メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
サイズが大きいため駐車が面倒な時があるが、街乗りではそんなに気にならない。細い路地が多い地域に住んでいる人は買わない方がいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 20d xライン_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
どの場面でも使い勝手がいいオールラウンダー だと思います。 もう少し価格が安かったらなお良かったのですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
二重人格を持った車です( *`ω´) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW i7
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
最高の乗り心地と操縦性のBMW [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ クーペ
グレード:120i クーペ_RHD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
燃費も良く、走りも軽快 FRの楽しさを体感できる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
やはりFRセダンは運転してて楽しいです。 どこまでも走りたくなります。 駆け抜ける喜びという意味がわかります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ
グレード:M240i クーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
FRでクーペ、エンジンも上までよく回って、見た目もかっこよく、ちゃんと家族4人が乗れる、なるべく軽量な車、となると、買える範囲ではこれ一択ではないでしょうか。現行のG42も嫌いではありませんが、サイズが一回り大きいのと、サイドブレーキが電子になっててイヤだったので(^^; もう少し出して憧れのM2にするか本気で迷いましたが、サーキット走らないならM240iで十分だなと買ってからも思います。 街中をエコやコンフォートで流してるときはM2にない快適さを感じますし、スポーツ以上にすればそこらのスポーツカーを置き去りにできるパワーとボディ、足回りの良さが素晴らしいです。 まったり走行でもキ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
魅力的なお尻からのラインが最高です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
日常使いが出来るうえ、運動性能も十分に満足出来るもので、総合的に考えると価格とのバランスも良いのではないかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X2
グレード:xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
正直、今までクーペSUVの存在意義がよくわからなかったのですが、今はなんだか丁度いいというか、いいとこ取りのクルマだなと思ってます。 まずはクーペライクなデザインが魅力的。 SUVらしくアイポイントは高めで運転しやすく、4人ちゃんと乗れて旅行に行く荷物も積める。 運転すればビシッとした乗り味でBMWの良さを感じられる。 そんなクルマです。 [ 続きを見る ]
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