※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (429ページ)

初ＢＭＷですが、期待以上のクルマでした。... 投稿日： 2006年7月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：330Ci_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

初ＢＭＷですが、期待以上のクルマでした。これまでに３台(国産車２台・輸入車１台)乗り継いできて、国産車と比較し輸入車にはあまりいい印象を持ってませんでしたが、色んな意味でＢＭＷは今まで全く経験したことのないタイプ。１０年程前に乗っていた某英国車とは品質面を含め雲泥の差です。ほんと購入してよかったと思ってます。維持費がかかろうと家族に反対されようとも、末永く乗り続けたいと思っています。 [ 続きを見る ]
まだたいした距離は乗っていませんが、短期... 投稿日： 2006年7月2日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：330i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

まだたいした距離は乗っていませんが、短期間に感じたことをレポートしました。この車の前には「インスパイア・アバンツァーレ」に乗っていました。「インスパイア」は、今思うと相当よくできた車ですね。ただ、最近のホンダ車はアメリカを意識しすぎて、よくできたアメリカ車になってるような気がします。以前はベンツにも乗っていましたが、やはりBMWの方がスポーツ度は上ですね。その分、乗ってて疲れる部分もありますが…大切に乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
全体的にはかなり気に入っていますが。７０... 投稿日： 2006年6月30日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：525i_ツーリング_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_2.5) 2004年式乗車形式: その他

全体的にはかなり気に入っていますが。７００万以上する車の割には国産高級セダンに比べて装備がイマイチな感じがします。ただ走りに関しては楽しさを感じさせてくれることは間違いありません。Ｅ３９からの入れ替えでしたが、かなり進化したのは事実です。 [ 続きを見る ]
値段も落ちて買いやすさはあると思いますが... 投稿日： 2006年6月27日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_LHD(AT_2.5) 1989年式乗車形式: その他

値段も落ちて買いやすさはあると思いますが、スピードを求めては絶対にやめた方がいいです。後期からはミッションも変わるので後期の方をお勧めします。 [ 続きを見る ]
運転して楽しい車です。今までインプレッサ... 投稿日： 2006年6月26日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：130i_M-Sport_RHD(MT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

運転して楽しい車です。今までインプレッサＧＣ８、ＧＤ８に乗り継ぎ、車選びの基準は速さでした。しかしあるきっかけでＢＭＷ３２３ⅰに乗ってから車は速ければ楽しいものとは限らないと実感しました。運転を楽しむものと割り切っているので実用性はあまり気にしてません。まだ慣らしが終わってないので、早く終わらせて美味しいところを味わいたいです。 [ 続きを見る ]
１０年以上国産車を乗り継いで初のＢＭＷで... 投稿日： 2006年6月19日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：540i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

１０年以上国産車を乗り継いで初のＢＭＷです。以前所有していた国産車の「ちょっと硬めのサスペンションとターボエンジンだから、ほらね？スポーティーでしょ？」みたいなのとボディやサスペンションの完成度が全く違うのに驚きました。峠をきびきび走るには少し重すぎますが高速道路を快適にクルージングしたい方にはお勧めの車だと思います。 [ 続きを見る ]
まさに「Only One」とはよく言った... 投稿日： 2006年6月18日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：116i_M-Sportパッケージ_RHD(AT_1.6) 2005年式乗車形式: その他

まさに「Only One」とはよく言ったものです。そういった意味では、万人に勧められる車でないのも事実。いまどき珍しい油圧式パワステは他車に比べて重いし、後席の居住性を意識するなら、他に広い車はいっぱいあるし、エンジンパワーにしても数字だけなら国産のほうがよっぽどパワフル。ただ、運転してみると、そんなことは大したことではないと思わせてくれるくらい運転して楽しい車。 FR+50:50のもたらすドライビングは、このクラスでは他にありません。まさに「駆けぬける歓び」と言ったところでしょうか。 [ 続きを見る ]
最近話題？の某国産車とかなり悩みましたがB... 投稿日： 2006年6月15日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(MT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

最近話題？の某国産車とかなり悩みましたがBMWの方がﾃﾞｻﾞｲﾝと乗り味がﾁｮｯﾄよかったので決めました｡また友達が今年中に自分が悩んでたもう一方の車を購入するんでたまに交換してお互いの車のよさを楽しみたいです｡ [ 続きを見る ]
ＳＵＶと思っていると面喰らう運動性能、と... 投稿日： 2006年6月14日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：4.4i_RHD_4WD(AT) 2001年式乗車形式: その他

ＳＵＶと思っていると面喰らう運動性能、とにかく外観が気に入ったなら一度手に入れてみては？高性能豪華装備重視予算度外視なら他に素晴しい車が沢山あるが、今中古で購入を検討されている方なら充分満足出来る車。友人がＸ３、トゥアレグＶ６、ＸＣ９０で購入を迷っていた時、参考にと僕のＸ５に乗って感激。今彼も４・４Ｉです！ [ 続きを見る ]
涼しい時にオープンにして走ると気持ちいいで... 投稿日： 2006年6月12日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式乗車形式: その他

涼しい時にオープンにして走ると気持ちいいですよ。隣に女性を乗せていると、髪がボサボサになるから嫌と言われるときもありますが（汗）スピードもでますが、大人の乗り物として、流す程度が風の巻き込みが少ないのでいいと思います。 [ 続きを見る ]
存在感のある彫りの深いスタイルやしっかり... 投稿日： 2006年6月12日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

存在感のある彫りの深いスタイルやしっかりした乗り味で「コンパクトカーだから…」という劣等感は微塵も感じさせないのはＢＭＷならでは。価格は決して安くないが、スポーツカー的なハンドリングと高級車的な乗り心地をコンパクトサイズで味わえる、ある意味欲張りな車だと思う。 [ 続きを見る ]
ﾍﾞﾝﾂC180　ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞと... 投稿日： 2006年6月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i_ツーリング_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

ﾍﾞﾝﾂC180　ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞと迷いましたが　BMWにして良かったです。運転していて本当に楽しいﾜｺﾞﾝです。 [ 続きを見る ]
走りに関しては、不満など全く無い。ドライ... 投稿日： 2006年6月6日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：325i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

走りに関しては、不満など全く無い。ドライブフィーリングは素晴らしいものが有る。 BMWは10年ほど乗っているが、走る喜びの為だけに買った様なものである。それ以外の、純正ナビ・オーデオ（内部からはMD専用）パワーウインドウの操作位置など、不満だらけである。やはりこの車は、BMWが好きな人向きだろう。ブランドだけで買うべきでは無い。安月給のサラリーマンが背伸びして買ってはいけない。購入後のメンテでお金が掛かり過ぎる。 [ 続きを見る ]
走りに関しては、不満など全く無い。ドライ... 投稿日： 2006年6月6日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：325i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

走りに関しては、不満など全く無い。ドライブフィーリングは素晴らしいものが有る。 BMWは10年ほど乗っているが、走る喜びの為だけに買った様なものである。それ以外の、純正ナビ・オーデオ（内部からはMD専用）パワーウインドウの操作位置など、不満だらけである。やはりこの車は、BMWが好きな人向きだろう。ブランドだけで買うべきでは無い。安月給のサラリーマンが背伸びして買ってはいけない。購入後のメンテでお金が掛かり過ぎる。 [ 続きを見る ]
１シリーズは価格的にはエントリーモデルと... 投稿日： 2006年6月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

１シリーズは価格的にはエントリーモデルという価格であるが、サスペンション等のハードウェアの性能はけっして低いレベルにはない。誰もが乗れるクルマに仕上げてきていると思うが、けっして初心者用に開発されたくるまではなく、車好きに挑戦・提案してきた車だと思う。 [ 続きを見る ]
純粋に運転することが楽しい車。それがＺ４ ... 投稿日： 2006年6月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：2.2i_RHD(AT_2.2) 2003年式乗車形式: その他

純粋に運転することが楽しい車。それがＺ４内装の質感や装備などの不満は言いだしたらキリがなくなる。それはどんな車でもそうだと思う。でもＺ４は少し違うのかもしれない。Ｚ４に乗り、運転すればそんな不満は一瞬のうちに消えてしまう。どこまでも楽しい車。私はこんな車に出会えてとても幸せだ。 [ 続きを見る ]
ユーノス・ロードスター(1600cc A... 投稿日： 2006年5月31日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式乗車形式: その他

ユーノス・ロードスター(1600cc AT)→シーマ(V8 4130cc）→147アリスト(直6 3000cc Turbo)→グロリアGTアルティマ(V6 3000cc Turbo)と古い車を乗り継ぎ、現在ユーノス・ロードスター、グロリアとZ3の３台に乗っている。ユーノスはATなので満足できなかったため、Z3を中古で購入した。早さはアリストが一番であったが、運転する楽しみはMTのオープンエアスポーツにはかなわない。１台だけ持つならＺ３を選ぶ。理由は、ユーノスよりGT的な走りをし、ハイパワーのセダンにもない楽しみを得ることが出来るから。アリストで山道はつらかった。14年目になるユーノス・ロ... [ 続きを見る ]
走る楽しみを与えてくれる車です他のレ... 投稿日： 2006年5月30日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2003年式乗車形式: その他

走る楽しみを与えてくれる車です他のレポートにもありましたがかなり人目は引きますそれなりの服装は当然ですね、でもZ4に乗っているという誇りを持つ意味でも必要な事だと思います。 [ 続きを見る ]
日本で乗るなら、国産車が同価格でもっと良い... 投稿日： 2006年5月26日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(MT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

日本で乗るなら、国産車が同価格でもっと良い車があるとおもう [ 続きを見る ]
E46から乗り換えた時に違和感が全くなく... 投稿日： 2006年5月26日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

E46から乗り換えた時に違和感が全くなく、紛れもないBMWらしさを感じました。発売当初に試乗した時には、ハンドルがとても重かったのですが、個体差なのか改善されたのか、昨年末に納車された車では気になりませんでした。心配していたランフラットタイアの硬さも、「気にしなければ気にならない」程度で助かりました。採点は、「BMWならこれ位でなくちゃ・・・」と、少し辛目の点数になり、価格を含め、決して万人向けの車ではないでしょうから、「おすすめ度」も低めにしましたが、良さがわかる人には最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]