※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (422ページ)

ロードスターの称号 Z3の後継車では無くあくまで異種コンセプトの元に製造された２座席スポーツ・カー。猛暑の夏季以外は真冬でも（ヒーター使用で）オープン投稿日： 2006年10月30日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

ロードスターの称号 Z3の後継車では無くあくまで異種コンセプトの元に製造された２座席スポーツ・カー。猛暑の夏季以外は真冬でも（ヒーター使用で）オープン走行が可能。一度でもオープン・ドライブを体感したら、病み付きになること請け合い。 [ 続きを見る ]
初めて乗ったBMです E39パワーはとても強く、最高でした。今E60に乗り換えましたが、E39の方が何となく乗り易かった。投稿日： 2006年10月30日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

初めて乗ったBMです E39パワーはとても強く、最高でした。今E60に乗り換えましたが、E39の方が何となく乗り易かった。 [ 続きを見る ]
このクルマ乗ってみるだけの価値ありこのクラスにしては国産車と比べて価格は高いと思いますが、乗ってみてこの車のすばらしさを実感し、その価格に納得しまし投稿日： 2006年10月30日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: 仕事用

このクルマ乗ってみるだけの価値ありこのクラスにしては国産車と比べて価格は高いと思いますが、乗ってみてこの車のすばらしさを実感し、その価格に納得しました。　それは、まず第一に安全性に優れていること、第二に乗り心地の良さ、第三が飽きない外観と納得できる内装です。これは、実際にこの車を購入した人だけが体感できる特権です。 [ 続きを見る ]
燃費が以外と良い全般にＢＭＷのなかでも走りの満足度は高そう。高速道路が一番安定していて走りやすい。取り回しが容易にできる。エンジンの調子が、気温など投稿日： 2006年10月30日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

燃費が以外と良い全般にＢＭＷのなかでも走りの満足度は高そう。高速道路が一番安定していて走りやすい。取り回しが容易にできる。エンジンの調子が、気温などに左右されない。 [ 続きを見る ]
扱い易い最近の輸入SUVの中では大きさも日本に合っているし、3Lのエンジンも街中走行には丁度いいギアになっている。投稿日： 2006年10月30日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 乗車形式: マイカー

扱い易い最近の輸入SUVの中では大きさも日本に合っているし、3Lのエンジンも街中走行には丁度いいギアになっている。 [ 続きを見る ]
ブランドにこだわるなら同じ支払い金額で国産上級の車に乗れます。装備や性能を選ぶなら迷わず国産がいいでしょうね。ブランドにこだわる方か、見栄を張りたい投稿日： 2006年10月29日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

ブランドにこだわるなら同じ支払い金額で国産上級の車に乗れます。装備や性能を選ぶなら迷わず国産がいいでしょうね。ブランドにこだわる方か、見栄を張りたい方オススメです。まだまだ道を譲ってくれたりする人も多いです（笑 [ 続きを見る ]
いい車ですよ。以前からBMは3台乗り継ぎましたがカブリオレBMは初めてです。最高ですよ投稿日： 2006年10月29日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

グレード：- 乗車形式: マイカー

いい車ですよ。以前からBMは3台乗り継ぎましたがカブリオレBMは初めてです。最高ですよ [ 続きを見る ]
女性・奥様御用達！？経過年月は別として、このサイズの車では段違いの『安全性』と『快適性』には脱帽です。革シートを選んだのもプラスに働き、高級感も投稿日： 2006年10月29日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

女性・奥様御用達！？経過年月は別として、このサイズの車では段違いの『安全性』と『快適性』には脱帽です。革シートを選んだのもプラスに働き、高級感もそこそこ味わえます。今流行の『コンパクトカー』としての使い勝手は、本来の『２BOX（ビッツやデミオ型）』にはかないませんが、リヤシートのアレンジ次第で、それに匹敵する程のラゲッジスペースが確保可能！最初は『何となく安全だから！？』で選んだのですが、使って行くごとに『味（良さ）』が見えてくる車だと思います。排気量も税金も『大きく無い』のも魅力では！？（２ドアでスポーティーな車としては不満ですが！？）我妻に『... [ 続きを見る ]
駆け抜ける喜びなによりも安定感は抜群！高速は勿論、一般道、ワインディングなどどんな状況でも、完璧にオンザレールのハンドリング。コーナリングも安心感が投稿日： 2006年10月29日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

駆け抜ける喜びなによりも安定感は抜群！高速は勿論、一般道、ワインディングなどどんな状況でも、完璧にオンザレールのハンドリング。コーナリングも安心感があり、高速での緊急回避でも揺り戻しは殆ど無く安全性も高い。動力性能は充分では無く、急な加速などは苦手だが、通常の運転では静寂性も高いため容易に素早く巡航速度に乗せられる。難点は同クラスに比べて後部座席の居住性、乗降性が低い点だが、シートサイズがたっぷりしているため乗り込んでしまえば大人４人で快適にすごせる。 [ 続きを見る ]
駆けぬける歓びは本物だ。国産の同クラスと比べると決して安価とは言えないが、データだけでは表しきれないプレミアムが１１８iにはあると思う。足元は、しっ投稿日： 2006年10月29日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

駆けぬける歓びは本物だ。国産の同クラスと比べると決して安価とは言えないが、データだけでは表しきれないプレミアムが１１８iにはあると思う。足元は、しっかり地面を掴んでいるが汚れやすい。オンボードコンピュータで車両状態を確認出来る他、コンフォートアクセス等、快適装備も充実している。 [ 続きを見る ]
今でも大好きです白の525i Msport。この車はたまたま修理に出していた友人のBMWを取りに行く際に見て一目ぼれ。即金で購入して5年たちました。内投稿日： 2006年10月28日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

今でも大好きです白の525i Msport。この車はたまたま修理に出していた友人のBMWを取りに行く際に見て一目ぼれ。即金で購入して5年たちました。内装の立て付けの悪さや、思ったほどパワーのないエンジン。ディーラー整備に対しての不信感。などなど、嫌なところもままありますが、これから年式相応のやれが出てくると渋い車になっていくのではないかと、ガレージで大事に保管しています。今は街乗りに、国産コンパクトカーを使用していますが、月に2，3度エンジンに火を入れクルージングしています。新しい車も目につきますが、大事に乗り続け渋さを出していきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
４６ツーリング E91のツーリングが発売され売れ行きが好調のようですが、まだ4気筒のモデルが発売されていないので値段的には高いです。BMWのツーリング投稿日： 2006年10月28日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

４６ツーリング E91のツーリングが発売され売れ行きが好調のようですが、まだ4気筒のモデルが発売されていないので値段的には高いです。BMWのツーリングが欲しい方は中古でE46のツーリングって言う選択肢も悪くないと思います。 [ 続きを見る ]
隠れた怪物です。とにかく早い。また高速での安定度が良く、首都高などでカーブでの減速がほとんどいらないほどです。道路に吸い付いているといった感じで。　投稿日： 2006年10月27日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW M6 クーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

隠れた怪物です。とにかく早い。また高速での安定度が良く、首都高などでカーブでの減速がほとんどいらないほどです。道路に吸い付いているといった感じで。　またエンジンの重低音がたまらなくいいです。 [ 続きを見る ]
サスは超固いけど･･･ 97y/E36/320iからの乗り換え。内装の木目調のオヤジ臭さに我慢がならずアルミパネルが標準のMスポーツを選択した為、サス投稿日： 2006年10月27日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

サスは超固いけど･･･ 97y/E36/320iからの乗り換え。内装の木目調のオヤジ臭さに我慢がならずアルミパネルが標準のMスポーツを選択した為、サスの堅さに初期は慣れないでいたが数ヶ月乗っているとこれが標準であると思いこめる。但し、やはり高速道での首に来る突き上げには違和感が残る。意外にも一般道の法定速度内の方がサスの堅さに対して寛容になれる。内装の仕上げ、コーナーの続くワインディングロードでの操舵感覚など、全てにおいてレベルアップと高品質が体感でき、非常に満足している。しかしE36にあった、高回転域でのある種「乱暴」とも言えたエンジン音や、静かすぎない室内など、人馬一体的な「リニア感... [ 続きを見る ]
E46 320i 走りは318iのほうがいいらしい。でもクロームメッキがエクステリアの美しさをさらに引き立てているので320iは本当にお気に入りです。投稿日： 2006年10月26日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

E46 320i 走りは318iのほうがいいらしい。でもクロームメッキがエクステリアの美しさをさらに引き立てているので320iは本当にお気に入りです。 [ 続きを見る ]
車には天井が必要ですスタイルがセクシーで気に入っています。　特にオープンにしたときは、そのスタイルの良さが際立ちます。車の基本性能は、満足のいくもの投稿日： 2006年10月26日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

車には天井が必要ですスタイルがセクシーで気に入っています。　特にオープンにしたときは、そのスタイルの良さが際立ちます。車の基本性能は、満足のいくものですが、400万円もするのに、カセットが標準装備ということはないだろうと思います。　所詮ＢＭＷは、ＢＭＷを好きな人が買う車ということでしょう。 [ 続きを見る ]
エンジンは最高とにかくエンジンがよいです。さすが観音エンジンとおもいます。投稿日： 2006年10月25日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

エンジンは最高とにかくエンジンがよいです。さすが観音エンジンとおもいます。 [ 続きを見る ]
軽快感に欠ける・・・ディーラーで試乗しました。期待が大きかったせいか少し物足りない印象でした。投稿日： 2006年10月25日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: 試乗

軽快感に欠ける・・・ディーラーで試乗しました。期待が大きかったせいか少し物足りない印象でした。 [ 続きを見る ]
本当にいい車です｡非常に満足しています｡車自体はカタログ数値上で見ると大きく感じますが、実際乗ると気にならない大きさと思います｡エンジンも良くまわっ投稿日： 2006年10月25日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

本当にいい車です｡非常に満足しています｡車自体はカタログ数値上で見ると大きく感じますが、実際乗ると気にならない大きさと思います｡エンジンも良くまわって乗っていてとても楽しい車だと思います｡前はE46 318ciに乗っていましたが、オートマが６速になって変速も滑らかだし・・・。内装の装備が高そうに見えませんが、必要最低限は付いていますし、シンプルで気に入っています｡ご検討されている方がいらっしゃったら是非ご試乗をお勧めします｡ [ 続きを見る ]
スタイルは良いですね全体的な概観はおしゃれですね。黒の320に乗っていますが一目置かれるのが気持ちが良いですね。投稿日： 2006年10月25日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

スタイルは良いですね全体的な概観はおしゃれですね。黒の320に乗っていますが一目置かれるのが気持ちが良いですね。 [ 続きを見る ]