メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
BMWらしいBMW 740iを所有していましたが、これほどエンジン、ミッション、サスペンションが三位一体になる車はそう無いと思います。エンジンはスペック重視よりも人間の感性に訴えるような回転フィーリングでほんと最高のエンジンでした。カーブでステアリングを切りながら加速すると一切の摩擦を感じさせず曲がるあたりはホントへたなスポーツカーを軽く凌ぎます。ボディ剛性もあり、本気で走ればスポーツカーも追いまわせますが、あえてゆっくり走っても十分優雅にそして楽しい車でした。今のBMWには無い所が全て詰まった車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
まさに熟成されたE60。フルチェンジまではもう少し時間があるので、買うなら07年がベスト。経済的に余裕がある方はマイナーチェンジを待ってからが良いと思います。 エンジンはやはり3リットル以上がお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:330i_LHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
確かに、すばらしい性能の車ですが、車っていうのは、エンジンがかかって、ちゃんとまともに走ってナンボじゃないですか??エンジンはかからない、途中でエンストしてそのたびに、レッカー移動。これって果たして車って言えるんでしょうか。なんか、せっかくいい車に乗ったのに、物凄く貧乏になった気分です。みじめです。 レクサスISに乗り換えましたが、こちらのほうが相当いいと思います。ちゃんとエンジンかかるし。やっぱ日本人は日本車ですね。二度と外車は買いません [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい車です。 加速もハンドリングも文句なしです。後ろから見たフォルムがたまらなくセクシーです。中がせまいことと、カップフォルダーと灰皿が使いずらいところが難点ですが、まあそれは運転に集中しろってことですかね。僕的に大変満足のいく車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
初めての外車です。今まで国産を乗り継いで来ましたが乗って初めて違いがわかります。安心感というか、特にBMWにいえますが運転して楽しいですね。まだローンも沢山残っているので(笑)大事に乗っていきたいと思います。できれば次車は直6モデルに乗りたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:530i_Mスポーツ_LHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
不満大でも、車の性能・装備を超えて惚れさせてくれる車って感じかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:323i_LHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
満足している点で書いた加速性能に関しては、苦い思い出がある。13年前東京から佐世保までバイクで行ったときの、中国自動車道でのことだ。 同自動車道上の何度目かの速度取締りのレーダーを過ぎたところで、先行していた一台の車が加速し始めた。私も当然そうした。そして当然軽く抜かすつもりだった。だが、・・・。 思い出すのも、不快だが、その車はあっという間に(本当に文字通り、あっと言う間に)視界から消え去ったのだ。加速し始め直後にあった右カーブに猛スピードで突っ込んで行くそいつ。それを追っかけたのだが、どのくらいのアールかわからない不安から私はアクセル全開にできなかった。直線になったときは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗り手が知的に見えるクルマ よくも悪くも雰囲気重視のクーペです。知的に見えるといわれたこともあります。(以前NSX、ポルシェ911に乗っていたころは「頭が悪そうに見える」とよくいわれました)クルマへの思い入れも収入のそれなりのDINKSにはよいと思います。マジョリティーの人に「いいクルマですね」と言ってもらえるクルマですが、クルマに繊細な感性やテイストに煩い人にはお勧めできません。ある人を乗せたところ「よくできたアメ車のようだ」と言われ悔しい思いをしましたが、冷静に考えると、とても的を射た表現だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
この車にどんな欠点があっても私の場合はエクステリアのデザインだけで全て許せる気がします。その逆にこの車に特別な思い入れが持てない方にはお勧めできません。車両の装備からランニングコストまで圧倒的に国産車の方が優れているのは疑いようがありません。また、本当に走りを楽しみたい方はライトウエイトなスポーツカーか、大人4人乗せたいなら国産ハイパワー4WDを選んだほうが賢明です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
318 ツーリングに思う 全般的に、非常に良くできている。特に走る、曲がる、止まるの車としての基本性能は大満足。国産に見られがちな、見えないところのコストダウンがないため、走行性能の高品質感を感じられる。カタログ値ではあらわせれないフィーリングであるため、じっくり乗ってみないと味が分からない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:- 乗車形式: マイカー
Z4は本当にいい車です なんにしろいつでもどこでもオープンにできる気軽さ! 単純にオープンにできる車ではなく、フルオートマティックで10秒は、信号待ちなど気分でオープンにできるのでオープンカーとしてすばらしいです。 意外とこれ重要かも。 ドライビングのインプレはまだ慣らし中なので多分60%くらいしか堪能できていないと思います。 しかし、車は部屋の延長線ではなく「運転する」という別の空間として、とてもいい車です。 MC前を散々峠にもっていき試乗し、MC後を購入したのですが、やっぱりMC後でよかったです。 是非MC後をみなさんにお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:325i_M-Sport_LHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
走りを楽しむ方には良い車です。コンフォートを望む方は辞めたほうが良いかもしれません。 私は前車がコンフォート系国産車であったので、乗り始めはかなり戸惑いました。 しかし、今では、しばしば家族でドライブして運転を楽しんでます。また、足回りの固さは、特に家族から不満なく、幼稚園の娘はすぐ居眠りモードで安心しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費が・・・。 スタイリングに惚れて購入しました。今のところ大満足です。 BMWらしいキビキビしたハンドリング・アクセルレスポンス。 運転するのが非常に楽しいですよ。 燃費は何とかしてください・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
熟成度に満足 325を2台,530と乗り継いで来ましたが,330にして良かったと思います。スタイル,動力性能等申し分ありません。ノーマルの車ですが,長距離ドライブなどトルクが充分で本当に楽しく走れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転して楽しい車だと思います これまで、ずっとフランス車ばかり乗り継いできたのですが、ドイツ車に初めて乗り換えました。 はじめは全く買うつもりなくディーラーで試乗してみたのですが、乗る前に勝手に想像していた BMWのイメージと乗った時の感触が良い方向で違っていたのが印象的でした。 プジョーは猫足とよく言われますが、そのプジョーにも匹敵するくらい、乗り心地が良かった印象があります。 フランス車にはフランス車にしかない味があるのですが、BMWはそれとはまた違う世界、運転する楽しさを感じさせてくれました。 それと、アクセルを踏んだ時の加速感は、気持ちよかった。 納車後、微妙なアクセル... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118i_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
乗ればその価値が実感できる車です。これで新車価格がもう少し安くなるともっと良いんですが… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗りたくなる アリストからの乗り継ぎですが、パワー、走る、曲がる、止まる、どれも前者より上で、ドライビングが楽しいです。外観も美しく、ええ女を恋人にしたようなそんな感じだ。後席もセダンなみに広く、楽にすわれるし燃費もよい、そしてこのエンジン音と加速は絶品だ。値引きも結構してくれました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
国産車では味わえない! 色々と国産車に乗ってきました。アメ車も乗りましたが、走行性能のよさは群を抜いています。アクセルフィーリングは少しもたついたりしますが、回転が上がるにつれ気持ちの良い加速が味わえます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 クーペ
グレード:M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
ノーマルクーペと見誤る様な外観はMを強調し過ぎず、颯爽としながらも控えめ(色にもよるが、私のはシルバー)、でも操縦してみると非常に面白い車。 車体のガッチリ感が強く、無駄な装備が少ない為かBMWにしては故障が少なく、燃費も9.6km/L(高速中心)出ており満足。 SMGⅡはオート5段階、マニュアル6段階を状況に応じて走行中にボタン一つで切替出来、どの段階でもATとは違ったマニュアルのダイレクト感が有る。 ATの様に円滑に加速するには慣れが必要で、パワーが有るだけに低速でのアクセル操作に気は使うが、この車を操るのはもういい年の自分にとっても至福の時間である。 アメリカでのB... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:2.5i_M-Sportパッケージ_RHD_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
BMWの中でも使い勝手が非常に良い事!! 走る!止まる!曲がる!のフィーリングが 優れている。遠出したくなる車です! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!