メーカー・モデル: BMW X5
グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
主に通勤で使用しています。3lディーゼルターボは余裕があり、高速道路の走行でも十分な性能です。乗り心地、ハンドリングも素晴らしく、ACC関連も最新のものが搭載されており、全く不満な点がありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
BMW(外車)が身近に感じる事が出来たのがこの車でした。入門編ですが。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
大人4人は余裕で乗れますし、荷物もたっぷり収納可能で満足な1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
チョイ乗り、買い物には不向きだと思うが、遠出や高速クルージングには最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ カブリオレ
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
初めてのオープンですが、とにかく快適、楽しいです。 真夏の炎天下以外はほぼオープンドライブです。ウインドディフレクターを装着すれば風の巻き込みもほとんどないので、真冬でもシートヒーターを活用すれば快適なオープンドライブが楽しめます。 Mスポなのでバネは少々硬めですが、自分にとってはまったく許容範囲内。ゴツゴツというよりは小気味良いゴトゴト感といった感じです。回頭性も良く駆け抜ける歓びを満喫しています。 オープンはトランク部分に幌が格納されるので、その分スペースを取られはしますが、それでも結構な容量があるところは優秀だと思います。 峠に高速に一般道でもとにかくドライブが楽しい快適な... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
高速道路を使っての移動も、ちょっとペースを上げてのワインディングも、近所へのお買い物も全て不便なく楽しめる車だと思います! 前車は快適さとコスパを求めてSUVを選びましたが、やっぱり楽しさを求めてしまいました…今度こそ長く乗ります← [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:M40i_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
オープンで駆け抜ける爽快さはとてもいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:523d ブルーパフォーマンス ツーリング_RHD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
車体の大きさを感じさせない操作性、長距離もつかれくいです。 見た目は文句なしで、且、年式が古くなっても全く気になりません。 また、いろんなパーツもでており、遊べます。 日本車は、優等生でなにもしなくても10万キロまでは問題なく走れますが、この車はメンテしないと、すぐに問題発生します。 ただ、手をかければ、いつまでも元気に走るので愛情がわいてきて、可愛くなりますねww まだ、そんなに走ってないですが。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
肥大化が進む車の中では、ベストな大きさと感じます。パッケージオプションについているアコースティックガラスの効果は絶大で、高速道路の走行でもすごく静かに移動が出来、疲労感も減った気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
GTスポイラーで高速コーナーが激変… M2用ですがお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
倍出してM135iにするより、116iの方が断然お得と思う 燃費が悪いと行動範囲が狭くなる(私の場合特に2台以上でツーリングの時感じる RX7の時友達の半分しか走らずしゃくにさわった) ★★★例えば何の車でもいいから2台あった場合、どっちの車が良い車か 簡単です乗る時間・距離が多い方が良い車でファーストカーですね ★★★乗らない車は、飾っておく車ですね それも有だけど なにか欠陥があるからです(博物館用) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
初めての輸入車で、故障やトラブルが心配でした。アタリ、ハズレがあるかもしれませんが、国産車と遜色無く、今のところ無事です。 新車価格では手が届きませんが、登録後6か月、未使用の状態でドーンと値落ちするお買い得の認定中古車。 裏を返せばリセールは全く期待できないですね。 何はともかく、高速走行の安定性、長距離を走った時の燃費の良さ、運転疲れしない…など遠出をしたときに真価を発揮する流石ドイツ車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
全幅1800mm以下でセダン(タイプ)を欲するのであれば良い選択だと。 全幅1800mm超で構わないのであればG20の318iのほうが満足度は高いかもしれない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: 試乗
現車(320d F型)の車検タイミングで乗り換えのため試乗。 間違いなく進化しています。 もうこれ以上求めることは無いのでは?笑 ガソリンのようなふけあがりは無いが 圧倒的なトルクとなんちゃってツインターボのおかげで日本の公道ならもう何も言うことはありませんね。 アコースティックガラスのおかげで前方からの音はかなり静かになりました。サイドはオプションとの事で横からは音が入ってきます。 静粛性に関しては他にも手を入れたようで、ランフラット特有のホイールハウスからの地響きもほとんど感じなくなっています。 ステアリングがやや太めに感じましたが慣れるでしょう 試乗車はアルカンター... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 M ロードスター
グレード:Z4_M_ロードスター_LHD(MT_3.2) 2007年式 乗車形式: その他
待ち遠しいです [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!