メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
エンジンは最高 とにかくエンジンがよいです。さすが観音エンジンとおもいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: 試乗
軽快感に欠ける・・・ ディーラーで試乗しました。期待が大きかったせいか少し物足りない印象でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
本当にいい車です。 非常に満足しています。車自体はカタログ数値上で見ると大きく感じますが、実際乗ると気にならない大きさと思います。エンジンも良くまわって乗っていてとても楽しい車だと思います。前はE46 318ciに乗っていましたが、オートマが6速になって変速も滑らかだし・・・。内装の装備が高そうに見えませんが、必要最低限は付いていますし、シンプルで気に入っています。ご検討されている方がいらっしゃったら是非ご試乗をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
スタイルは良いですね 全体的な概観はおしゃれですね。黒の320に乗っていますが一目置かれるのが気持ちが良いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
重たいイメージが・・。 RFTのせいだと思いますが、走りが重たい感じがします。 私の主観で「歓び」は感じられないかなぁ・・・。 でも車としてキライなワケじゃありませんので(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
駆け抜けるよろこびを教えてくれる BMWの自動車などの外車は高いと思われがちだが、日本車にはない装備が多々ついていることを考えると決して高くはないと私は考える。たとえば坂道止まったとき、日本車ならブレーキを踏んでおかないとするすると落ちていってしまうが、BMWの自動車はすべての車に坂道で停止した際に自動でブレーキがかかるシステムがついていたりする。また、急ブレーキをする際にパッドとローターの距離が狭くなる安全システムも搭載している。そして、何よりうれしいのは乗っていて楽なことである。細やかな動きをしてくれるサスペンションは硬すぎずやわらかすぎず乗り心地がいい。その乗り心地をさらによくして... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
740iは見た目より大きい! 以前所有していたS500(W140)が渋滞で停車中に追突され、保険で740iに乗り換えました。740は意外と大きいのですが一見5シリーズくらいにしか見えないためなのか、狭い道ですれ違う時に大変な事が結構ありました(S500は見るからに大きいので必ずと言って良いほど対向車は停車して道を譲ってくれました)。これは面白いくらい顕著に現れた違いです。特に速い訳でもありませんが、大型セダンとしてはスポーティーなデザインをしており、後輩にはウケが良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
M3はバランスが良い! 動力性能、車の大きさ、エンジンのバランスが良く、とても扱いやすい車でした。1台で様々なシーンに対応でき、後部座席のパッセンジャーも快適に乗れる数少ないスポーツカーです。シャーシから他の3シリーズとは異なるという徹底した作りの割には、プラスチックで弱い部分がありました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
駆け抜けないバン 525ツーリングはエンジンが非力なので出足、燃費など動力性能が×です。価格的にもリーズナブルなので仕方無いと思いつつV8モデルでの発売もして欲しかったです。駆け抜ける喜びを感じないBMWです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: その他
ケチの付けようがないが、あえて付けるなら 外車の定番であり、車を考える上では避けて通れない車である。外観はそれほどカッコイイ訳では無いが、3シリーズなのでこれで十分である。BMWのイカリングヘッドライトに惚れた私には、どのモデルでも良く見える。しかし、それでもケチを付けると、まずはリアビューが言える。今回の3シリーズのリアビューは幼稚すぎる。兄弟の末っ子と言えども、スポーツセダンを語るなら、もっとシャープなデザインにすべきだった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:- 乗車形式: 試乗
X3は 実際より高価な買い物だと思います。スタイルが好きな人は良いと思いますが。アナログ瞬間時燃費計がないのが寂しかったです。これがあったからBMW買ったのに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
走ると分かる素性の良さ ワインディング、長距離などでの安定感と俊敏さはさすがの一言。このサイズでFRレイアウト、上級車に劣らないオプションの数々、日常使いに必要十分な実用性も備えており、非常に満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
04年式318Ci Mスポーツ 全体的にとても優れた車だと思いました。スタイリングはMスポーツということもあってとても精悍な感じがして良いです。(自分はMスポーツ以外は買うつもりは無かったのですが)動力性能は、直4の2000CCなのですが、とても滑らかな吹け上がりで必要十分、自分にはこれ以上必要ない位です。ハンドリングもこれまた素晴らしくいい感じです。ただ、かなりハンドルが重いので、女性が乗るのには大変だと思います。(自分も重いと感じる時がありますから)足回りについてですが、はっきり言って硬すぎだと思います。Mスポーツだから仕方ないのかもしれませんが、もう少し軟らかくしてほしいです。非常... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ちょっと大きくなった走る喜び E46からのユーザーには、少し軽快さが欠けたように感じると思います。 ただ大きくなったわりには、町のりしていて操作性や即応性はよいほうだと思います。昔からサスペンションは固めでしたが、ランフラットになった割りにE46よりは路面状態の拾いが抑えられ同乗の友人には好評です。フロントパネルのアルミは慣れましたが、日本では好き嫌いがあると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足。クルマの基本。 オン・ザ・レールの感覚。ここまで出来たFRが・・・と惚れこんで、しかし新車は買えずに3年落ちの中古車を購入。シルキー6に乗りたくて325を買いました。でも4発でも良かったかもなあ。。。6キロも行かない燃費がね(笑)。 でも自己満足の優越感みたいなものが満載。 バイクに乗っていた自分がよみがえる感じかな。 しかし、家族4人でキャンプに行くにはやはり狭すぎ!! 子供に「前のセレナは8人乗れたのに~」って。でもでも。好きですね。 そろそろ秋だからルーフラックを外そう。やっぱりブサイクだしね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
値段が スタイルはよいが、少し高いもう少し価格が引くけれ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
お買い得 価格も随分こなれ、ユーザーも多く情報が得やすい。 メンテナンスも国産と比べ特別掛かるとは言えずこの価格でBMWの魅力を味わえるのはとても良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
なかなか!! なんといっても乗りやすいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
最初の候補はカイエン・XC90でした。モデル末期のX5は眼中にありませんでした。たまたま立ち寄ったショールームでX5を見ていたらなぜか欲しくなってしまい、トントン拍子に話しが進み購入にいたりました。来年新型車が出るのに何故?と思いましたが恋に落ちる病気みたいなものです。 よく書き込みにある突き上げ感は気になりません。 乗り出し価格は800を超えましたが現時点では満足です。来年新型車をみても(カタログ参考)後悔はしないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足です 前車からドイツ車に乗っていますが、やはり安定感があって良いですね。 特にBMWはおしゃれですし、とても満足しています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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