※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (418ページ)

次もＢＭＷかな？？運転する楽しみ、気持ちよさが違います！！！３日間のモニタ試乗で325iを1000km走行して、当初は購入する予定が無かったのです投稿日： 2007年2月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

次もＢＭＷかな？？運転する楽しみ、気持ちよさが違います！！！３日間のモニタ試乗で325iを1000km走行して、当初は購入する予定が無かったのですがＢＭＷの魅力に負けて同排気量の国産車から乗り換えました。 325か323か迷ったのですが、高速域では325程の伸びはないですが、日本で乗る分には323で充分と判断しました。予想通り国産車にはない魅力があり、満足しています。特に国産車のカタログ馬力はウソ？なのと疑いたくなります。 [ 続きを見る ]
６年乗っています。初めてのＢＭＷで６年乗っています。馬力に不満はありますが、カーブでのオンザレールな感覚は、最新の国産車にも勝っていると感じま投稿日： 2007年2月7日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

６年乗っています。初めてのＢＭＷで６年乗っています。馬力に不満はありますが、カーブでのオンザレールな感覚は、最新の国産車にも勝っていると感じます。フルモデルチェンジをしたためデザインのフルっぽさは否めませんが、ＢＭＷ入門モデルとしては充分な一台です。 [ 続きを見る ]
ネガな部分はエンジンフィールとステアリング... 投稿日： 2007年2月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i_RHD(AT_2.0) 2007年式乗車形式: その他

ネガな部分はエンジンフィールとステアリングフィールで補って余りある！素敵？個性的？妖艶？なエクステリアと素敵なボディ剛性と素敵に回り吠えるエンジン、素敵な感動感覚を与えてくれる脚。それだけで買う価値あり。そこを納得できなゃあの値段であのサイズであの広さには…って一瞬でも感じる人にはあまりオススメできないかな。そこを納得出来れば素晴らしいオールマイティスポーティープレミアムコンパクトだと思います。 [ 続きを見る ]
バルトロがなぜすぐにＮＧ？初の欧米車デビューでこれを買いました。あの胡桃のＣＭでイチコロ、すぐに試乗（３２５でしたが）、接地感が凄く伝わってくるハン投稿日： 2007年2月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

バルトロがなぜすぐにＮＧ？初の欧米車デビューでこれを買いました。あの胡桃のＣＭでイチコロ、すぐに試乗（３２５でしたが）、接地感が凄く伝わってくるハンドリング、エンジンフィーリングとも抜群に気に入ってしまい、３リッターならもっとパワー感あるんだろなと思い３３０にしました。居住性より走りを重視するなら３リッターですね。 [ 続きを見る ]
ステータスを求めるならステータスを求めるなら3シリーズはNGじゃないかな？BMWの入門編みたいな感じ。クラ○ンとかが買える値段なのでファーストカーに投稿日： 2007年2月4日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

ステータスを求めるならステータスを求めるなら3シリーズはNGじゃないかな？BMWの入門編みたいな感じ。クラ○ンとかが買える値段なのでファーストカーにするなら国産車の方がいいかも。奥様向けかな？ [ 続きを見る ]
ある日突然BMWのシルキー６がほしいので... 投稿日： 2007年2月3日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式乗車形式: その他

ある日突然BMWのシルキー６がほしいのでこれにしました。オープンカーなのはセカンドカーという理由。休日のお供に最高のパートナーです。Z1やZ4も考えましたが、Z1は維持管理の不安・Z4はあのぼて～とした顔が気に入らずZ3の最終モデルに決定！ [ 続きを見る ]
やっぱいいよね。レガシーツーリングワゴン（ＢＨ５Ｃ　ＧＴ）からの乗り換えになります。上記新モデルを当初検討していたのですが、外車に乗ってみたいとい投稿日： 2007年2月1日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

やっぱいいよね。レガシーツーリングワゴン（ＢＨ５Ｃ　ＧＴ）からの乗り換えになります。上記新モデルを当初検討していたのですが、外車に乗ってみたいということで試乗（３１８ｉノーマル）したのが始まりでした。まずは日本車にはない堅牢感、走りの安定さに感動を覚えました。地に足がついたどっしり感というか、２０００ｃｃクラスとは思えないもでした（ドアは重いですが、閉まるときの音がたまりません）。実際に購入したのはＭスポですが、４０万アップは当初尻込みしたものの、外観を始め内装の各種装備を考慮すれば後悔しないものと思っています。今は中古も出ていますが、最終型は故障も少なくオススメだと思います。 [ 続きを見る ]
やはり５シリーズはいい＾＾現行の５シリーズがでて町で見かけるようになりましたが　今一デザインが好きになれず　先代のこのモデルのほうが「ＢＭＷらしさ」投稿日： 2007年1月31日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

やはり５シリーズはいい＾＾現行の５シリーズがでて町で見かけるようになりましたが　今一デザインが好きになれず　先代のこのモデルのほうが「ＢＭＷらしさ」を感じさせてくれるデザインだと思い　購入しました。 [ 続きを見る ]
どうしてもＢＭＷと言う訳では子供も手を離れＲＶ車を手放しスポーツカーに乗ろうとしていた時たまたま目に入ったのがＢＭＷのＭ５でした。（グレードはもちろ投稿日： 2007年1月31日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M5

グレード：- 乗車形式: マイカー

どうしてもＢＭＷと言う訳では子供も手を離れＲＶ車を手放しスポーツカーに乗ろうとしていた時たまたま目に入ったのがＢＭＷのＭ５でした。（グレードはもちろん５シリーズもわかりませんでした）最初はＢＭのマニュアル車が珍しく「乗って見ようか」くらいだったのですが、今は内外装他全てに惚れ込んでおります。 [ 続きを見る ]
ずば抜けたエンジンスペックはありません。... 投稿日： 2007年1月30日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i_ツーリング_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

ずば抜けたエンジンスペックはありません。オプションだって国産車とは較べようも無いほどありません。でも、いいんです・・・必要最低限のものはちゃんと付いてます。乗ってて気持ちいいんです。なんか気になるんです。そして気づくと納車されてます（爆 [ 続きを見る ]
買ったときは、既に１０年経ったクルマでし... 投稿日： 2007年1月29日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：528i_LHD(AT_2.8) 1996年式乗車形式: その他

買ったときは、既に１０年経ったクルマでしたが、質感の良さ、機関系など、まだまだ乗れるって感じには驚きました。 [ 続きを見る ]
Ｍの称号走る、曲がる、止まるという自動車の３大要素を追求した車です。快適性を求める方には向きません。車で走る喜びを感じたいのであれば間違いなく買いで投稿日： 2007年1月29日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

Ｍの称号走る、曲がる、止まるという自動車の３大要素を追求した車です。快適性を求める方には向きません。車で走る喜びを感じたいのであれば間違いなく買いです。３２１馬力の動力性能、ボディバランス、重量等車の性格はスポーツカーになりますが、ポルシェ辺りの一線級のスポーツにも対抗できますしドラポジ等快適性に於いては他のスポーツより抜きん出ています。 [ 続きを見る ]
好調です！楽しいです！懐が寒いです！２回目の投稿です。１１６ｉを購入して４ヶ月になろうとしています。走行距離は８０００ｋｍになろうとしていま投稿日： 2007年1月27日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

好調です！楽しいです！懐が寒いです！２回目の投稿です。１１６ｉを購入して４ヶ月になろうとしています。走行距離は８０００ｋｍになろうとしています。今の所は初期不良も無く、野ざらしで駐車していて冬の早朝に霜が車に降りていてもなんなく走ってくれます、運転するのが楽しすぎて用も無く走りたくなります。運転者の操作に忠実に反応してくれます。 [ 続きを見る ]
なかなかです同じドイツ車のアウディやメルセデスにも乗ってみてＢＭＷに決めました。実際、ＢＭＷの３シリーズはメルセデスのＣクラスと一緒で安っぽいイ投稿日： 2007年1月27日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

なかなかです同じドイツ車のアウディやメルセデスにも乗ってみてＢＭＷに決めました。実際、ＢＭＷの３シリーズはメルセデスのＣクラスと一緒で安っぽいイメージがあったのですが、現行型は幅広くなり威圧感も◎ このクラスの車の購入を考えている方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
国産には真似出来ないスタイリング実物を前から見ると、小さいクジラみたいです。国産には真似出来ないスタイリングはさすがです。お気づきの方もいると思いま投稿日： 2007年1月26日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

国産には真似出来ないスタイリング実物を前から見ると、小さいクジラみたいです。国産には真似出来ないスタイリングはさすがです。お気づきの方もいると思いますが、左フロントフェンダーからドアにかけてのプレスラインがZになってる。（右は逆文字になりますが思ってるのは俺だけ？）。6シリーズもそうですがトランクの跳ね上がった所が印象的。それほど動力性能が優れているわけではありませんが、安心して気持ちいい走りが堪能出来る車です。 [ 続きを見る ]
駆け抜ける喜び国産車から初めてＢＭＷに乗り換えましたが、乗ってて本当に楽しくなる車です。メーカーの宣伝文句の駆け抜ける喜びは嘘では無かったです。パワ投稿日： 2007年1月26日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

駆け抜ける喜び国産車から初めてＢＭＷに乗り換えましたが、乗ってて本当に楽しくなる車です。メーカーの宣伝文句の駆け抜ける喜びは嘘では無かったです。パワーが大きいだけの車はいくらでも有りますが、このしっかりしたフィーリングは得がたいものです。 [ 続きを見る ]
２つの顔流す程度のクルージングでもレーシーに攻めるもどちらもOKな車です。買った当初は「かなり硬い」「ギクシャクする」のイメージが強かったのです投稿日： 2007年1月25日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M6 クーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

２つの顔流す程度のクルージングでもレーシーに攻めるもどちらもOKな車です。買った当初は「かなり硬い」「ギクシャクする」のイメージが強かったのですが、慣らしが進むにつれミッションのショックもなくなり、また、サスの硬さもほどよく取れてきました。やはり、高速での安定性と余裕が抜群！スモールフェラーリよりよっぽどいい！ [ 続きを見る ]
お買い得ですよ～サイズ的には街乗りでベストサイズと思います。荷物も入って、週末の買い物には重宝しています。長距離でも疲れが少なくて、ホントいい買い物投稿日： 2007年1月24日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

お買い得ですよ～サイズ的には街乗りでベストサイズと思います。荷物も入って、週末の買い物には重宝しています。長距離でも疲れが少なくて、ホントいい買い物した、と思います。欲を言えば、さらに大きい排気量がいいのかもしれませんが、サラリーマンの身分ではこれで十分です。もう少し大切にして乗りたいと考えています。 [ 続きを見る ]
ﾃﾞﾋﾞｭｰ以来いつか乗ってみたいと思って... 投稿日： 2007年1月22日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

ﾃﾞﾋﾞｭｰ以来いつか乗ってみたいと思ってたE46Mｽﾎﾟ、いざ買ってはみたが人が言う程『駆け抜ける歓び』を感じられない。期待ﾊｽﾞﾚとは言わないがNAのR32ｽｶｲﾗｲﾝに近い印象と言ったら乱暴か！？　もう少し熱くさせる演出が欲しい。ただこのｸﾗｽの国産車は壊滅的状況なので贅沢も言ってられない、買って良かったと思ってる。理想はE46のﾃﾞｻﾞｲﾝとｻｲｽﾞ、ﾚｶﾞｼｨの安定感、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、S2000のﾊﾟﾝﾁ力。車重1.2t台！そんなｾﾀﾞﾝなら400万出しても良い。 [ 続きを見る ]
これがBMWの3ｼﾘｰｽﾞか…もっと早く出... 投稿日： 2007年1月20日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

これがBMWの3ｼﾘｰｽﾞか…もっと早く出会っていたらと思うくらい基本がしっかりした車でした｡この先また車を購入する時にはBMWが1番候補になりそうです｡ [ 続きを見る ]