BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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  • よく走りよく曲がるダウンサイジングスポーツ4ドアクーペ 投稿日: 2023年11月10日
    投稿者: ファイマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: 過去所有

    よく走りよく曲がるダウンサイジングスポーツ4ドアクーペです。3気筒1.5Lターボも気持ちよく回り、DCTの効果もあり小君良く反応し振り回せる車です。峠が楽しい。MスポーツMプラスにすると、ブレーキがMブレーキの対向2ピストンとなり強力に効くのですが、カックンブレーキになりやすく同乗者(家族)には不評でした。 [ 続きを見る ]

  • 安定した走行性能で扱いやすいですね 投稿日: 2023年11月10日
    投稿者: 猫好きJUN さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング

    グレード:523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    総合的には快速快適に目的地に運転していけます。 長距離は全く疲れを感じません。 [ 続きを見る ]

  • F87M2~M2CS~とにかく7年越しの夢叶う 投稿日: 2023年11月10日
    投稿者: 土橋竜也 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    F82M3の強化版と言った感じ言う事なし 峠での戦闘力は無敵だと思いますよ [ 続きを見る ]

  • Gran CoupeはまさにGran Tourismoです。 投稿日: 2023年11月10日
    投稿者: CrossTourDream2020 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 6シリーズ グランクーペ

    グレード:640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    その昔、日産・セドリック/グロリアにグランツーリスモというスポーツグレードがありました。BMWの提案するグランクーペもまさにグランツーリスモですね。 BMWには5ドアクーペのGTもありますが、どちらも高速道路で遠出する(というか、近くでも高速で行きたくなる)楽しさがあります。 ステアリングを握ればFreude Am Fahrenです。 [ 続きを見る ]

  • 速くて、快適で、静か 投稿日: 2023年11月10日
    投稿者: 幕張の麒麟 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド

    グレード:740e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    近所の買い物に行くだけの車にしては贅沢をしてしまったが、購入金額以上の満足度があり生活に潤いが出てきました。 [ 続きを見る ]

  • とてもいいです。 投稿日: 2023年11月9日
    投稿者: ボンダイグリーン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    とてもいいです。 [ 続きを見る ]

  • BMWのディーゼルってすごいんですね。 投稿日: 2023年11月8日
    投稿者: ひでふみ@218d さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランツアラー

    グレード:218d グランツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    初の外車。初のディーゼル。 FFでも走りのBMWと言われる所以を感じることができました。 低回転、高トルク、足回り(Mスポーツ)等々、7人乗でファミーリーカーなんだけど走りも捨てたくないなーって方にはピッタリ! [ 続きを見る ]

  • 駆け抜ける歓びは継続中🤩 投稿日: 2023年11月8日
    投稿者: え~ちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    もう直ぐ、満6年を迎えますが、駆け抜ける歓びは続いています。 乗る度に安心感と自在感を味わえる愛車は大好きです。走行距離も10万キロ目前ですがまだまだ乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 五感を刺激する車😄 投稿日: 2023年11月7日
    投稿者: syuwatch さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

    グレード:M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ⭐️まずはファースト所感になります。慣らし後にも再レビューします⭐️ FRならではのクイックなハンドリングと、兎に角、剛性が高く塊感が凄いです。なので、安心して踏める感覚がかなりあります。エンジンの素晴らしさは、言うまでもないですが、高回転型エンジンの片鱗を慣らしで回せないにも関わらず、感じさせてくれてます。 [ 続きを見る ]

  • 久しぶりの「駆けぬける歓び」体感 投稿日: 2023年11月7日
    投稿者: airneo さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:320i ツーリング スポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    以前にF34を所有していたこともあり、操作性や走行性能については知ってはいたものの、あらためてトータルバランスの良さに感心しました。 これまではM-Sportsを乗り継いできましたが、今回初めてグレードとしては下位となるSportsを選択したこともあり、街乗りやちょっとしたドライブでの快適性にはかなり満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 小ぶりなFR 投稿日: 2023年11月6日
    投稿者: paul weller27 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー

    ご機嫌な車です。 [ 続きを見る ]

  • 中古なら安い 投稿日: 2023年11月6日
    投稿者: CVIT さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

    グレード:740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    純内燃機関、直6がこの値段で味わえることはもうないと思います。 [ 続きを見る ]

  • おひとり様には、無駄にデカイ🤣 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: KAZ///M さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    のんびりまったり走るには、最高です🤣 [ 続きを見る ]

  • 4ドアクーペスタイルがカッコいい。 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: 凱ボー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 8シリーズ グラン クーペ

    グレード:840d xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    SUV全盛期ですが、4ドアクーペスタイルが最高です。大切に長く所有していきたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいけど、シフトフィーリングイマイチ 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: shota_e87 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:130i M-Sport_RHD(MT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    いい車 [ 続きを見る ]

  • ⭕️ 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: kensaku- さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランツアラー

    グレード:218d xドライブ グランツアラー ラグジュアリー_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    トータルとしては満足です [ 続きを見る ]

  • 「駆けぬける歓び」-まさにこのキャッチ・フレーズどおり‼️ 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: ヒロッシ14 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ

    グレード:M240i クーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    走行性能・装備・機能、そして内装も含めたスタイル・デザインと、とにかくありとあらゆる全てが自分にとっては只々素敵で本当に素晴らしい‼️の一言です。 [ 続きを見る ]

  • G20の中でマイナーな330eだけど満足度高いです。PHEV体験したく購入。 投稿日: 2023年11月2日
    投稿者: ファイマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド

    グレード:330e Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    マイナーな330eですが、PHEV体験楽しめるスポーツセダンです。19インチのフロント40、リア35のぺったんこタイヤですが、アダプティブサスの恩恵なのか乗り心地が良くてびっくりしています。家族もこの車なら乗りたいと言っております… [ 続きを見る ]

  • 40年間での進歩はいかに? 投稿日: 2023年11月2日
    投稿者: mappy140 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    夫婦二人暮らしには適当なサイズ。 しなやかな乗り味といざという時の強力な加速力。 [ 続きを見る ]

  • 峠を全開で走るが、特にお奨め出来る車ではない 投稿日: 2023年11月2日
    投稿者: coupe-9 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    サイドシルと、トンネルが凄く高いので慣れない方は非常に乗りづらい(特にリヤ)友達は背が高いので助手席でも、体を畳むように乗っている、頭もぶつかる、特に気に入っている訳ではないが他の車はと言えば、欲しいのは見当たらない [ 続きを見る ]

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