※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (168ページ)

直列６気筒エンジンとFRレイアウト投稿日： 2021年3月6日

投稿者：クーちゃんマメちゃんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

退色を除き満足 [ 続きを見る ]
これ一台で充分。投稿日： 2021年3月6日

投稿者： lennon.135m さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

キャンプなど荷物を余程多く積まないならば、４人家族のファーストカーとして使い勝手も良く、運転も楽しくて尚且つ経済的。これはほんと良いクルマです。 [ 続きを見る ]
見てよし走ってよし。投稿日： 2021年3月6日

投稿者： chick_ さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式乗車形式: マイカー

通勤と週末のお出かけに使っています。 420iですが以前乗っていたゴルフ5GTIと比べると、低速トルクが細いように感じます。少し飛ばそうかなと思うと上の伸び物足りなさもあるかもしれませんが、普通に乗る分には十分だと思います。スピーカーと内装がもう少し頑張って欲しいところです。スタイリング、走行性能が好きで乗っているので、これからも大切に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
エンジン音は最高👍 投稿日： 2021年3月6日

投稿者：しましまおさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：- 2001年式乗車形式: マイカー

一世代前のクルマにて、愛着が湧きます。 [ 続きを見る ]
満足度は高い投稿日： 2021年3月5日

投稿者： shu16 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランツアラー

グレード：218d グランツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

子供の送り迎えや買い物レジャーと毎日使用している。ディーゼルの力強さは乗っていて楽だし長距離も疲れない。特に不便に思うところは無いが、短距離使用が多いためか燃費があまり伸びないのは少し不満。 [ 続きを見る ]
家族で使えるオープンカー（4人乗り）投稿日： 2021年3月5日

投稿者： hy2 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズカブリオレ

グレード：220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

小型のオープンカーはほとんど2人乗りで、家族では使いづらいです。4人乗りのオープンカーになると車重が重くなり、マンションの駐車場の重量制限に引っかかりやすくなります。恐らく、車両総重量2t以下の4人乗りのオープンカーは、これくらいしかないのではないでしょうか。走行性能も結構高く、バランスがとれて良いのでばないでしょうか。 [ 続きを見る ]
よくできた車！投稿日： 2021年3月5日

投稿者： Tsaokano さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

とにかく外装デザインに一目惚れして購入を決意。320iですが、街中では十分なトルク。高速では若干加速不足を感じますが、クルーズは高い静粛性と優秀なADASで快適です。 [ 続きを見る ]
非日常的な車投稿日： 2021年3月5日

投稿者： BMWときなこさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズカブリオレ

グレード：435i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

優越感に浸れます [ 続きを見る ]
冠婚葬祭なんでも投稿日： 2021年3月5日

投稿者：たこゆきさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 セダン_RHD(M DCT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

通勤から冠婚葬祭、サーキットまで家族がいても4ドアセダンだからなんとかなります。ただし、コールドスタートの排気音が純正でもうるさいので、閑静な住宅地の方は朝晩は注意した方がいいかもしれません。 MTがあればさらにいいんですが。 [ 続きを見る ]
最近グリルに慣れてきた（笑）投稿日： 2021年3月5日

投稿者：つばめ青次郎さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 18d xライン_RHD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

良く走り、良く止まり、良く曲がります。足回りが硬いのが難点ですが、総じてとても良いクルマです。 [ 続きを見る ]
飽きが来ない投稿日： 2021年3月4日

投稿者： Nokishi@Dr.MM さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：325i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2008年式乗車形式: マイカー

ドイツ車への入り口としては扱いやすさ、サイズともに最適です [ 続きを見る ]
圧倒的なパワーに美しいクーペデザイン。投稿日： 2021年3月4日

投稿者： karaksho さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X6M

グレード：X6M コンペティション_RHD_4WD(AT_4.4) 2020年式乗車形式: マイカー

流行のクーペSUV、その先駆者であるX6の最強バージョン。モデルチェンジによりカイエンターボSやウルスにも対抗できる走行性能となった。さらには先代よりかなり洗練されたリアデザイン。安全・快適装備などではライバルより一歩先んじていると思われます。とても良い車です。 [ 続きを見る ]
ストレスフリー投稿日： 2021年3月4日

投稿者： ☆彡　タロー　☆彡さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

今のところ全く不満はないです納車されて一ヶ月未満で不満だらけだったら、それこそヤバいですよねｗ [ 続きを見る ]
非常にトルクフル投稿日： 2021年3月4日

投稿者： alfastyle さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d xドライブ Mスポーツエディションジョイ＋_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

レザーシート、ハーマンカードンスピーカー、ヘッドアップディスプレイとオプションフル装備で大満足です。また、アクセルを踏み込むことで日常領域ではストレスなく運転できるので永く乗りたいです。 [ 続きを見る ]
デザインは全て優先する投稿日： 2021年3月3日

投稿者：典厩さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2012年式乗車形式: マイカー

デザインに惚れて購入しました。オプションはファストトラックパッケージだけ選択。旧型となりましたが、乗り続けます。 [ 続きを見る ]
クーペなのにファミリーカーもいける！投稿日： 2021年3月3日

投稿者：ちょめ助さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

小さい子ども（3歳以下）2人を含めて家族4人で使用しています。 ISOFIXタイプのアップリカの一番どデカイチャイルドシートとジュニアシートをリアに取り付けて使用していますが…いけます！もし、「子どもができたけどミニバンは…」「できればクーペを…」という方がいらっしゃいましたらご一考ください。それとラゲッジスペースも案外広いです。折りたたみできるベビーカーであれば積載できるものもあるでしょう。 [ 続きを見る ]
エントリーモデルながらＢＭＷらしさを味わえるＦＲコンパクト投稿日： 2021年3月3日

投稿者： yucco さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118d Mスポーツエディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

ＢＭＷは１から８シリーズまでありますが、基本的な設計指向は同じで、あとは車体のサイズなどで自分に合う用途を選ぶだけ。と教えてもらいました。つまり１シリーズは単なるエントリーモデルとして手を抜いて作っているわけでは無く、このコンパクトなサイズが特徴的な存分にＢＭＷらしさが味わえる一台ということになります。 [ 続きを見る ]
君の瞳に恋してる投稿日： 2021年3月3日

投稿者：てんほうさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_RHD(AT) 2000年式乗車形式: 過去所有

購入したのは2001年のいわゆる後期モデルだったが、こんな素晴らしい車が1996年から日本に導入されていた事が驚きだ。 [ 続きを見る ]
世界でたった6台になったFR+MT 投稿日： 2021年3月3日

投稿者： yoyolegalega さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズクーペ

グレード：M240i クーペ_RHD(MT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

EV化が進むなかでこのクルマの希少価値が上がることは間違いないので今後も大事に乗りたいと思う。 [ 続きを見る ]
クーペスタイルなのに4ドアの使いやすさ投稿日： 2021年3月3日

投稿者： asapon さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式乗車形式: マイカー

ダウンサイジングターボと8速ATの組み合わせがよく、乗りやすい [ 続きを見る ]