メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:325i_RHD(AT_2.5) 1991年式 乗車形式: その他
走りは最高です。Mチューンの職人技を感じる足回りやハンドリングは、一見の価値ありです。ただ9年目という事もあってか、あちこちにガタが来ています。先日走行中にボンネットからの水煙とともにエンジンストップした時はひやりとしました。原因はラジエター破損。樹脂製のため、走行距離が少なくても経年劣化でなるらしいです。7年以上落ちを選ぶ際には注意が必要でしょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
ロンドンのシティをビジネスマンがスーツ着て走っている330CIは本当にかっこよく見え、なんとなく購入したのですが、基本的には都会をかっこよく走る車だと思います。個人的にはBMW=スポーティーと決めてかかっていたので、やや期待はずれの面もあります。乗ったこともないのでなんとも言えませんが、M3にすればよかったのかもしれません。基本性能は悪くないと思いますので、手を入れながら楽しみたいと思います。本当に走りが好きな人には、330CIはあまりお勧めできませんが、パバロッティーやカンツォーネ聞きながら丸の内から赤坂あたりをダラダラ走るにはいいクルマと言えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 8シリーズ
グレード:850i_LHD(AT_5.0) 1990年式 乗車形式: その他
維持費は少しかかりますが、いい車です。私は特にお金持ちと言う訳でもないのですが、中古車で購入し、セカンドカーとして趣味の世界で850を楽しんでいます。ですから、乗るのも、天気のいい休日のみ。好きな音楽を聴きながら、850をドライブするのは気分がいいもです。7シリーズの更に上を狙い、当時のBMWの技術(特に電子制御)を投入しただけの事はあると、感じる事ができる車だと思います。難点としては、リヤシートはあるものの、ほとんど、2人乗と考えなければなりませんので、やはり、セカンドカーとし割り切った方がいいでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_LHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
運転が好きな人にお勧めです。『駆け抜ける喜び』というメーカーのキャッチコピーは、試乗すると実感できます。私もそれではまりましたので要注意!カタログスペック以上のものが詰まってますよ。高速燃費はリッター12キロ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 クーペ
グレード:M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
期待しすぎると「おやっ」と思うかも。でも完成度は高い。自分の住んでいる場所に合うかどうかも考えるべき。(路面のきれいな長い高速直線路がある地域ならファンかも。)峠では意外に「ニュータイプシャリアブル」回で「もっと早く反応してくれ~」と叫んだアムロの気持ちになるかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_RHD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
非常に安定感がある上、思い通りに動く車だ。ツーリングなので大きい物も積めるし、Mスポーツなのでローダウンしている分見た目もかっこよい。 さらに稀少車種なので目立つ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_RHD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
上質の大人の車という感じで、永く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
買って損はしないと思う車だと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:330i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
初めてBMに乗りますが、日本車には全くなかったテーストで、運転が楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
何の気なしに見に行って、衝動買いをしてしまいました。 「クーぺのスタイルが好きなんだけど、居住性がちょっと・・」 と言う人にも薦められます。。 僕はかっこいいと思ってみていたら、その横で見ていた嫁が 「この車かわいいね~」と一目惚れしてしまったようです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
久しぶりに「ずっと乗っていたい!」と思える車に出会いました。末期モデルということで値引き幅も予想以上のものでした。次期モデルの事前評価は賛否両論に分かれているようですが、この車と末長くつきあっていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
マイナーな故障が多く、値段の割りに装備が日本車やベンツに比べてちゃちだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:3.0i_RHD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
The ultimate mooving machine. SUVの形をした車にしては、極めて高度な走行性能を実現してます。 その上、使い勝手も最高です。 街乗り中心で、休日にスキーや釣り、家族でキャンプ等という使い方には、最高のツールになると思います。 ただし、あくまで物理法則には逆らえないので、他のBMWの様に、The ultimate driving machineには成りえません。 したがって、何を期待するのかによって、この車の評価は変わります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:4.4i_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
「駆け抜ける喜び」を体感できる車であり、オンロードだけでなく、雪原等の過酷な条件でも、運転手との一体感を感じさせてくれる。 大きなボディーからは想像もつかない加速感、動力性能をもっている。 永く付き合いたい車である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
車の運転お楽しみたい方には断然おすすめできます。値段が高いのはネックですが他に代え難い価値があるのも事実です。逆に見栄を張りたいだけならむしろ内装が豪華な国産車とかベンツの方がいいのかもしれません。私自身は現在の車に非常に満足しているので今の車をできるだけ大事に乗っていきたいですね。 中古購入時、同じ年式の320iも試乗してみたのですが、低速の加速が余りよくないと感じました。BMWのシンボルと言うべき直列6気筒エンジンは2000ccでは力不足なのかもしれません。(好みや個別の状態など他の要因もあるかとは思いますが) あとこの323iや318iは低速での加速感もしっかりして... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:530i_Mスポーツ_LHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
車好きには最高の車! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
クーペと言ったらM3を思い浮かべると思いますが M3程、肩に力が入らず、変なプレッシャーもなく エクステリアの通り優雅にドライビングできます。 理想はMTなのでしょうがATでも充分楽しいです。 自分は330を購入しましたがエンジンの大きさに関わらず どの車種も非常に良くできていると思います。 是非一度、試乗してみて下さい。 何かが違います!感動します! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
いいクルマなのは間違いない。乗り具合最高。アルミホイールがオプションなのは価格を抑えるため? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
4ドアスポーツセダンとしては最高の車だと思います。 ボディ剛性、エンジン、サスペンション、全てが高次元でバランスを保っているのが、運転していてわかります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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