BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (376ページ)

初ＢＭＷです。（＆初外国車です） 初めての外国車で、20代の頃からいつかは乗りたいと思っていたので思い切って購入しました。 （今35歳です）） セールスマンに「ＢＭＷは駆け抜ける喜びです」とさんざん言われて期待値があがってしまったのもあったのでしょうが、実際には運転しているだけでのワクワク感はそんなに感じないです。 （加速は、通勤用のホンダフィットの方が速く感じます。） しかし、「乗るほどに味わいがあるなあ」って感じるのと、「ＢＭＷに乗ってる」というブランド的なものからか非常に気分よく乗っています。 現に周りの人間も一目おいてくれる気がする。 初ＢＭＷ乗りの感想として・・・ ・エンジンを... [ 続きを見る ]

父の趣味で買ってもらった車だったので、何も知らずに乗りはじめた時は苦労しました。ﾊﾝﾄﾞﾙ重い上に轍でﾊﾝﾄﾞﾙとられるしｱｸｾﾙもﾌﾞﾚｰｷも重くて免許取って１年の私には少々辛いものがありました。しかし、今では大好きな愛車です。乗れば乗る程に良さがわかります。そしてｻｲﾄﾞにも入ったBMWﾛｺﾞがなんとも言えないｽﾃｲﾀｽです。 [ 続きを見る ]

乗ってビックリ！ E46ベースなので旧い設計というイメージが強かった現行X3ですが、代車で借りたX3を運転してビックリしました！いいじゃないですか、コレ！ 　内装もカタログ見てると旧い設計だなって感じですが、実際に乗ってみるとそんなに気になりません。乗り心地は凄く良いです！高速道路でも快適な加速をみせてくれるのはサスガにBMWですね。車高の高い車に乗ってるという感覚がしません。 　セカンドカーに欲しくなってしまいました。 [ 続きを見る ]

これしかないです！ 一生一度のわがままな夢がかないました。 PTクルーザーでレトロ感なおしゃれさとハンドリングの悪さを経験し、320iハイラインでセダンの優雅さと走りの快感、オールマイティに完成度の高さを経験。しかし何かが足りない....それは遊び心！ そして今年3月発表された120iカブリオレ！！！ まさに待ちこがれたタイプの登場に血湧き肉踊る興奮！！！ 同セグメントにはプジョー、ボルボ、ワーゲンなどもハードトップ4シーターを発売していますが、 重量オーバーで走りが重い、積載量が無い、壊れやすいなどの噂に溢れ。デザインも今ひとつな感じ。 しかし120iは走りの安定感は保証済みな上、かな... [ 続きを見る ]

BMWはいつの時代でも走る喜びを与えてくれる素晴らしい車です。 まさに「駆け抜ける喜び」です。 [ 続きを見る ]

330iの評価 もう手放しましたが、三年ほど前に中古車で購入しました。ＢＭＷは昔５２８iに乗っており、その完成度を知った上での購入でした。 やはり期待どおりです。しかし残念な事は新車で購入した時のリセールバリューが悪すぎます。よほど新車に拘りがなければ、最初の車検が切れる３年落ちを狙ってみてはいかがでしょう？約半額３００万円ほどお得だと思いますよ。 動力性能ですが330iって事もあり全く不満がありません、しかしその反面、日本の道路事情にはパワーをもてあまし気味な所がネックですね、せっかくのM５４エンジンを使いきれないのはとても残念でもったいない気がしてならず、売却することにしました。 次... [ 続きを見る ]

クラス最高のセダン ・１年６か月使用のレポートです。（ゴルフＥから乗り替え） ・５台目のＢＭＷです。Ｅ３６には４台乗りましたが、その後のＥ４６には興味が無く、今回は熱心なセールスの勧めで漸く決心し購入しました。 ・当初、Ｅ３２０を購入しようと思い試乗もしましたが、契約寸前で値引きの有利さと過去のＢＭＷ６気筒の実績により購入したものです。 ・今でもＥ３６のスタイル・パッケージがベストだと思っています。そのスタイルの延長線上にＥ４６とＥ９０があるように思え、暫新さに欠けるスタイルだと思っていましたが、今は非常に良く考えられた素晴らしいデザインだと納得しています。 ・他に１３０ｉも所有していま... [ 続きを見る ]

絶品です まだ300キロぐらいしか乗ってないので詳しいことはわかりませんが… なんといってもエンジンが素晴らしい。ストレスフリー！です いままで325に乗っていましたが、それとは別物です。 ただ　エンブレがききすぎ…かな ナビは　やっぱり　使いづらい [ 続きを見る ]

速い！面白い！しかも実用車 ・ＢＭＷ６台目（Ｅ３６３１８ｉＳ、同３２３クーペ、同Ｍ３　３．２、同アルピナＢ３　３．０、現行３２３ＭスポＡＴ）。ベンツＥ３２０から乗り替え（１年落ち車を中古で購入）。 ・ほぼ毎日、通勤・仕事で使用し１年で１万５０００ｋｍ使用した感想です。 ・とにかく、気持ち良くて面白いのひとことに尽きます。良く回るエンジン、ＡＴのショック・反応もソツがなく、ＤＳＣのお陰もありコーナリングは向うところ敵なし状態です。 ・外観はお世辞にも格好良いとは言えないが、Ｍスポ・１８インチアルミでスポーティーにまとまっており好感が持てます。 ・３２３（Ｈ１９）も所有していますが、エンジン... [ 続きを見る ]

いい車でした 約１０年間乗り続けて明日乗り換えます。10年間のってみた感想を書きます。全体としては非常にいい車でした。操作性も良好で非常にクイックに反応します。また、アクセルをある程度まで踏むと少し重たくなる場所がありますがそこのアクセルの位置をキープするとそれなりに燃費もよく速度を一定に保てます。エンジンブレーキはギヤチェンジをしないと利きが悪いですが２速まで落とすと結構ききます。ギヤチェンジするのに少しタイムラグがあるのですがその間に回転数を合わせるとガコガコしなくてすみ、同時にブレーキをかけることによってなんちゃってヒール＆テゥーを気取ることが出来ます。また、２速まで落とした状態で... [ 続きを見る ]

調子良いですよ E36の318isの5FM/Tからの乗り換えです。 A/Tなのでらくちんに、なりました。 足回りもﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝBTSを装着してるのでふわふわ感もなく、気持ちよく走ります。 購入してから故障も無く絶好調です。E36はよくﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳが壊れました。 娘がE46,320iMｽﾎﾟｰﾂに乗ってますが、やはり内装や質感などかなり違いがありますね。 [ 続きを見る ]

外連味のない高級車 動力性能、内外装人目を引くような奇抜さがなくすべてが控えめでゆとりを感じ、使い込むほど良さを認識。ライバルのSクラスもアクがぬけて両者似てきたが、どこをとっても７シリーズはSをしのぐようにつくられていると実感する。 [ 続きを見る ]

今でも色褪せないコンパクト・スポーツセダン。 　ＢＭＷ・３シリーズとしては３世代前の車種になるＥ３０ですが、「ここがＥ３０の良さだ」と思う部分は車体がコンパクトで軽量だというところです。車重が軽い分、走りの軽快感に関しては後のモデルより上ですね。 　一般的に、車は馬力ばかりを比較しがちですが、ライトウェイトのスポーツカーとして今でもマニアに人気の高いビートやユーノス・ロードスターのように、一般道でファンなドライブを楽しむ要素としては、軽量であること、そしてコンパクトであることはとても重要なことだと思います。 　軽量コンパクトな車体ながらストレート６のエンジンにＦＲ。ボディ剛... [ 続きを見る ]

ビッグサイズゆえに取り回しに不安があったが、 すぐに慣れた。市街地の駐車場でもさほど苦にはならない。 　高速道での安定性もピカイチ。 [ 続きを見る ]

やっぱりBMの3は無難に良いです。 特にE46は良いと思います。 本当は330じゃなく318や320に乗るのが正しいと思いますけど。 無難にそれなりのお金で外車に乗りたければBMだと思います。 とにかく一度乗ってみるべき。ただし、レガシィが良い車だと思う人にはあんまりお勧めできない。そう言う人はワーゲンやアウディのターボがお勧めです。 [ 続きを見る ]

近頃は助手席に人を乗せることも多いので ゆったりと安全運転したい気分でも パワー過剰気味な車に感ずるようになった。 一人でストレス発散で運転するならいい車だが 人を乗せて走る用途には適当ではないのだろう。 単に車として評価すればすばらしいのエリアには入ると思うが。 [ 続きを見る ]

いい車だと思います!! [ 続きを見る ]

今一番気になる 残念ながらユーザーではありません。 かなり昔、中古のＢＭＷ６３３ＣＳｉに乗っていたことがありますが、それ以降も常にＢＭＷは頭の片隅にあるクルマです。 現行の３シリーズがデビューした当初は、丸みの中にエッジの立ったデザインがどうも好きになれなかったですが、だんだん見慣れたこともあって今では「いいじゃん」と思うようになってます。 人間とは如何に不確かな生き物か(笑) 乗ってみたいですねえ。 買えないけど(^_^; ６３３に乗っていた頃、旧６シリーズの末期に登場したＭ６に何度か試乗したことがありましたが、一般道では宝の持ち腐れ・・・実力を使い切ることなんか出来ませんでした。 Ｍ... [ 続きを見る ]

素直に楽しめる！ ＢＭＷは重量配分が良いこともあり安定感も良くＦＲ本来の走りを素直に感じる車ですが、1シリーズはコンパクトで軽量な分、以前乗ったことのある7シリーズより車と一体になった感じで116でも充分に楽しめる車だと思います。 パワーはもちろん不足ではありますが出だしでやや不満はあるものの質感の良い走りに許してしまいます。 [ 続きを見る ]

走る事に全力を注入している。 アウディＡ6からの乗り換えですが、ミドルは2台目です。　ベンツＳ500、560ＳＥＣ，３００ＣＥ。ＢＭＷ　7シリーズ2台、最近は7シリーズＭスポーツ。セルシオ3台、最後が最終セルシオのトムスフルチューン。他ジャガークーペ、ＢＭＷ3クーペ他多数。　この5シリーズは国産と比べるのが無理だと思います。　比べようがない程車の三原則が優れている。530ｉは動力も数値以上で、不満の無い出あし、追い越し加速も充分です。　出だしの鈍さを書いてありましたが、アクセルの開け方と思われます。　ただし、7シリーズのＭの方が速いですが…。直進性も合格。操安性は素晴らしい。ハンドルが意... [ 続きを見る ]