メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:130i_M-Sport_RHD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
BMWはエンジン屋であることを感じます。BMWは3・5を含めこれで12年4台目ですが、家族を乗せずに独りで載るのにはベスト、一番気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
やや高いか レガシーから乗り換えました。国産車に比べ2.0 4気筒では高い感じです。ゴルフに行くときに乗るぐらいで年間5000Kmぐらいしか乗りませんが2名乗車では楽に走れます。全体としては満足しています。 装備面ではカーナビ&オーディオに不満。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:- 乗車形式: その他
大好きな車です。雨の日の足回りが、もう少しでもしっかりしてほしいいですが、ほかは、文句のない、いい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
やっぱり日本車とは違う ずっと国産のワゴンに乗ってきましたが、1回ぐらいは憧れてた車にしてみようと思いきって昨年9月に購入しました.まだ3000KMほどしか乗ってませんが、かなり満足してます.燃費は東京で普段乗って平均時速25kmで8km/Lです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.9) 1998年式 乗車形式: その他
故障さえ無ければ良い車です。上質な走りを追求して、BMW社がFRにこだわり続けた理由が分る気がします。2年間走ってみて、その良さを感じることができました。しかし、これらの良さとは裏腹な、工業製品としての品質管理の悪さに失望しました。修理というつまらない出費に寛大になれない人も多いと思います。 私のようにドイツ車に憧れて、しかし新車には手が出せなくて、中古車を購入する人もいると思います。駆け抜ける喜びは本物だと思いますので、愛車として経済的に保有できる喜びを叶えてくれるよう、故障の無い製品管理をBMW社にお願いします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:- 乗車形式: マイカー
3万キロを過ぎました。 運転する人自身にとってはとっても良い車だと感じます。何気ない所に運転者が運転に集中出来るように作ってあることが初めてこのBMWで(ドイツ車はオペル、アウディ、ワーゲンに乗りました。)初めて感じました。X3だけのことではありませんが、アウディよりもさらにドライバー優先の車と思います。同乗者にはその50%も伝わるかどうか(笑)でも安定感は伝わるようです。車高の高いSUVとしてはよくできすぎの足だと思います。(ノーマルですが)またAWDと考えますと割安感が高いです。都内での取り回しも楽なサイズです。総合的にはほぼ満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
う~ん? 国産車でこの値段を出せば何が買えるか一考すべきだった。BMWと言うネームバリュー以外に何も無い気がする。330iとかに乗ってる人は余計そう思ってるんじゃないかな?320iなんてのはすぐにでもやめて欲しい。2000ccは1シリーズで十分。こいつが3シリーズの格を下げてる。320を買おうとしてる人、323にしたほうが後悔少ないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
シルエット最高 外観(デザイン)にシビレ7年落ちで購入。ミッション、エンジン、高速安定性走りはすばらしかったです、、が次々に現れる冷却系、電気系の故障で2年で6ヶ月入院。維持費共々嫌気が差し子持ちになるのを機に売却。でも機会があったら又乗りたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
怪物くん 足がデカいので、MTを泣く泣く断念してATを選択しました。各誌レビューではやはりMTを絶賛しているようですが、AT車も相当な怪物くんです。一番心配していたトルコン滑りは殆ど気にならない程度で、ギヤと回転数次第では踏み込みでかなりキツい突き上げもきます。パドルの反応性も鋭敏で、満足度は高いですよ。 先日やっと慣らしが終わって強めに踏んでみましたが、一瞬でレッド近辺まで吹けます。 広いトーホグ地方に住んでいることがこれほど嬉しかった事はなかったです。 エンジンも同じだし「家族向け」のフリをしたZ4(強い方)的なクルマですね。 全体的なバランスもよく、納車早々いじる予定でしたが、しば... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ
グレード:- 乗車形式: マイカー
かっこいいよ 4月21日に待ちに待った納車でした。2年半乗った745からの乗り換えでしたが、結構満足しています。1台で2台分の楽しみが出来ます。友人たちに見せても最初はクーペだと思う人が多い。実際にオープンにしてみるとさらにみんながカッコイーと歓声を上げます。ゴルフバックがつめないのが残念ですが、動力性能には大変満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:530i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
満足・不満足ありますがやっぱりBMWですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
試乗車Aカーを狙うならこれ程お買い得な車はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:335i ツーリング_LHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
300PSを超えた車に乗ったのが初めてなので大変感動しています。今後はMシリーズに乗ってみたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
思ったより カタログ表記だと1.6?115馬力?どうなのよ・・・非力じゃないの? という感じですが、いざ乗ってみると1.6リッターとは思えない走り。 非常に出足もスムーズでびっくりしました。 まだ慣らし運転中なので、上までは回していないですが、 4気筒なのに滑らかなエンジンフィールに感動すら覚えます。 あと、好みかとは思いますが、 Mスポーツパッケージは付けたほうがいいと思います。 下取りが全然違うとのこと。 そして、意外にもMスポーツパッケージのほうが乗り心地がいいのです。 (あくまで私の感覚です) 1シリーズの中では、116がベストなグレードかと思います。 エンジンを完全に使いきれる... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転好きにはたまりません 突出して秀でた所はありませんが、エンジン・足回り・ボディーがしっかりと仕事をしていて、結果すばらしい車に仕上がっています。バランスの良さが運転を楽しくさせ、そして運転疲れを解消してくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:525i_ハイライン_ツーリング_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
私は横浜の某格安専門店で購入しました。やはり値段は正直で酷い車でした!店のクレーム対応も今時こんな店有るのか?的でした!自腹で約80万円かけて修理しましたが、アヤの付いた車が嫌になり2カ月で友人に譲りました。この間の実動は10日です!買うのは自己責任ですが、専門店の看板を掲げながら素人をだます店は今だに有ります!皆さん気を付けましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
700万は高いケド満足です 納車してまだ3週間、1000km弱の総走行ですが、ここまでの感想を。 (長々書きましたので、時間のある方がお読み下さい。) 購入のきっかけは、そのルックスに惚れたのと(カタログ上の)走行・動力性能。3セダンと比べると、(フロント・ビューは)一瞬見間違えますが、よく見れば何処もかしこも全て違います(ドアの枚数からして違うって)。 動力性能に関して、メカニックな事に関しては素人ですが、感じるのは、低速時からの明らかなトルク感と、高速運転時の、時速100kmを超えてからの素晴らしい加速の伸びです。 (3L直6)ツイン・ターボですが、本当に言われなければターボには気付... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: その他
コンパクトカーはFFが主流だが、敢えてFRにした所に、BMWの走りへの拘りを感じる。走りは堅くリア席は狭いので、大人5人は無理。私はポロからE87に乗り換えたのですが、全く別の車ですね。E87はハンドリングが良く、運転が楽しくなる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
実はレクサスIS250Sとかなり悩みました。何度も試乗した結果→楽しくドライブしたいのであれば3シリーズはオススメです。逆に快適装備があり静かに移動したいのであればレクサスIS等の方がいいと思う。今の自分には3シリーズの方がよかったし、他国の車も乗ってみたかったし…いい意味で大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
いいですね~ 家内の車にとA3、PTクルーザーと徹底的に比較して決めました。最終的には家内のインプレッションですが、私も全部に試乗しましたがA3は本当にこれといった欠点のない完成度の高さはありましたが外観がライトバンみたいなので・・・PTは後席があまりにも直角、広いだけでとても疲れる印象を受けました。1シリーズは狭いけども包み込まれるような安心感と狭いながらも座り心地のいい後席、何といっても美しいスタイリングが惹きつけられましたね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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