メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ
グレード:335i カブリオレ_LHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
3年半 通勤からレジャーまで使っていますがいい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
走りも楽しめて小さなすぎず、大きすぎず 丁度良い大きさのオープンカーです。 なんと言ってもバリアルーフが良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118d Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
初回登場時(2017年)は事情によりスルーしたが、この時は限定車だったこともあり中古にて購入しようか大いに悩んだ。 が…その翌年にはカタログモデルに昇格し、購入を決意するも値段がイマイチ高くて断念。 そしてFFになった現行型(F40)が2019年に本国で発表されF20の生産終了目前に驚愕の値引きをきっかけに新車購入 本当はクラス唯一の直6 FRハッチバック M140iに憧れていたが、自身の目的と照らし合わせて燃費が良くて経済性の高い118dに決定。 全てのバランスが良く買ってよかったと思えるクルマです。 かけうどんのように"シンプルだがそれでいい"BMWが欲しい方に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 クーペ
グレード:Coupe_3.0si_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
趣味車として所有感に浸れ、今となってはない直6NA大排気量エンジンとM3を凌ぐボディ剛性と軽さで走行性能が半端ない上に燃費も良く、クラスバングル氏が手がけた大胆かつ古典的なデザインで、飽きがこない名車になる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
10年ぶりの車でまったりドライブしていますが、車の能力的にどんな道でもスイスイ走れます。 足回りはサス交換して対策中ですが理想の一台にできるかなと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 セダン
グレード:M3 セダン_RHD(M DCT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
複数台持ちが出来ない方でサーキットから買い物までオールマイティーにこなしたい方向けです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード:M235i クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
3リッターのターボ車でも燃費は9~10km/L走る。 中古で買ったので、コスパ良い。 7年目になるが陳腐感がなく、新型クラウンと並んでも見劣りしない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ アクティブツアラー
グレード:218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: 過去所有
やっぱり外車のプレミア感❗️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: 過去所有
オープンカーは初めてでしたが、少しでも晴れていたら屋根を開けて乗りたくなるとても楽しい車でした。 街乗りでは硬く感じるサスも、ワインディングで気持ちよく走るのにはピッタリでした。 ロングノーズショートデッキのデザインは何度見てもウットリで、クリスバングル万歳です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
【2020〜所有】 ワゴンボディで家族車でありながら、純スポーツカースペックも持ち合わせ、オールマイティに楽しめる車です。電動化される前に乗れて良かったです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
新古の認定中古車だったので、装備は選択できなかったのですが、総評としては十分満足です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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