※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,060

件

2024.12.23時点

ログイン [新規取得]

Yahoo! JAPAN

現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

乗り手（変人）を選ぶ通好みの車投稿日： 2024年3月8日

投稿者： mukodan さん総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：M2_RHD(MT_3.0) 2023年式乗車形式: マイカー

変わった車です。MT車は特に購入決断が必要（渋滞苦痛・家族運転拒否・燃費？）。良さを理解できない人は購入を控えるべき。流行りのSUV・1BOX・ﾐﾆﾊﾞﾝ・ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄｴｺｶｰ購入し満足して下さい。 [ 続きを見る ]
走るヨロコビとはこのことですね投稿日： 2024年3月8日

投稿者： sukochan さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

日本車にはない走りは魅力ですね！ [ 続きを見る ]
直６はイイ!! 投稿日： 2024年3月7日

投稿者：ヒろサんさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：325i_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: マイカー

走行性能の素晴らしさが七難隠す。 [ 続きを見る ]
最高の車(●´ω｀●) 投稿日： 2024年3月6日

投稿者： Hiro_san さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式乗車形式: マイカー

価格以外は完璧ですd(^_^o) [ 続きを見る ]
SILKY FOUR 投稿日： 2024年3月5日

投稿者： FlyingV さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式乗車形式: マイカー

コンパクトなボディに、シルキーフォーと言っても過言ではないほど滑らかな強心臓のパッケージは素晴らしく、Cセグメント唯一となるFRのハンドリングも素直で自然、８ATはドライバーを先回りしてくれるかのような緻密な制御。足回りはしなやかで、ロールはするも、高速安定性は高く、快適で、適度にスポーツな走りが楽しめます。中古車での価格帯もこなれており、素性の良いノーマルで乗るも楽しですが、アフターパーツも豊富、他のFシリーズとの互換性も高く、DIYでのメンテ事例も数多くあり、パワートレインは伸びしろ十分なことから、チューニングベースにももってこいです。 [ 続きを見る ]
静かなディーゼル投稿日： 2024年3月4日

投稿者：きよきよクルマさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

一度は輸入車を乗ってみてください自動車の概念が変わります [ 続きを見る ]
いつまでも走り続けたい車です！投稿日： 2024年3月4日

投稿者： Hiro3N さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

温暖な湘南は海端の自宅から北軽井沢は標高1200m浅間山麓にある別荘に行き来します。未舗装の林道走行や真冬はマイナス二桁の気温と凍結、積雪も当たり前の地ですので悪条件を走破できる車を求めていてJEEPからX3に乗り換えました [ 続きを見る ]
お洒落🎵 投稿日： 2024年3月4日

投稿者：ぺろぺろぺーさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: マイカー

エクステリア、インテリアともにお洒落でこれ以上の車は無いと言っても言いすぎではない（個人的には） [ 続きを見る ]
ザ、セカンドカー投稿日： 2024年3月4日

投稿者：まくx さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズクーペ

グレード：M240i クーペ_RHD(AT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

ドライブには最適です。 [ 続きを見る ]
良いクルマ投稿日： 2024年3月4日

投稿者： KEN@PaPa さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320d xドライブツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

街乗りは恩恵が無いけど長距離には楽ちんクルージング出来ますよ（笑） [ 続きを見る ]
爆発スターティング投稿日： 2024年3月3日

投稿者： Stealth(ｽﾃﾙｽ)G02 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X4

グレード：M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式乗車形式: マイカー

最高の加速を感じられて楽しいですね😄 [ 続きを見る ]
経済的投稿日： 2024年3月3日

投稿者： --hide-- さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

経済的で足車として完璧です✨ スポーツ走行も、したいならガソリン車の方が楽しいと思います [ 続きを見る ]
コンパクトSACで乗りやすくパワフル！投稿日： 2024年3月3日

投稿者： z-kei さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X2

グレード：xドライブ 20d MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

総合的には満点です、これから故障、その修理費用、車検費用などやや心配です。 [ 続きを見る ]
俊足なディーゼル投稿日： 2024年3月3日

投稿者： adgreen2 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式乗車形式: マイカー

使い勝手も良くて低速トルクモリモリなので渋滞も楽ですし通勤快速号として最高です。不満だった足回りも3Dデザインの車庫調でほぼ解消したので個人的には大満足です^_^、 [ 続きを見る ]
電気は楽で良い。通勤快速。投稿日： 2024年3月1日

投稿者：かんと0810 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW i7

グレード：xドライブ60 Mスポーツ_RHD 2023年式乗車形式: マイカー

今までの1/4以下の燃料（電気）代で済んでいる。充電時間も動画見ていたらあっという間です。走りも必要十分以上。 [ 続きを見る ]
FRは良い☺️ 投稿日： 2024年2月28日

投稿者：は　　るさん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: 過去所有

初の愛車でしたので、ホイールなどカスタムはせず、汎用品で安上がり？のプチカスタムを楽しみ、失敗を重ね勉強をさせてもらった車です🚗🚗 鍵の開錠ボタン長押しで窓が開け閉めできるのは便利だったな… [ 続きを見る ]
世界一遅いV12 スポーツカー？投稿日： 2024年2月28日

投稿者： Diablo1212 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 8シリーズ

グレード：850i_LHD(AT_5.0) 1991年式乗車形式: マイカー

今となれば素晴らしい贅沢な車 [ 続きを見る ]
ヒエラルキーとは。3とは違うのだよ、3とは。投稿日： 2024年2月28日

投稿者：雲隠才蔵さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

デカさ以外は満足 [ 続きを見る ]
エコカー投稿日： 2024年2月28日

投稿者：衝動買い王さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズプラグインハイブリッド

グレード：330e Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

G20の320dxから330eLCIモデルに乗り換えましたが、基本同じ車なのでスムーズに乗換出来ます好きな3シリーズだったので乗換て良かったと思います [ 続きを見る ]
320iは今でもスポーツセダンの優等生ではあるけど、万人に向いているわけじゃない投稿日： 2024年2月28日

投稿者：雪国少年さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 2022年式乗車形式: 仕事用

魅力的なスポーツセダンは他社にもあるが、これはこれで一つの最適解だと感じる。ただ、ないものねだりで、ここはあっちの車の方がいいとか、こういうところはあの車にはかなわないというのは当然出てくる。全てにおいて最良というのは流石に難しいよね。自分はＦＬ５シビックタイプＲと320iで悩んで、こちらにしたが、正直駆け抜ける喜びはタイプＲの方が圧倒的に優れているし乗り心地も良いので、若干後悔している。Ｍ235にすれば後悔はなかったかも。あと、「走りの味」にこだわらない方はディーゼルの320dが正解だと思う。トルク太くて低速時の加速を楽しめるし乗っていて楽だし、ランニングコスト抑えられ... [ 続きを見る ]