※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (396ページ)

130i試乗！ 130iをサーキットで試乗しました。電子デバイス等の操作が分からず、そのままの走行でしたが、まずエンジンが最高に気持ちいい！（できれ投稿日： 2007年10月26日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: その他

130i試乗！ 130iをサーキットで試乗しました。電子デバイス等の操作が分からず、そのままの走行でしたが、まずエンジンが最高に気持ちいい！（できればMTで乗りたかった。）知らないうちにスピードが出てるという感覚ではなく、自分の意思と比例して加速してくれる。コーナリングでは基本的に弱アンダー、走行中は電子制御がかかりっぱなしでアクセルを受け付けてくれなかったのだが、ある意味安全に飛ばすことができる。車からのインフォメーションも豊富で操る楽しさがあり、また実用的であることから長く付き合える車だと思った。 [ 続きを見る ]
やっぱりカイエンやレンジローバーと比較し... 投稿日： 2007年10月24日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2004年式乗車形式: その他

やっぱりカイエンやレンジローバーと比較してしまいます。ここまでお金を出すならいっそ・・という感じです。金額の割にはもう一歩という感じでした。一年もたたずに手放しましたが、もう少し安くていい車は他にありそう、という感じが常につきまといます。スタイルはいいのですが・・・。酷評しましたが、ＢＭＷというメーカーは好きなほうなので、もう少しがんばってほしいと思います。 [ 続きを見る ]
ドライビングの世界に魅き込まれていく先日BMWの3日間モニターで320i Mスポーツを借りることができました。　10年ほど前、仕事でE30やE36 投稿日： 2007年10月24日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

ドライビングの世界に魅き込まれていく先日BMWの3日間モニターで320i Mスポーツを借りることができました。　10年ほど前、仕事でE30やE36に乗る機会がよくあったのですが、その後はBMWから遠ざかっていて、E46には触れることもなく、久しぶりのBMW体験でした。　約10年ぶりにBMWに乗って感じたことは、この車はドライバーを楽しませる車であり続けているということです。車にさほど関心がない人でも、車そのものや運転を好きにする力があると思います。車にあまり関心のない妻がこの車を少し運転しただけで、「すごくしっかりした車だね。こういうのがいい車っていうんだね。」と言うほどでした。 ... [ 続きを見る ]
攻撃的な顔です! 動力性能は満足ですがｴﾝｼﾞﾝ音が以前乗っていた528iほど聞こえないのが不満です｡大きさは7ｼﾘｰｽﾞほどﾊﾞｶでかくなくてどこ投稿日： 2007年10月24日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

攻撃的な顔です! 動力性能は満足ですがｴﾝｼﾞﾝ音が以前乗っていた528iほど聞こえないのが不満です｡大きさは7ｼﾘｰｽﾞほどﾊﾞｶでかくなくてどこへでも乗って行けますよ｡(7か5かで迷いましたが5ｼﾘｰｽﾞで良かったです) [ 続きを見る ]
最高のセダンです！ディーラーの中古車場で出会ったクルマでしたが、ワンオーナーで距離も薄く、非常にきれいな車でした。足回りの安定感、シートの程よい硬さ投稿日： 2007年10月23日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

最高のセダンです！ディーラーの中古車場で出会ったクルマでしたが、ワンオーナーで距離も薄く、非常にきれいな車でした。足回りの安定感、シートの程よい硬さと相まって正にドイツのクルマです。 [ 続きを見る ]
３２０でも十分です。８年ほど前に衝動買い。燃費、走りのバランスが取れていて非常に乗り易いクルマ。投稿日： 2007年10月23日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

３２０でも十分です。８年ほど前に衝動買い。燃費、走りのバランスが取れていて非常に乗り易いクルマ。 [ 続きを見る ]
初めての買ったオープンカーです。最初は様... 投稿日： 2007年10月22日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：Roadster_3.0si_LHD(AT_3.0) 2006年式乗車形式: その他

初めての買ったオープンカーです。最初は様々な面で不安はありましたが、雨の日以外は真冬でも真夏でも基本的にはオープンにして走っています。さすがに気温が３度以下での高速道路走行は太ももと手がかなり冷えますが、街乗りはシートヒーターと暖房でなんとかなります。ですがオープンカーの天敵は排気ガスでしょうか。暑さ寒さは我慢できても排気ガスばかりはちょっと厳しいです。　ＢＭＷ好きの方であれば一度はＺ４に乗ってみてください。不満な点はいくつかありますが、それ以上に四季の風に吹かれながら「駆け抜ける歓び」を十分感じることができると思います。 [ 続きを見る ]
販売店の戦略？？普段は他のBMW車を乗っているのですが、そちらが1年点検（22000km走りました）のため2日半X3を代車として借りました（約300 投稿日： 2007年10月22日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：- 乗車形式: マイカー

販売店の戦略？？普段は他のBMW車を乗っているのですが、そちらが1年点検（22000km走りました）のため2日半X3を代車として借りました（約300km走行しました）。実際に運転してみてまず思ったことは、大きい割りにとり回しが楽なこと。普段端から見ていると大きいイメージがありましたが、見晴らしが良いのに見切りも良いことは好印象でした。普段はセダンタイプに乗っているので走りはどうかと思っていたら、X Driveの四駆なのにあまりそれを意識せずに運転（コーナー、交差点でも問題なし）でき、高速走行も車高の高さによる若干のドライブインプレッションの違いは有るものの、高速安定性、ハンドリングはス... [ 続きを見る ]
3シリーズは過去3台（E30-320i、... 投稿日： 2007年10月21日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 1991年式乗車形式: その他

3シリーズは過去3台（E30-320i、325i、E36-320Ci）乗ってきましたが、装備も含めて正直随分進化したなあという印象です。 3シリーズって不思議な車でモデルチェンジの度にスタイリングが変わり、最初見るといつもがっかりするのですが、時を経るといつの間にかそのスタイルが好きになっているんですよね。エンジンは初めての4気筒ですが、ずっとスモール6に拘ってきた私でも充分だと感じます。このエンジン、3シーリズの廉価版としてではなくBMWの造る4気筒エンジンとして、充分な魅力を持って成立している。そこが“エンジン屋”BMWの凄いところではないでしょうか。足... [ 続きを見る ]
6年間乗りましたドアを閉めるときの重厚な音は、少々の事故からはこのドアが守ってくれそうな安心感がありました。アクセルを踏んだだけ走る、ブレーキを踏ん投稿日： 2007年10月19日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

6年間乗りましたドアを閉めるときの重厚な音は、少々の事故からはこのドアが守ってくれそうな安心感がありました。アクセルを踏んだだけ走る、ブレーキを踏んだだけ止まるという操作に対する忠実な反応からは車作りについての確固たる理念が感じられました。 [ 続きを見る ]
国産車の同価格車に乗った方が精神衛性上良い... 投稿日： 2007年10月18日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

国産車の同価格車に乗った方が精神衛性上良いです。 [ 続きを見る ]
燃費以外とっても良い車です父親が現行マイナー前の530ハイラインから乗換えたのですが、シフトがハンドルの横（普通はワイパーのとこ）に付いてるので最初投稿日： 2007年10月18日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：- 乗車形式: マイカー

燃費以外とっても良い車です父親が現行マイナー前の530ハイラインから乗換えたのですが、シフトがハンドルの横（普通はワイパーのとこ）に付いてるので最初乗ったときはあたふたしました。兄が所有している現行マイナー前の5シリーズツーリングや、もう一台所有している1シリーズが普通のシフトレバーの位置にあるので、たまにこっちに乗ると一瞬間違えます。この逆のパターンの時にはワイパーが…。乗り心地はソフトで車内空間も5シリーズより余裕があり、家族での移動が楽チンです。運転した感じは、5シリーズのアクティブステアからだとビックリするほどハンドルをグルグル切りますが、7シリーズなのでそんなにクイックな動... [ 続きを見る ]
私のクルマ観を変えた、３シリーズ！自動車学校の高速教習で乗りました。それまで軟らかい足回りの車しか乗ったことがなかったので、硬い足回りの車には、あま投稿日： 2007年10月17日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: その他

私のクルマ観を変えた、３シリーズ！自動車学校の高速教習で乗りました。それまで軟らかい足回りの車しか乗ったことがなかったので、硬い足回りの車には、あまり興味がなかったが、実際に乗ってみて予想以上に快適な車だった。　運転が楽であり、疲労も少なく、楽しいクルマである。また同乗者にも快適である。なにしろクルマ酔いしにくい！(もちろん丁寧に運転した時)　　　私は助手席か、バスなら前の方の座席でなければ駄目だったが、このクルマの後席ならそれなりに快適である。　このクルマにより、私は、クルマは適度にサスが硬めの方が良いという結論に達した。 [ 続きを見る ]
４ヶ月で９,０００ｋｍ余りを走行しました... 投稿日： 2007年10月16日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：130i M-Sport_RHD(AT_3.0) 2007年式乗車形式: その他

４ヶ月で９,０００ｋｍ余りを走行しました。再投稿です。現在までのところ、故障やトラブルは皆無です。ところで、Ｍスポーツといえば、皆さんご指摘になるのが乗り心地の固さです。しかしながらマイナーチェンジ版では足回りの熟成が進んだのかどうか分かりませんが全然気になりません。それどころか、その良さは望外のもので先だって２日間で、高速道路主体に１,７００ｋｍほど走りましたが、疲れ知らずでした。ウィークデイには実用ハッチバックとして、週末には海へ山へのレクレーショナルビークルとして、フルに活躍しています。さて、あと２ヶ月もすれば冬タイヤに履き替えです。ＲＦＴ... [ 続きを見る ]
やっぱり重いメーカーが造るイメージリーダーカー　したがって購入できる人にとっては大バーゲン（下取りは悪そうだけど）投稿日： 2007年10月16日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M5

グレード：- 乗車形式: マイカー

やっぱり重いメーカーが造るイメージリーダーカー　したがって購入できる人にとっては大バーゲン（下取りは悪そうだけど） [ 続きを見る ]
高級メーカーの車だけあって、良く出来てい... 投稿日： 2007年10月14日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

高級メーカーの車だけあって、良く出来ていると思います。エンジンも回転に比例して、パワーが出るタイプなので、運転しやすです。 FRのコンパクトカーはこれしかありませんからね。パワーも排気量から見ると、日本車より完全に劣りますが、高速の合流もこれで十分です。 [ 続きを見る ]
エンジンとエクステリアだけで衝動買いしまし... 投稿日： 2007年10月14日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

エンジンとエクステリアだけで衝動買いしました。ぱっと見、高級車には見えないので派手好きな人は選ばないほうがいいですね。街でも振り返られないし笑。700万はたしかに高いでしょうがストレート6ターボはそれだけの価値がありますよ。 [ 続きを見る ]
最高です！とにかく最高です！　もともとBMWには全く興味が無かったのですが、どうしても直６に乗りたいと言う考えから購入しました。本当に購入してよかっ投稿日： 2007年10月13日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

最高です！とにかく最高です！　もともとBMWには全く興味が無かったのですが、どうしても直６に乗りたいと言う考えから購入しました。本当に購入してよかったと思える車です！（今は分け合って手放してしまいましたが・・・・） [ 続きを見る ]
ＢＭＷのV8はどうか？ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで回る素晴らしいｴﾝｼﾞﾝです。外観が一番のお気に入りですが内装装備は値段の割には地味です。３シリーズに負け投稿日： 2007年10月13日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

ＢＭＷのV8はどうか？ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで回る素晴らしいｴﾝｼﾞﾝです。外観が一番のお気に入りですが内装装備は値段の割には地味です。３シリーズに負けてませんか？けどＶ８を楽しむには、後輪をｵﾌﾟｼｮﾝの275／35にしないと前に進みませんのでご注意を！275だとｺｰﾅｰ手前でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝし、出口で全開にするとｸﾞｲﾝとﾀﾞｯｼｭします。高速での追い越しでも全然別物です。 [ 続きを見る ]
燃費もそれなりに良く、街乗り用としてお勧... 投稿日： 2007年10月11日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

燃費もそれなりに良く、街乗り用としてお勧めできます。走る事とシンプルな操作性については大満足です。見た目については賛否両論で万人受けするわけではないみたいです。（私は気に入っています）仕様上は5人乗りですが4人乗りと思っているほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]