BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (378ページ)

燃費以外は◎ ワゴンであるが十分走る。ベンツのＥ３２０ワゴンと比較（ＢＭＷの前に乗っていた）すると、走りは比較できないほど、ＢＭＷに軍配が上がる。 しかし２００８年のガソリンの高騰で、リッター６Ｋｍ前後（町乗り中心）で理解が得られるか否かは、ユーザーのみなさまの判断におまかせします。 新３シリーズと５シリーズの差もなくなりましたし、コストパフォーマンスは３に軍配が上がるでしょうね。 新型が出たら、また買うだろうな。 しかし、ＢＭＷも、そろそろベンツでいうＲシリーズ出して欲しいな。６人乗れるＢＭＷ希望です。 [ 続きを見る ]

一度はBMWに乗りたく昨日、納車されました。そのままドライブに出かけましたが運転するぶんは快適ですがナビ、オーディオが何せ使いづらいの一言です。あとは特に◎です。 [ 続きを見る ]

サイドブレーキの効きが甘すぎる とにかくサイドブレーキの効きが甘すぎます。 マニュアル車なのでギアを入れてエンジン停止するように言われていますが、私自身の競技者の経験から(ダートラ、ラリーなど)、いつもいつもシフトを入れてサイドを引いてエンジンをストップすることはついつい怠りがちです。 この車はほんの少しの坂道でもシフトを入れておかないと、サイドの効きが甘く車がずり落ちていきます。 本日、7-11の駐車場(お店の一番近くなのでかなりフラットだと思うのですが・・・）でうっかり シフトを入れないで駐車したところ、買い物をして戻ってきたら、40ｍほど下り落ちてガードレールにぶつかってました。も... [ 続きを見る ]

納車から１週間！ 待ちに待った納車から１週間がたちました。 ずっと乗っていたい車ですよ～。楽しいです！ すべてに贅沢だと思いますが、その贅沢に乗っている気分のよさを買っているのだと思います。 家族４人、大満足！購入してよかったです。 [ 続きを見る ]

高速を含めた片道42㎞、45分の毎日の通勤がとても楽しい。 仕事に行く気がしなくても運転できる楽しみで仕事にいける。 朝は幌をして走り、帰りはオープンでくるといやなことも忘れてしまう。 通勤車として最高の車です。 はじめはクーペを買う予定だったがロードスターにしてほんとに良かった。 [ 続きを見る ]

やっぱりデカイ アウディA４アバント（２００３年）からの乗り換えです。５人家族ということで、３列シートを重視して悩んだ結果、X5に決めました。オプションとして、３列シート、コンフォートP、後列DVDプレイヤーなどを付けました。総合的にはかなり満足しています。広い室内にDVDを観ながら移動することで子供たちにが一番喜んでいます。もちろん、安い買い物ではないですから、かなり真剣に検討しました。１００点満点ではないですが、外観、内装、走り、BMWというブランドなどを考えると妥当な価格だと感じています。また、通勤でも使っていますが、通勤も楽しい時間になりました。 [ 続きを見る ]

最近のBMWはV8のほうが良い いろんなBMWを７台乗り継ぎました。 中でもこのクルマはなんの癖もない良いクルマです。自分で操作する移動手段で、ほとんどストレスを感じないということはとても重要な事ではないでしょうか。 ボディが重いので「駆け抜ける喜び」を求めるならばやはりV8搭載モデルしかないと思います。525や530にも試乗しましたが、音の割に前進量が少なく感じます。 [ 続きを見る ]

所有したい 今の僕にとって理想的な車です。 大きすぎず、運動能力が高く、そのくせ乗り心地も硬すぎない。分相応より高い位置にいるが、何とか手を伸ばせば届くかな？・・・・・ 　インプレッサＷＲＣ・ＳＴＩやランエボＸに試乗させてもらった時点でどちらにも決めかねているとき、135の情報を知り、概要を確認すると期待に応えてくれそうでした。試乗車をあちこち探し、僕のドライブコースである「ワインディングロード+高速道路」を約１２０kmにわたり走行した結果、もう欲しくてたまりません。 このユーザーレビューは、けなしまくる人がいるようですが、車は自分が所有するものですから、自己満足でいいと思います。自分の... [ 続きを見る ]

シート 他社も次から次へとモデルを変えていきますが、これだけガラリと性能アップした車種は無いと思います。知人のベンツなどセルシオなど乗りましたが７シリーズが特に気に入りました。 コーナーリング・微かに聞こえるエンジン音も好きです。静か過ぎるセルシオはなんとなく個性がないような・・・静けさが売りなので。 シートポジションは細かく設定が出来て長時間クルージングする方にはお勧めです、リアシートが他社と違います、座ってみて下さい。違いがわかります。疲れませんよ。 [ 続きを見る ]

良いアシでした！ 当時、旧３シリーズベースという事で、あまり評判も良くなかった記憶がありますが、あまり「ＢＭＷ」という事を意識せずに、ある意味、良く出来た「マツダロードスター」という気楽な感覚で乗るにはとても良い車でした。３年間、乗りましたが、今でも手放した事が悔やまれます。真冬はシートヒーターをつけてオープンにして走れば、嫌な事も忘れられ、気分は爽快！ 車幅も狭く、取り回しも楽で、毎日、気軽に乗るにはとても良い車でした! [ 続きを見る ]

SUVにスポーツ走行がいるか否か BMWではSUVではなく、SAV（スポーツアクティビティビークル）と呼ぶスポーティなSUV。旧型ではデザインがちょっとなーというのと、余りにも品質が悪そうというイメージで（あくまでイメージです。）見向きもしませんでしたが現行モデルは外観デザインもより一新され、見た目にも明らかに前より格好良いと言える物となりました。 SUVがスポーツ走行を求めてどうするのか？という疑問の声を見事に打ち消す位のハンドリングの良さで流石はBMWだけのことはあるという感じです。（個人的にはSUVでもミニバンでもあらゆる車は車として最も大切である運動性の向上に努めて貰いたいと思っ... [ 続きを見る ]

耐えられませんでした．．． 絶賛される３シリーズを購入しましたが、残念ながら失望しました．．． サスはロールを伴って、全然、スポーティーに感じる事が出来ずじまい．．． 一番、耐えられなかったのは内装。 毎回、乗る度に作りこみの制度の悪さに閉口しました。 エアコンやオーディオとダッシュボードの隙間は左右で間隔が異なり、助手席エアバックはダッシュボードと不均一な段差は目につくばかり。同年代のＢＭＷには乗る度に目にとまる事なので、それでヨシとする車作りに共感を覚える事が出来ませんでした。（普通はそういうことは気にならないのかもしれませんが．．．．） 普段はオープンのＺ３に乗ることが多かったので... [ 続きを見る ]

快適さを求めるなら国産車ですね。頭のいい純正ハードディスクナビとバックモニターがついていたら…友人、知人が最新フル装備の国産車に乗っているため、たまに羨ましくなる事もあります。ただ高速安定性はさすがＢＭＷだと思う。 [ 続きを見る ]

E36 二台目です はじめは1992年式に、乗っていましたが、エアコン不良が直らず手放しました。只シルキー６エンジンと、シンプルな内装、飽きの来ないデザインに再度1998年式最終モデルを中古で購入しました。 この最終モデルが、別物でしたね。これまでE36の欠点全て解消されている感じがします。 もう手放したくない気持ちでいっぱいです。 [ 続きを見る ]

買わないと分からないです。 １年かけて様々な車を試乗しました。特に感じたのは国産車＝細かい装備・壊れない・燃費が優れているなどと言われていますが、私はこの車が初めての外車ですがびっくりしました。外車＝壊れる・燃費悪い・高価などの先入観がありましたが壊れるのは昔の外車であって、燃費も国産車と変わりません。値段は確かに高価ですが、高価ゆえに所有感がでて安全に大事に乗ろうとします。私のは530ツーリングですが高速150キロ位で走ってリッター10以上走りますよ。内装もウッドと本皮が凄く質感高く他には余計な装備が付いていません。国産車は競争力の為か他社との差別化を計ることが第一のような気がして余計... [ 続きを見る ]

BMW初心者でも安心なクルマ BMW3シリーズハイラインパッケージモデルは３日間のモニターで乗りました。 今まで国産を乗り継いだ自分にとって初の外国車でしたが、楽しませてもらいました。 ３日間で500kmほど走りましたが、大きなボディと50：50の重量比率はロングドライブでも体が疲れにくく、安定したドライブが楽しめます。 私がモニターしたクルマは「ハイラインパッケージ」が装備されており、本皮シートが体を優しく包んでくれるので、姿勢も安定しいわゆる「皮臭さ」もあまりなく上品な雰囲気が楽しめます。 やはりドライバーのためのクルマだけあって、高速での加速性、ステアリング操作における遊びの少なさ... [ 続きを見る ]

さすがBMW ３年前に妻の足として、ゴルフⅣから乗替え、先日　初回車検受けました。 そもそも、ゴルフⅣの故障が多くて嫌気がさし、コンパクトサイズで珍しい"FR"、 その上"BMW"ブランドで新車価格も手頃な116iが気になり、試乗もせずに即購入。 期待通り、ボデー剛性や足廻りはVWや同カテゴリーの国産よりも遥かに優れ、 どの速度域でも安定性は抜群。　妻の街乗り用には最適です。 排気量も街乗りなら1.6Lで十分ですが、燃費は良いとはいえません。 また、質感は最廉価モデルだけのことはあり、かなりチープで装備も必要最少限。 他社製では味わえない『BMWらしさ』を低コストで手頃に楽しむには良い選... [ 続きを見る ]

数々の難点はありますが、最高の車です。走る楽しさ、気持ちよさを体感出来る一台です。エンジンは1.9をお勧めします。トルクはありませんが、シリーズ唯一の4気筒は軽く、軽快です。内装はスパルタンですが、小賢しい装備満載よりも、遥かに好感が持てます。ナビは取り外し可能なものがお勧めです。 [ 続きを見る ]

これがBMW　驚きました。 云わずもがなBMWのハイエンドモデルです。BMWは車好きにはたまらない。運動性能の高さ。走る喜び。等々走りに関しては右に並ぶものなしとの巷の評価ですが、ここまでとは予想していませんでした。素晴らしいの一言で片付けられないすごさがあると感じました。 どうしてこんなにでかい車の動きをここまでスポーティーにというよりまさにスポーツカーに近くコントロールできる様にできるのかBMWのマジックという感じを受け、感銘を受けました。 やはりこのクラスで、走りという点だけに限定すればまさに世界一だという事は間違いないでしょう。 これがBMWか・・・まさに驚きのドライバビリティー... [ 続きを見る ]

意外と燃費が良い 中古購入から半年経ちました 色々長所短所が詰まった面白い車だと思います [ 続きを見る ]