メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.8) 1991年式 乗車形式: その他
まじめで妥協が少ない車作りに好感が持てます。 購入するまでは、BMWという車は「エンジン命」だと思っていましたが、今では考えが変わりました。 「高次元でのバランスの良さ」が取り柄なのだなと 思います。 退屈なオヤジ車やカルトカーが多い中、本物の良質の走りを望んでいるのなら、おすすめの一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
ハンドリングマシーンとしてはちょっとお金をかければ すばらしいものとなるでしょうし目立つでしょうが、 内装のチープさが夜のドライブを盛り上げさせてくれない・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.8) 1991年式 乗車形式: その他
エンブレムをはずしたら320に見えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.8) 1991年式 乗車形式: その他
今までの車の中で最高です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
2001年モデルと2002年モデルを比較した際、どちらが良いかはハッキリ判断できない。適度な硬さの足回り、フェイスデザイン、パワーはないが上質さを醸し出していたエンジン、燃費の良さ等で2001年モデルも素晴らしい。パワーアップした新型エンジン、ATの5速化、直進安定性では2002モデルが良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
高価なBMWの中でも525はコストパフォーマンスが優れていると思います 本当は528の中古を購入するつもりでしたが、M54エンジンの良さに目が くらみ新車で購入してしまいました。 余裕があれば530でも良いかもしれませんが、525でもハイラインを選べ ば十分な満足を得られると思います ディーラーの対応も今のところ満足しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:530i_ハイライン_ツーリング_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
家族と乗っても、パパが一人で飛ばしても最高に楽しい一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
初めてこの車を雑誌で見た時の衝撃。まさか自分がそのオーナーになるとは思ってもみなかったけど、この車を選んで良かった~。ツーシーターオープンだけにかなり乗る人に制限が出るけど、可能ならぜひオーナーになったほうがいいと思う。なぜならこの喜びは乗ってみなければ分からないだろうから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 クーペ
グレード:M3_LHD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
至極まっとうな自動車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
どんな国産高級車でも味わえない重厚感と上質感。 どうして国産車は軽薄なおもちゃっぽさが残ってしまうんでしょう?メンテナンスやコストパフォーマンスを考えると国産車も良いのですが、これを一度味わってしまうと・・・細かい点で不満は残りますが、トータルでは満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:528i_RHD(AT_2.8) 1996年式 乗車形式: その他
トータルバランスの良い車です。少し上品な走る楽しみを味わえるのが嬉しいですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ハッチバック
グレード:318ti_compact_plus_RHD(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
今年で4度目の車検で、これを機にお別れします。けど、大学時代からずっと一緒に過ごしたけど、大きなトラブルも無く、本当にこの車と出会えて良かった。ありがとう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:530i_ハイライン_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
現行モデルはモデル末期ですが、大人4人乗るセダンとしては非常にバランスのとれたクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
エンジンがM54に換装された525は、よりパワフルになり、間違いなくBMWのお買得車NO.1になったといえる。 フェイスリフトによる精悍なフロントマスク、高輝度LEDを採用した視認性に優れるブレーキランプ。 シャーシ自体は、96年設計だが、もともと評判の高剛性のボディーなので、現在の自動車事情に照らしてもなんら不安感はない。 つまり、設計の古さなど5シリーズの前では何の意味も持たないと断言できる。 とくにM-SPORTSは、サスペンションを専用のスポーツサスペンションとし、コーナリング特性をさらに向上、ノーマルから若干落とされた車高、ホワイトウインカーレンズ、専用エアロパーツで、再武装、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:320i_LHD(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
最高!約50:50のバランスは冬道もキレイにコントロールできます(北海道で乗ってます)凍結防止剤で真っ白になっても錆びません!14年も経ってるのにスゴイ防錆ボディー!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
価格は高めですが、これと言って欠点のない車です。ぜひオーナーにになってみてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:4.4i_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
エキゾーストサウンドは特に心を揺さぶられる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:735i_RHD(AT_3.5) 1996年式 乗車形式: その他
乗り初めて5ヶ月。まだ年齢的に(29歳)早いかな?と思いましたが一度は乗ってみたかった。BENZも考えましたがメンテの事と押し出し感?の強さで7にしました。今までアメ車にしか乗ってなかったので改めて車とは!なんて考えてしまいます。新車の金額を考えると96yあたりがお買い得でしょか。安く買うなら5万km超えでしっかりした物を選んだら間違い無いでしょう。(記録簿、4本のスペアキー他)乗るほどに好きになっていきます。購入をお考えの方、維持費が~なんて言ってたらもったいないですよ!思ったより壊れませんから。日本車の高級車とは全く考え方が違うので車が好きな方、是非一度乗ってみてください。いい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 クーペ
グレード:クーペ_2.8_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
まあ、なんだかんだ不満点はあっても、次期モデルでは「オープンのみ」という話らしいので、このデザインが気に入れば“即買い”でしょう。 中身はアメリカ産(?)とはいえビーエムなので、信頼性は高い方では? 中古価格もそんなに高くはないので、SLKにいくんなら、こっちの方が男ウケします。女の子ウケは絶対しないでしょうから、そういう人は迷わずSLKに行ってください。(書いててむなしいが。) 3リッターになってからは、エンジンの評価も「別モノ」という位に高いので、(試乗はしていないのでアレですが)オートマでも速いようです。 個人的には気に入り度は高いのですが、そろそろMT車に戻りたくなっ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
黒かシルバーがいいですよ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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