BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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  • 320iは今でもスポーツセダンの優等生ではあるけど、万人に向いているわけじゃない 投稿日: 2024年2月28日
    投稿者: 雪国少年 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:- 2022年式 乗車形式: 仕事用

    魅力的なスポーツセダンは他社にもあるが、これはこれで一つの最適解だと感じる。ただ、ないものねだりで、ここはあっちの車の方がいいとか、こういうところはあの車にはかなわないというのは当然出てくる。全てにおいて最良というのは流石に難しいよね。 自分はFL5シビックタイプRと320iで悩んで、こちらにしたが、正直駆け抜ける喜びはタイプRの方が圧倒的に優れているし乗り心地も良いので、若干後悔している。M235にすれば後悔はなかったかも。 あと、「走りの味」にこだわらない方はディーゼルの320dが正解だと思う。トルク太くて低速時の加速を楽しめるし乗っていて楽だし、ランニングコスト抑えられ... [ 続きを見る ]

  • シルキー6の魅力に取りつかれました。 投稿日: 2024年2月28日
    投稿者: M40D G01 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    家族からはそこまで不満出ていないので、楽しく乗ってます。 [ 続きを見る ]

  • 希少な480馬力のマニュアル車! 投稿日: 2024年2月28日
    投稿者: tennen-shige さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

    グレード:M4 クーペ_RHD(MT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    現在LCIによりM4マニュアルバージョンはBMWジャパンでは販売していませんので、最後のM4マニュアル車となりました。 [ 続きを見る ]

  • 今のところドノーマル 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: IS-F(でら) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    とにかくカッコよい。 [ 続きを見る ]

  • なにより楽しい! 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: ツェット・フィーア さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード:M40i_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ここ数年、今のうちに乗っておきたい車を探していてZ4に行き着きました。 ドイツの各メーカーで悩んでいましたが、Z4がよりニッチなポジションなのかなと。 ロングノーズショートデッキ、直6、ソフトトップ、2シーター。 こういうパッケージのモデルはもはや選択肢がほとんどなく。 手軽に非日常を味わえて、ついついドライブしたくなってしまうとても良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 8年目の感想、燃費は良い 投稿日: 2024年2月26日
    投稿者: coupe-9 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    車は軽い取り回しの良い燃費の良い車が一番… 116iも壊れなければ、その仲間に入ると思う (ハイオクは頂けない)シートはMのシートに するべき [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュです! 投稿日: 2024年2月25日
    投稿者: りょうです! さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:320i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有

    初のBMW車で不安もありましたが、毎日運転するのが楽しすぎる車でしたね!もう少しパワーがあると最高でした。 [ 続きを見る ]

  • ちょうど良いサイズ 投稿日: 2024年2月25日
    投稿者: 3っちゃん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 4シリーズ カブリオレ

    グレード:M440i xドライブ カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    ちょうど良いサイズのオープンカー、 [ 続きを見る ]

  • 総合的に満足なクルマです 投稿日: 2024年2月25日
    投稿者: furujun さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン

    グレード:530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすく目立つ不満が無いクルマです! [ 続きを見る ]

  • 直6は最高です!内装のロゴは謎すぎです((((;゚Д゚))))))) 投稿日: 2024年2月25日
    投稿者: りょうです! さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW X6

    グレード:xドライブ 35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: 仕事用

    サイズが大きすぎて嫁車のCLAに乗る機会が増えました。 ですが、所有する喜びを感じられる車です! [ 続きを見る ]

  • 使いやすい 投稿日: 2024年2月25日
    投稿者: ORE FETT さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ アクティブツアラー

    グレード:218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    扱いやすいサイズてファミリー向けだけどしっかり走るいいクルマ👌🏻 デザインも個人的には気に入っています。 8年目だけど割と不具合少ないです。 サービスパック切れてディーラー卒業したのであとは自力で生きていきます! [ 続きを見る ]

  • ディーゼルの成熟性が素晴らしい 投稿日: 2024年2月24日
    投稿者: shonan_surfer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ アクティブツアラー

    グレード:218d アクティブツアラー エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    これまでBMWのディーゼル車は、F25, F46, G01, F40を所有したことがあり、現在は、このU06とG02を所有してますが、最新モデルとなるU06のディーゼルエンジンは最も素晴らしいです。上位クラスとなるG02よりも音は静かで滑らかです。運転してると気持ち良ささえ感じてしまいます。 もしかしたらG02は買ってからもう丸2年経過するのでそれと比較するとなおさら良く感じるのかもしれませんが… 現在、課題は色々あるものの急速にEV化が進んできてはいますがここまで成熟されたエンジンがあるので課題を1つずつ解決しながら、もう少しペースを落としてEVに移行していけばいいのにと思わせられ... [ 続きを見る ]

  • サイズ感 投稿日: 2024年2月23日
    投稿者: subsube さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    サイズ感に満足しながらも不満の持つという矛盾。 まぁこれは個人の感覚なので。 何もかもが大きくなっていく今となってはこの小さめのサイズで4枚ドア、クーペスタイルでこのパワーは唯一無二の車です。 [ 続きを見る ]

  • 速くて燃費が良い! 投稿日: 2024年2月23日
    投稿者: mayupapa. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    ディーゼル車とは思えないぐらい静かな車内。燃費が良くてスピードも速い! 良く出来た車です♪ [ 続きを見る ]

  • デカいのに重たくない 投稿日: 2024年2月23日
    投稿者: SEXUALxxxxx さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW iX

    グレード:xドライブ 40_RHD_4WD 2021年式 乗車形式: その他

    iX3修理の間の代車としてお借りして2週間乗っての感想です。 仮にこの車がiX3と同じ価格だったとしても買わなかったでしょう。 日常使いには大きすぎて気軽に乗って出ようと思えません。 俊敏さ、BMWらしさはiX3の方が勝ってることが理由です。 ただ妻と娘はIXの方が良い!あっちにしよう!と言われましたが。 様は同乗者には最高ですが、運転を楽しむという要素はちょっと物足りない車です。 内装や広さは流石で一般車ではなくショーファーカー的な位置づけかと。 セカンドカー的な使用が出来る人でないとメインでは厳しいですね。 [ 続きを見る ]

  • 良い 投稿日: 2024年2月23日
    投稿者: ゆうyou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    デザインも良く、大き過ぎず小さ過ぎず、最新の装備もついて、新車では高くて買えませんが、2023年登録の新古車なら300万台前半で購入でき、新車に拘らない人にはお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 【永く付き合いたい車】 投稿日: 2024年2月21日
    投稿者: GAMIKA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    オートマ、都内の立体駐車場も問題ないサイズ、ある程度の積載が出来るハッチバック、強力なエンジンと程々のブレーキ。私のツボを抑えてあるパッケージでとても気に入ってます! [ 続きを見る ]

  • 視点が高い❕ 投稿日: 2024年2月21日
    投稿者: くまきちコーチ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:xドライブ20d_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    荷物もたくさん載るし多少の段差も気にしなくて良いし、ゆったりおっきな気持ちで運転出来てリラックスするには良いクルマ [ 続きを見る ]

  • フォーマルからヤンチャまでこなせるいい車 投稿日: 2024年2月21日
    投稿者: にふらむ@S15 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン

    グレード:535i_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    総じて、非常に良い車です。 パワーはあるし、外観もよい、価格も安い。 とてもおすすめです。 国産車と比べると、ソコソコ故障はするので、維持費はかかります。自分でいろいろとトラブルを楽しんでいじれる人であれば良いかもしれませんが、ノーメンテナンス・低維持費を希望している人にはおすすめできないかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • クラウンっぽい車(ハンドリングは別物) 投稿日: 2024年2月20日
    投稿者: MMM39 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW i4

    グレード:eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー

    静かで快適な車。フロントは軽いので、小気味良く曲るけれど、最小回転半径が大きいので… 総合的には満足度は高い。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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