メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
クルマを運転することってこんなに楽しかったんだと乗る度にワクワクします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ずっと憧れだった直6の5シリ ツーリングを手にして子どもの時のようにワクワク楽しいです! 意味もなくガレージに行き車を眺めています(笑) 納車から1週間で700kmくらい走り、個別の感想として、満足&不満な点の箇条書きにまとめました。 総評としてオールインワンで使うには人と環境を選ぶ車です。 駐車場や普段走る道が広く、燃費を気にせず趣味と割り切れる人向けだと実感します。 この車の運転は楽なのに楽める、サーキットも走ってみたくなる! きちんとメンテして大事に乗っていこうと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
普段使いも出来きますが、やはり趣味の車と割り切って所用されることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ
グレード:420i xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
ベンツからBMW(それもG型以前に)乗り換えたので比較対象が変なのかもしれませんが、ベンツのような豪華な内装をF型に求めてはいけません。 ベンツB180と比べても、内装は決して高級感は感じません。 セグメントはB180より上なんですが、決して「おっ!」とは思いません。 そしてコンフォート性能をF型に求めてはいけません、乗り心地の良さや防音性能を求めて買うと後悔します。 BMWからベンツに乗り換えた逆パターンだったとしたらどう感じたんでしょうね。 エンジンの音やロードノイズは走りの情報だから遮りすぎないというコンセプトは、E型からF型まで長年引き継がれているという意味では凄い... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード:M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
車と言うよりBMWという「馬」に乗っている感じ。それがたまらない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ アクティブツアラー
グレード:218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
現代のFFは正直出来すぎてて違和感ゼロ。 広くて豪華な室内はクルマに興味ない家族からは大絶賛。 ディーゼルで燃費いいし、マイナー車ですが本当によく出来てます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X4
グレード:M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
珍しく奥さんと嗜好が一致した車で、おしゃれさと走行性能が高レベルでバランスとれている。 クーペスタイルのSUVはこれから流行ると思われるので攻めてみたい方におすすめ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2_RHD(MT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
この時代において エンジン車 FR マニュアル 有り余る能力 コンパクトで運転が楽 デザインが他の車と被らない コールドスタートがうるさいです。 住宅街の方は神経使いますよ。 妻にはM2を模した車って言って所有してます笑 車には疎いので助かってます笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M4 クーペ
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
MといえばE46M3をずっと乗り継いで来たので、この感覚?フィーリングをまだ少し継承してる最後のMだと思ってます。直6エンジンはもちろん(NAではないけど)、全体的なMのただものではない感がビシバシと放たれているクルマだと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ちょっとスポーツカーチックに走りたい家族持ちにはおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
走行性と安全性の改善、インテリアの高級感など三代目X1はトータルバランスの良い車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 4シリーズ カブリオレ
グレード:435i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
実用性が高く、デザインもいい、スポーティな4人乗りオープン、この車だと思います。 とても気に入ってるので長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: 過去所有
よく走りよく曲がるダウンサイジングスポーツ4ドアクーペです。3気筒1.5Lターボも気持ちよく回り、DCTの効果もありレスポンス良く反応し振り回せる車です。峠が楽しい。MスポーツMプラスにすると、ブレーキがMブレーキの対向2ピストンとなり強力に効くのですが、カックンブレーキになりやすく同乗者(家族)には不評でした。 [ 続きを見る ]
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