※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

お買い得なシブいスポーツセダン投稿日： 2024年5月2日

投稿者：荒法師さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

フロントがメッチャ軽い　直6の340やハイブリッドでバランス良くハンドリング良いセダンに軽いガソリン直4ターボだから殆どミッドシップと言ったら言い過ぎか？フロント軽いFRだからドリ車じゃ無いのにリヤタイヤから減る長距離と首都高的なグネグネ曲がった高速は最高に気持ち良いクルマ [ 続きを見る ]
良いです投稿日： 2024年5月1日

投稿者： riebちゃんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：- 乗車形式: マイカー

リッター７KM [ 続きを見る ]
フラットに加速し続けるモンスターエンジン投稿日： 2024年5月1日

投稿者： Teddy! さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 コンペティション M xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

乗り込む時のワクワク感、フロントグリルは賛否ありますが、見慣れると中々グッドです。全てにおいて万能なスーパーセダン！ [ 続きを見る ]
世界一のクーペ未だに健在投稿日： 2024年5月1日

投稿者： kz0901 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 6シリーズクーペ

グレード：630i スペシャルエディション_RHD(AT_3.0) 2010年式乗車形式: マイカー

今でも見劣りしない車格 [ 続きを見る ]
FRはいい投稿日： 2024年5月1日

投稿者： mochiron さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320d xドライブツーリング Mスポーツリミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

good! [ 続きを見る ]
もう乗れない絶版車で絶品車投稿日： 2024年4月30日

投稿者：ほびびさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320i グランツーリスモラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

納車までの間、E91と比較して走行性能にネガティブな部分があったらと心配していましたが、現状全くありません。すべての部分でブラッシュアップされていて、私のような一般人には、「4気筒だから～とか、腰高だから～だとか」違いが分かるような人たちのような不満はありません。純粋に乗り換えてよかったと感じています。 F世代はE世代と比較して故障が少ないといわれているようなので、今後大きなトラブルがなければよいです。 [ 続きを見る ]
二人乗りまでなら２ドアクーペでもええんちゃう・・・投稿日： 2024年4月30日

投稿者：松善さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 2シリーズクーペ

グレード：220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

４気筒1998CC＋ツインターボ＝日本の道路事情からすると十分かな [ 続きを見る ]
運転しやすく良い車です。投稿日： 2024年4月30日

投稿者：まいかいとうまさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

狭いスーパーの駐車場はサイズを持て余してしまいますが、取り回しも良く、自分の運転スキルが上がったんじゃないか？、と思うくらい運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
乗りやすさよりピュアスポーツの非日常投稿日： 2024年4月30日

投稿者： joF30mpower さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M6 グランクーペ

グレード：M6 グランクーペ_RHD(M DCT_4.4) 2015年式乗車形式: マイカー

非日常を味わう4ドアスポーツカーとしては素晴らしいです。長距離高速移動に向いており、綺麗な道の高速メインなら最高に快適で楽しいドライブを提供してくれます。ブレーキがカックン、DCTがギクシャクしやすいところは気になりますが、そこをチューニングで補ってあげるとより素晴らしい車になると思います。維持費はかかる車ですが購入して損はないです。 [ 続きを見る ]
最高のドライビングファミリーカー投稿日： 2024年4月30日

投稿者：バング. さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式乗車形式: マイカー

使い勝手の良いサイズ（4725×1825）、必要満足な走行性能・乗り心地・質感・快適性・操作性・積載能力・デザイン性！現時点で最高のドライビングファミリーカーと言える！！ [ 続きを見る ]
走行安定性投稿日： 2024年4月29日

投稿者：ゴルフ命さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523d xドライブ Mスピリット_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

ゆったりと運転できるので3台乗り継いでいますが、今年2回目の車検なので、新型523d買い替え検討中です。 [ 続きを見る ]
美しい挑発投稿日： 2024年4月29日

投稿者： hiroG22 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

燃費も良く、乗り心地も良く、何よりインパクト大なクーペを所有する点が最高だと思います。 [ 続きを見る ]
最高投稿日： 2024年4月29日

投稿者： Mikazuki0503 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズカブリオレ

グレード：- 2014年式乗車形式: マイカー

最高 [ 続きを見る ]
とりあえず、初 EV 投稿日： 2024年4月29日

投稿者：けんちゃまんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW iX1

グレード：xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式乗車形式: マイカー

静かぁ〜 [ 続きを見る ]
走行性とパワー投稿日： 2024年4月28日

投稿者： Teddy! さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

日常域での快適性の高さに驚かされるが、上質さがことさら顕著で史上最速であることは疑いない。エンジンの吹け上がりは鋭く、いかにも直6らしい快音とともに高回転域までパワーのドロップを感じさせないなど、さすがはM謹製の趣だ。 [ 続きを見る ]
BMWの優等生セダン投稿日： 2024年4月28日

投稿者：チャボスケさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i_RHD(AT_1.9) 1998年式乗車形式: 過去所有

静かで乗り心地が良く、快適高級セダンですが、やはりFRは前後重量配分50:50のBMWでも雪道には弱かったです。 [ 続きを見る ]
音が良い投稿日： 2024年4月28日

投稿者：物欲魂さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 ツーリング

グレード：M3 コンペティション M xドライブツーリング_RHD(M DCT_3.0) 2023年式乗車形式: マイカー

1年待ったかいはあったと思います。早いし運転にストレスないのが良いところ。それでいて高速道路は半自動で流すこともできるので疲れてる時でも助かります。 [ 続きを見る ]
騙されたと思って乗ってみな投稿日： 2024年4月28日

投稿者：ヒロシゲタクユウさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランツアラー

グレード：- 2015年式乗車形式: マイカー

女性でも楽に取り回し含めて扱いやすいと思います [ 続きを見る ]
希少なツーリング投稿日： 2024年4月26日

投稿者：コ―へイさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式乗車形式: マイカー

駆け抜ける歓びです！ [ 続きを見る ]
パワーは申し分無し投稿日： 2024年4月26日

投稿者：～ゴリ～さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

駐車場に困る😅 [ 続きを見る ]