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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)
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- エントリーだけどシッカリとBWMらしさのある車 投稿日： 2024年2月20日
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投稿者： あくち さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード：118i Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2021年式 乗車形式: レンタカー
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カーシェで一日乗り回してのレビューです。 エクステリアのフェイク要素は少なめ、インテリアデザインも昨今省かれるフェルト加工が施されている部分があり細部まで質感の高さを感じ、所有満足度は高いと思います。 走りも普通に運転する程度であれば駆動方式がFFである点は気になりません。 ただ唯一気になるのは運転支援装備で、ライバル車種と比較するとアラウンドビューモニターやレーントレーシングアシストの有無で差を感じます。 [ 続きを見る ]
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- スタイルに惚れた！ 投稿日： 2024年2月19日
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投稿者： zzzz～ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード：M40i_RHD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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このクルマのデザイナーは凄いセンスの持ち主だと思う。数年前、はじめて街なかでこのクルマを見かけた時に衝撃を受けました。 現実的に購入は無理…と諦めていましたが、千載一遇のチャンスが到来し購入に至りました。 「シルキーシックス」と表現されるエンジンの滑らかな吹け。 1.6tの車重を感じさせない余裕のトルク＆パワー。 BMW初心者の私は度肝を抜かれてしまいました。 足廻りは硬め。ハイトの低い35偏平もその一因。引き換えに、路面接地感は抜群。ステアインフォメーションよく分かるため安心。 高速ではピタッと貼り付いているかのような安定性。 「Sport＋」モードでのフル加速は【瞬間移... [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい！買って良かった！ 投稿日： 2024年2月18日
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投稿者： ぢゃる さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ アクティブツアラー
グレード：218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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カッコ悪いけど、それ以外はとても良い！凄く良い！ 買って良かった！ [ 続きを見る ]
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- 5年目の車検を通しましたが未だに満足度が高いです🤗 投稿日： 2024年2月18日
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投稿者： POCKEY さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW X4
グレード：M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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BMWを買うなら次も絶対にシルキーシックス(直列6気筒)のエンジンにするんだと、グレードよりも先にエンジンを決めていました。なので日本国内でG02が初めて販売された時には、そのエンジンを搭載している車種はM40iのみだったので、このグレードを即決しました。 オプションも欲しいものはすべて選択できましたし、今でもM40iを選んでほんとうに良かったと思います🤗 いつまでも駆け抜ける歓びを味わいます♪ [ 続きを見る ]
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- 本日納車されました。 投稿日： 2024年2月18日
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投稿者： ゆうyou さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード：218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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スタイルとサイズ感が気に入って、１１８i Mスポーツから乗り換えました。車両設定等覚えなくてはならないことがたくさんありますが、永く楽しみたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- コスパ最高な車 投稿日： 2024年2月17日
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投稿者： たうりん。36 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランツアラー
グレード：218d グランツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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駆け抜ける歓びがBMWのコンセプトである事に依存はないのですが（というかそこが大好き！）新たに挑戦したFF車やミニバンという今までとは違ったスタイルにもそのコンセプトを求めなくてはならないのか？と疑問にも思う。 「駆け抜けた先にある歓び」をコンセプトに居住空間や長距離移動の疲れを軽減し、走り終えた先にある目的もBMWは大切にしますといった新コンセプトでの車造りにも期待したい。 [ 続きを見る ]
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- 全てが最上級。運転支援も優秀。次の車は駆け抜ける車が欲しくなる… 投稿日： 2024年2月17日
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投稿者： 鈴菌ライダー♪ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW X7
グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有
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たまに運転させてもらうけど値段なりの差はしっかり感じられる。 内装はCX-60がこれの下（X5）を意識してると感じた。 運転支援はハンドルを軽くつまんでおくだけで機能し、警告されることも無し。 自動車線変更も感動したね。 60km/h以下でハンズフリーになるのもスバルの50km/h以下より使い勝手いい。 スバル車には無いヘッドアップディスプレイの見やすさ、運転のしやすさ。これは次の車には付けたいと感じた。 シートは超高級感あってマッサージ機能も付いてて考えうる機能は全部付いてると思う。 [ 続きを見る ]
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- ボディサイズは気にならない 投稿日： 2024年2月17日
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投稿者： ビタミン01 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード：523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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運転支援システムが大幅進化して長距離も更に楽になりました。 燃費もカタログ数値超えているので満足。 [ 続きを見る ]
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- 優しいスタイル、素直な操縦性 投稿日： 2024年2月16日
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投稿者： m19502 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード：116i ファッショニスタ_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトカーではマイナーなFRですが、それなりに居住性も良く、運転して楽しい車です。衝突回避の装置もついていますので、運転していて安心できます。 [ 続きを見る ]
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- 運転していて楽しいファミリーカー 投稿日： 2024年2月16日
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投稿者： bmw2 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランツアラー
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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小規模な仕事とファミリーカーとしてはバッチリです。似たサイズの日本車ミニバンと比べると運転する楽しさが抜群なのでドライバーとしての体験は非常にいいです。 [ 続きを見る ]
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- 未だ色褪せない庶民にはやや高価で手頃なスポーツカー 投稿日： 2024年2月16日
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投稿者： ☆彡 タロー ☆彡 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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最近の世界的な物価高、円安で内容は変わらないのに50万以上値上がりし、コスパという点では悪くなりましたが、それはメルセデス、VWも同じで国産車に比べてやや高い感は増しました。 ただ、僕は1回購入すれば5年は乗る庶民なんで、あまり気にしていないというのが素直な感想になります。 車重の軽さも相まって、ここぞの加速のレスポンス性はクセになりますよｗ 是非ご体験下さい。 おしまい [ 続きを見る ]
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- 速いぞ！ コイツは！ 投稿日： 2024年2月15日
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投稿者： KAIZER9999 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW i3
グレード：i3 エディションジョイ＋ レンジ・エクステンダー装備車 _RHD(0.65) 2020年式 乗車形式: マイカー
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なかなか良い 最終生産のロット10台の内の1台です。 ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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