BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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  • オープンカーは初めてですが最高ですね♪寒い冬しか経験ありませんが露天風呂に入っている感じが良いですね 投稿日: 2023年12月20日
    投稿者: さかちゃん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    人混みやレストランの駐車場などでオープンにしているとトランスフォーマみたいで目立ちますね [ 続きを見る ]

  • 個性的なデザインとエンジンフィールの良さ 投稿日: 2023年12月20日
    投稿者: vo6tdyd さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード:Roadster_3.0si_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    ロングノーズ&ショートデッキのFRレイアウトと 完全調和のストレート6を全開加速した時のエンジンフィールは秀逸。 タイヤをランフラからチューブレスに変更し、サスペンションをビルシュタインのキットに変更したところ、かなり乗りやすくなった。 [ 続きを見る ]

  • やんちゃで信頼性高い小型SUV 投稿日: 2023年12月20日
    投稿者: おちょい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X2

    グレード:xドライブ 18d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    一線をはるかに超えたパフォーマンスと唯一無二の洗練されたデザインはお家芸だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 身軽な全部乗せ 投稿日: 2023年12月17日
    投稿者: Cool-V さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン

    グレード:523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    スポーティな走行にも十分なパワー アウトバーンスタンダードの安全性 誰もが納得するスポーティかつ高級感あるデザイン その他欲しいと思ったものはだいたい付いている『全部乗せ』みたいなクルマですが、日本ではセダンが不人気なので程度の良い中古は狙い目だと思います。 元々の価格が高いのでパーツ類など維持費は国産車同様とまではいきませんが、それに見合った価値を感じることができます。 [ 続きを見る ]

  • オープン最高😁 投稿日: 2023年12月17日
    投稿者: ゆうまっちょ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード:sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    遊び車と割り切ったらなんにも文句ありません😇 [ 続きを見る ]

  • このサイズでFR&シルキー6は堪らない! 投稿日: 2023年12月17日
    投稿者: 麺屋 魔裟維 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ

    グレード:M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    FRと直6が消えつつあるご時世でBMWらしい駆け抜ける歓びを様々なシチュエーションで楽しめる貴重な存在!M2クーペ程の爆発的なパワーはありませんが街乗りを含めたバランスを考えると最高かなとも。勿論E46時代までのNAエンジンの気持ちよさは若干薄れましたが更なるパワーと燃費の向上を考えるとこれもあり。9年目に突入とあって塗装面等古さも目立っては来ましたが現状この車に代わる車はありませんよ! [ 続きを見る ]

  • 実用車 投稿日: 2023年12月17日
    投稿者: ぶたぐるま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:118i_RHD(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ■タイトルのとおり、買い物、送迎、長距離、運搬、冠婚葬祭まで何でもそつなくこなしてくれるユーティリティプレイヤー。 ■基幹部品は故障しにくいと思ってましたらアルミ製ターボが駄目になって交換しました。これから色々起きそうです。 ■運転の楽しさ [ 続きを見る ]

  • とても良い車です 投稿日: 2023年12月16日
    投稿者: tryG21LCI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    2世代前のモデルだが、今でも色褪せないデザインと走り。端々で時代の古さを感じるが、とても良い車でした。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2023年12月16日
    投稿者: tryG21LCI さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    F31型320dからの乗り換えですが、デザインや乗り心地、運転支援関係は、とても進化しており非常に快適だしカッコいいので満足している。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ86からの乗り換えだが後悔している。刺激は少なめ、品質も低い。 投稿日: 2023年12月14日
    投稿者: ryota19yo さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:318i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ハズレを引きたくないため後期型を買ったが、ハズレを引いたのかもしれない。 例え念入りに試乗しても、いざ所有してみると足が固いファミリーカーという感想を持つし、品質の低さにより楽しい気持ちが台無しになる。 純正の足回りなどカスタムしたいが、いじると新車保証が切られるため3年または5年間は純正のままで我慢が必要。 レヴォーグにしておけばこんなに悩まなかったかもしれないと後悔している。 [ 続きを見る ]

  • これから 投稿日: 2023年12月14日
    投稿者: とむちん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    これから [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の存在 投稿日: 2023年12月14日
    投稿者: DOCU335 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    もう今後、こんなFunな車は2度と出てこないと思います。 [ 続きを見る ]

  • レクサスNXより◎ 投稿日: 2023年12月14日
    投稿者: mamm1266 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X1

    グレード:xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    稀に見る欠点の少ないモデル。 サイズもちょうど良い。 [ 続きを見る ]

  • Mの真髄 投稿日: 2023年12月14日
    投稿者: Y8R3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW XM

    グレード:XM_RHD_4WD(AT_4.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転が楽しいです。それに尽きます。 まさしく駆け抜ける歓び。 BMWの、Mの真髄を目の当たりにした気がします。 欲しい機能や装備ももちろんはじめからフル装備だし、凄いなぁよく考えられてるなぁと感心することばかりです。見切りの良さからか、乗り込むと思ったより全然大きさも気になりません。小回りもサイズの割によくきくので駐車場でも扱いづらいと感じることはほとんどなし。 ガソリン使用時のエンジン音がすごく好みな音です。 [ 続きを見る ]

  • 地上最強のステーションワゴン 投稿日: 2023年12月12日
    投稿者: shumaikuro さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング

    グレード:540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    地上最強のステーションワゴンです。全方位に点数が高いワゴンです。 これはジェレミークラークソンも言ってました。 3年7万キロ付き合って来ましたが、まだまだ全く飽きませんし長く付き合うほど惹かれるクルマです。 G21 ALPINA B3も長距離試乗したことありますが、長距離快適性や乗り心地は540iツーリングの方が上です。 B3は540iと同等の乗り味を持っていると、車格を一つ上げるというALPINAマジックに期待しすぎてました。 上質なワゴンが欲しいと言うのであれば、540iツーリングを選ぶべし。 B3も良い車です。B3と540iは予算が近く競合するかなと思ったので言... [ 続きを見る ]

  • 走りはやみつき 投稿日: 2023年12月12日
    投稿者: イレブン3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

    グレード:M4 コンペティション クーペ トラックパッケージ_RHD(M DCT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    高速道路は気持ち良く走ります 見かけは普通ですが走りスーパーカー [ 続きを見る ]

  • 1シリーズ最強の4輪駆動です! 投稿日: 2023年12月12日
    投稿者: mitsuo OB さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:M135i xドライブ ストリートレーサー_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    足クルマには十分すぎます。 [ 続きを見る ]

  • 燃費の良いスポーツカーです 投稿日: 2023年12月12日
    投稿者: nyamada さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    走り、燃費ともパフォーマンスが高く、乗っていてワクワクする車です。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい! 投稿日: 2023年12月12日
    投稿者: kwch1127 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    いい! [ 続きを見る ]

  • N55もいいですよ 投稿日: 2023年12月11日
    投稿者: ペトロス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

    グレード:M2 クーペ_RHD(MT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ドライバーと車の一体感がこの上ない。ちょっと危ういファントゥドライブ。 正統スポーツカーの血筋にはないにもかかわらず、ファミリーカーをベースに無理矢理鍛え上げられたスポーツクーペ。 その不完全さも含めて愛しく感じる。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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