メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード:M235i クーペ_RHD(MT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
車のサイズが大型化している昨今、この第一世代 BMW 2シリーズクーペはコンパクトで、エンジンスペックとのバランスがちょうどいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
中古での相場も下がり、手に入れやすい価格になってきました。BM乗っているだけで、人目置かれるときもあります。ディーゼルの燃費の良さはいいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: レンタカー
走りは文句なしですし、思いの外、後部座席やラゲッジルームも広く、ファミリーカーとしても使えます。燃費も走りからすれば十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
現時点では大変満足してます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
自分の勝手な想いですが、、 好きでこの車に乗ってるから乗れなくなるまでか、ビビット くる車があるまでは乗り続けようと思ってますが、時代の 流れ?で1シリも4駆はあれど馬力がある車のFRは、もう 出ないと思うし、何より直6エンジンを詰め込んだ(と言う 表現が合ってると思う)車なので、維持管理して大切にして いかなきゃと思える車で・・惚れちゃってるかな?(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:130i_RHD(MT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
高いパフォーマンス [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118i_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
運転が好きな人に本当におすすめ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
高速ワインディング、高速道路など速度が上がるほど真価を発揮します!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 仕事用
いまのところ特になし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
とても静かでスムーズに走れる性能を併せ持ち、いざ踏み込むと異次元の強烈な加速力を発揮する。 これから慣れて行くのが楽しみ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3M
グレード:X3M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
この5年で不満な点は、カスタマイズを行い色々乗り越えて来ました。個人的に「走り」を重視した変更を行い、モアパワー、モア安定性は高速ワインディングでポルシェについて行ける仕様となりました。日本の道路事情に最も合うスポーツSUVではないでしょうか♪ [ 続きを見る ]
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