車かと思います。 ただし、やはり購入時の価格とリセールバリューについては厳しいものがあるので、それを考慮した上での購入検討をオススメします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
各種操作方法には時間と慣れを要するが、それが習得出来れば走行性能と合わせ、マルチに使えるクルマである。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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