※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (445ページ)

ハンドリングは諦めてカッコウのみの人には... 投稿日： 2005年1月17日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

グレード：330Ci_カブリオーレ_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

ハンドリングは諦めてカッコウのみの人にはおすすめ？？ [ 続きを見る ]
不満な点も多く書きましたが、全部我慢でき... 投稿日： 2005年1月16日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

不満な点も多く書きましたが、全部我慢できるぐらいい車です。４００万は超えるので、少しお金に余裕のある方にお勧めします。車作りに対するこだわりの詰まった１台だと思います。 [ 続きを見る ]
とにかくカタログの数値などでは言い表せないエンジンの気持ちよさ。そして郊外をオープンで走るといやなことも忘れられます。収入も少ない２０代の会社投稿日： 2005年1月16日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式乗車形式: その他

とにかくカタログの数値などでは言い表せないエンジンの気持ちよさ。そして郊外をオープンで走るといやなことも忘れられます。収入も少ない２０代の会社員ですが、何とか維持できるところも良いです。幼馴染の所有なので時々乗らせてもらっています＾＾； [ 続きを見る ]
全般的には満足しています。何しろ走っ... 投稿日： 2005年1月16日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i_RHD(AT_1.8) 1991年式乗車形式: その他

全般的には満足しています。何しろ走っていて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
E39にはE60にない気品と色気があると... 投稿日： 2005年1月15日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：528i_ツーリング_ハイライン_RHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

E39にはE60にない気品と色気があると思います。もちろんE60もかっこいいですが個人的にコワモテ顔が苦手です。軽快さでは３シリーズにかないませんが、５シリーズのワゴンでも充分に運転することの楽しさを味わうことができます。 [ 続きを見る ]
3ｼﾘｰｽﾞって乗り心地は結構固いのに接地... 投稿日： 2005年1月10日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 1991年式乗車形式: その他

3ｼﾘｰｽﾞって乗り心地は結構固いのに接地感はあまりなかったり高速のｶｰﾌﾞは苦手なのに交差点では気持ち良く曲がったり結構不思議です。でもそこがまた良かったりします、素晴らしいｴﾝｼﾞﾝと相成って。本当はｵｽｽﾒ度10点でもいいぐらいですがﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが近いのでその分だけ引きました。 [ 続きを見る ]
とてもよく出来たハードウェアだと思います... 投稿日： 2005年1月9日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：745i_RHD(AT_4.4) 2003年式乗車形式: その他

とてもよく出来たハードウェアだと思います。「走り抜ける喜び」とはＢＭＷのキャッチフレーズですが、よくぞ表現したものだと思います。不満な点をカバーして余りある魅力ですね。免許証が何枚合っても足りない心配はありますが・・・・・。 [ 続きを見る ]
運転して非常に楽しい車です。全てにおいて... 投稿日： 2005年1月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：2.5i_RHD(AT_2.5) 2004年式乗車形式: その他

運転して非常に楽しい車です。全てにおいて所有する人が満足感を個人的にもてるかどうかだと思いますので、私的にはたいへん好感がもて満足しています。 [ 続きを見る ]
車検が近かったのでA4クワトロからの乗り... 投稿日： 2004年12月31日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式乗車形式: その他

車検が近かったのでA4クワトロからの乗り換えでＡ６を購入しようと思っていたところ、検討の結果この車を買ってしまいました。満足しています。友人がBMW５シリーズを究極の自己満足と言っていましたが納得できます。乗ってみなければ解らない車だと思いました。購入を検討している方がいればメルセデスＥやＡ６と乗り比べれることをお勧めします。その上でこの官能的とも思える世界を感じることが出来れば買いだと思います。メルセデスＥはまんまサルーン、アウディＡ６は精密機械、しいて言うならＢＭＷは妖艶な、また騙されると解っていてもはまってしまう女のような車です。 [ 続きを見る ]
BMWAG.は、世界中をBMWで一杯にしよ... 投稿日： 2004年12月29日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：330Ci_LHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

BMWAG.は、世界中をBMWで一杯にしようとは考えていません。明らかに購買層をしぼっています。ｽﾎﾟｰﾃｨかつﾀﾞｲﾅﾐｯｸな走りですから｡快適性とか利便性、経済性や買い得感を選択の理由に上げる人たちは、相手にしていません。少々無理をしてでも、ｵｰﾅｰになって初めてBMWのもたらす感動世界を堪能出来るのです。よりよい人生を謳歌したい皆さん、一緒に始めませんか？ [ 続きを見る ]
Eと比較し130ﾊﾟｰｾﾝﾄの満足。乗り比... 投稿日： 2004年12月28日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_RHD(AT_2.5) 2003年式乗車形式: その他

Eと比較し130ﾊﾟｰｾﾝﾄの満足。乗り比べてごらんなはれ。ｸﾗｳﾝ、ﾌｰｶﾞも検討したが買う気にはならなかった。 [ 続きを見る ]
究極のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ･ﾏｼｰﾝは本当だ... 投稿日： 2004年12月28日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：330Ci_LHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

究極のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ･ﾏｼｰﾝは本当だった。3年間雑誌の記事や　試乗して考え抜いた末の決断だったけど、間違いはなかった。運転するたびに　脳にｱﾙﾌｧ波が充満して自分で自分の運転に酔ってるのがﾜｶﾙ｡それはｷｯﾄBMがまるで自分の手足のようにはい回り、あたかもｻﾗﾌﾞﾚｯﾄﾞとｼﾞｮｯｷｰの関係ににてる。ちなみに自分はﾏｲｶｰをｸﾙﾏと呼ばずに　相棒と呼んでます。次も絶対BMW。 [ 続きを見る ]
信頼性も凄く高く、安心感も有って、使い易く... 投稿日： 2004年12月28日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

信頼性も凄く高く、安心感も有って、使い易く、乗って楽しく、すごくいい車です。これからも大事に長く乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]
ニュー３を来年度購入しようか迷いましたが... 投稿日： 2004年12月26日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：330i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

ニュー３を来年度購入しようか迷いましたが、幅の問題で現行を購入しました。とにかくすばらしいの一言。ＢＭＷは「乗ってみればわかるよ。」とよく言われますが、３３０は乗ってみないとわからない良さがたくさんあります。国産のランエボにも乗っていましたが、やはり比較は難しいほど「走り」が違います。Ｂ４、ニューレジェンドも試乗しましたが、やはり３３０が優れてます。 [ 続きを見る ]
間もなく到来するニュー3を待たずに、あえ... 投稿日： 2004年12月21日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：325i_LHD(AT_2.5) 1992年式乗車形式: その他

間もなく到来するニュー3を待たずに、あえて熟成したと言われるE46に手を出しました。まず私のような素人でもすぐに実感できる良さは、やはりストレート6エンジンの出来の良さではないでしょうか。レスポンスとシルキー感が最高で、ついついむやみにオルガン式アクセルペダルのオン・オフを繰り返してしまいます(^_^;) 回転の上昇とともにシルキー感を保ちながらもスポーツカーのような甲高い咆哮へと変化していく様はやはり快感の一言。気軽に？ぶん回しやすいという意味で、3リッターよりも2.5を選んで正解だったと自負しています。但し、価格だけは納得できませんね。よく「価格だけの価値がある車」等の評論を... [ 続きを見る ]
ｽﾀｲﾘﾝｸﾞとｴﾝｼﾞﾝで買ったような車... 投稿日： 2004年12月20日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：525iツーリング_RHD(AT_2.5) 1992年式乗車形式: その他

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞとｴﾝｼﾞﾝで買ったような車です。当初は600万を越してたと思うと、今からは信じられない。それでも、あまり良くないけど、ﾎｲｰﾙのｲﾝﾁｱｯﾌﾟ、ﾛｰﾀﾞｳﾝとちょっとしたﾓﾃﾞｨﾌｧｲだけでかなりいかつくなる。 [ 続きを見る ]
再度投稿。未だ自分仕様(オプション自在に組... 投稿日： 2004年12月20日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式乗車形式: その他

再度投稿。未だ自分仕様(オプション自在に組み合わせた)は手元になく、同型代車使用中。正直若造でも、爪に火を点さなくても維持出来る。でも周りの視線は“親のすねかじり”って…自分仕様来たらPCで書きます。3.0と比較を考えなきゃ幸せなオープン生活が待っています [ 続きを見る ]
購入を考えてる方はまず試乗してみてくださ... 投稿日： 2004年12月19日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_ハイライン_RHD(AT) 2000年式乗車形式: その他

購入を考えてる方はまず試乗してみてください！ト○タのセル○オのような乗り心地を希望な方には向かない車なのかもしれません!! 車の運転が好きで自分で操っている感が欲しいような方などには最適では!? アクティブステアリングは初めは違和感を感じるかと思います。特に低速時や車庫等から出す時などは思いのほかハンドルが切れるのでビックリします、でも慣れるととても便利です、縦列駐車や狭い駐車場でハンドルを慌てて右、左きる事もなく駐車できます。あとは、i-Driveで風量からシートヒーターの暖めたい場所もピンポイントで決めれるくらい細かい設定が出来る分、覚えなければならない事が沢山あるので慣れる... [ 続きを見る ]
走り出すときの「ミシミシ」音が解決されれ... 投稿日： 2004年12月15日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_RHD(AT) 2000年式乗車形式: その他

走り出すときの「ミシミシ」音が解決されれば楽しく乗れるだろうと思う。 [ 続きを見る ]
それなりの実用性がありますが、趣味で乗る... 投稿日： 2004年12月9日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 6シリーズクーペ

グレード：645Ci_RHD(AT_4.4) 2004年式乗車形式: その他

それなりの実用性がありますが、趣味で乗る車だと思います。この車に何を求めるか?という事で評価が分かれると思います。全てを叶えてくれて満足できる車など、この世に存在しない訳ですから、自分のニーズに合うなのなら、それで良いのではないかと思います。 [ 続きを見る ]