メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:ロードスター_2.2i_LHD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
スタイル.走り共に満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320i ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
一年20000キロほど乗り込みましたが、前期型はエンジントラブルも少なく、確実に他の2メーカー同クラスに比べたら走りの気持ち良さは一段以上上です。しかも、エコプロモードがかなり賢く、燃費が想像以上に良いです。 走りのBMWは間違いないです。 ※一ついうと、車自体の出来が良過ぎるので、良くないタイヤを履くと明確に悪さが目立ちます。 タイヤだけはミシュラン、コンチネンタルのアジア向けではないものを履くことをおすすめします。 本当にドイツ車って面白い。。笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランツアラー
グレード:218i グランツアラー_RHD(DCT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
走りとBMの所有感以外は日本のミニバンの勝ちな気がしますが、とにかく前者が優れています。例の本国に脅かされて日本側が新古車にしていたのをかなりお得に買わせていただいたのが有難かった。だってフリードハイブリッドと同じ値段でBMWが、、、なんで大満足です。下取りはアホみたいに安いんで乗りつぶします🙏 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 セダン
グレード:M3 コンペティション M xドライブ_RHD_4WD(M DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
速いですが、安定しすぎており若干物足りないかもです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード:M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
普通に流して走ってるといたってジェントルなのですが、いざ本気出して踏み込んでいくと、隠していたポテンシャルを現すギャップがあるクルマですね。 個人的にはこういうクルマは今しか乗れないと思い、選んだので、思いっきり楽しんで行こうと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X2
グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
SUVも大型化する中、大きさも十分で取り回ししやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 6シリーズグランツーリスモ
グレード:640i xドライブ グランツーリスモ Mスポーツ デビューエディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
静寂性は非常に高く静かです。 乗り心地はBMWとしては柔らかいという印象になるでしょうが、とてもソフトで良い乗り心地です。 B&Wのオーディオシステムはすごい迫力です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
F30からエクストレイルに乗り換え又すぐにbmwに戻りました やはりbmwがしっくりきます! 前期との比較を中心にざっくり記載します。 ・エンジンの静粛性や4輪駆動になり安定性向上しコーナーでフロントに荷重がかかりスイスイ曲がる 不満な点がATのギクシャクカ感とブレーキ F型のミッション制御のが滑らかでした 又、停止する時のブレーキがかっくんブレーキ気味になりやすい この辺はマイナーチェンジで良くなりそうなものですが悪化してて残念です 燃費はxdriveなので悪くなりましたが16キロ走りますので問題なし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
コンパクトな車なので普段使いに 長距離も得意 運転支援をONにしてのんびり走るのも良いかも。渋滞時はハンズオフ機能もあるので高速道路は安楽に走れます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 過去所有
低回転からトルクがありドライバビリティ良好でありながら燃費も良い。 軽油の単価が安いのもありがたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ
グレード:- 乗車形式: マイカー
2004年式にしては内外装ともに極上品で走行距離32,000km 購入時に12mm15mmのスペーサーかまして後はフロントリップ付ければ完成かな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
マツダユーノスロードスターに触発されて送り出したBMWの小型オープン。その秀麗なデザインも良いが、シルキー6のエンジンも良い。 日本で乗るには丁度良い大きさ。 今は評価はそれほどでもないのですが、デザイン的にはとても高い価値があると思います。 まだ安く手に入る今が最後のチャンスでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:120i_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
BMWはやっぱりかっこいい。キドニーグリルのサイズはこのくらいでいいんだよ。 走りも8速ATが良く、スポーツ、コンフォート、エコプロの3モードの違いがはっきりしていて面白い。特にスポーツはすごい加速感を味わえる。ハンドリングもやはり素直で気持ちいい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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