※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (157ページ)

カッケー投稿日： 2021年5月5日

投稿者：龍ぽん3110 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：- 乗車形式: マイカー

いい感じ！ [ 続きを見る ]
移動が楽しい車投稿日： 2021年5月4日

投稿者：むんつんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_RHD(MT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

型落ちになった今だからこそどうしても乗っておきたいという衝動に駆られ購入しました。パワーはそこそこですが、よく吹け上がるS55エンジンはずっと乗っていたくなる気持ちよさです。　尚且つ日常使いも快適で満足してます。　 [ 続きを見る ]
BMWの誇る直6エンジンを楽しめて、山道もキビキビ楽しいツーリングワゴン投稿日： 2021年5月4日

投稿者：Ｈｅｅさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: 過去所有

満足できる積載性、軽快なハンドリングと優れたエンジン。今でも好きなクルマです。 [ 続きを見る ]
気持ちいい以外の言葉を失う投稿日： 2021年5月4日

投稿者： bmarty さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 M ロードスター

グレード：Z4 M ロードスター_RHD(MT_3.2) 2007年式乗車形式: マイカー

直列6気筒3.2リッター、NAエンジン、6MTのオープンカーなんて、楽しくないわけがない。フツフツフツフツ…ドドドド…グァーーーカーーーーーーーン。低回転では少しの雑味を許容しながら、高回転は澱みなく、レッドゾーンまであっという間に回るエンジンは至高。ややアメリカンな乗り心地は、ゆるりと峠道を流すには最高のお供。サーキットに行きたい方は、クーペをオススメします。 [ 続きを見る ]
キビキビ小回りきく投稿日： 2021年5月4日

投稿者：ゆうや08 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW i3

グレード：i3 スイートレンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2018年式乗車形式: マイカー

EV車両のなかでレンジエクステンダー付きは安心して乗れる。フルEV車の電池残量や充電待ちが気にならない使い方ができる。今のところベストなEV車両。 [ 続きを見る ]
ラグジュアリースポーツそのもの投稿日： 2021年5月3日

投稿者： kazuue さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

トータルバランスが素晴らしく、まさしく駆け抜ける楽しさを味わえる車です❣️ [ 続きを見る ]
駆け抜ける喜び投稿日： 2021年5月3日

投稿者： aus123 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

4シリーズからの乗り換えですが、不満点は見当たらず総じて満足。 [ 続きを見る ]
三気筒のBMW 投稿日： 2021年5月3日

投稿者： axel0717 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i スタイル_RHD(AT_1.5) 2015年式乗車形式: マイカー

e87からの買い替えですが、かなり進化してました。 e46時代から乗ってるので、三気筒エンジンはびっくりですが、乗ってみたら想像以上でした。 [ 続きを見る ]
ベストサイズ投稿日： 2021年5月2日

投稿者： 15年式白隼さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 18d xライン_RHD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

背中を押される加速です。ブレーキはトラック並みに効くので軽く踏まないとガツンとします。シートがどの位置にしてもシックリこない。外見さえ好みなら走りとか内装とか気にしません。 [ 続きを見る ]
やっぱりFR 投稿日： 2021年5月2日

投稿者： 5nigel27 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2015年式乗車形式: マイカー

素晴らしい小型（とまでは言えないが）FR乗用車。走りの感覚は、NCロードスターに近いものがあります。それに案外速いです。腕に覚えがあれば、ちょっと相手をびっくりさせることができるかも。個人的にはLCI後の短期間あった4気筒118i（つまりこの車両）がベストだと思ってますが、それ以外のグレードもそれぞれ良さがあるかもしれません。新型はFFになり、既に新車では購入できませんが、いい中古車に巡り合えば、最後のFR1シリーズはありだと思います。参考までに現在の仕様・前後225-45/17非ランフラット（ミシュランPS4）・ACシュニッツァーサスペンションキット（非... [ 続きを見る ]
半年通勤で使用して投稿日： 2021年5月1日

投稿者： Greeen さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

非常に良い特にエクステリア（グリル、19インチアルミ）インテリア（Mスポーツハンドルで中心が革！） [ 続きを見る ]
最高の一台・F30 投稿日： 2021年5月1日

投稿者： Kenki さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2012年式乗車形式: マイカー

通勤のため、毎日往復120キロを首都高で走りました。総距離は195,000キロ。本当に最高の愛車でしたが、ついにお別れです。 [ 続きを見る ]
純粋の内燃機関エンジン最後の車！投稿日： 2021年5月1日

投稿者： Mr.　X さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 コンペティションクーペトラックパッケージ_RHD(M DCT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

まだ慣し中なのでよく分かりませんが、F82よりも大きく改善されていると思います。 [ 続きを見る ]
カッコいい投稿日： 2021年5月1日

投稿者： kiyo73 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング M スポーツカーボンエディション_RHD(AT_2.0) 2010年式乗車形式: マイカー

大満足 [ 続きを見る ]
良く出来た車です投稿日： 2021年5月1日

投稿者： ko-1@F48 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 18d Mスポーツエディションジョイ＋_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

不満な所がほぼないので、暫く乗っていたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]
遠出も楽勝投稿日： 2021年4月30日

投稿者：クライフさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: 仕事用

日本の交通事情にピッタリの車です。ハンドリングもしっかりBMWで、ゆっくり走ったりキビキビ走ったり楽しいです。 4年で80,000キロ走るましたが、まだまだシャキッとしてます。仕事で方々行くのにはもってこいの車です。この車は寿命まで乗っていこうと思える名車ですよ。 [ 続きを見る ]
ラグジュアリークーペ投稿日： 2021年4月30日

投稿者： TAKUMI M さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

極上のラグジュアリークーペです。 [ 続きを見る ]
クーペに乗ってるぜ。投稿日： 2021年4月30日

投稿者：かけぬけるよろこびさん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2007年式乗車形式: 過去所有

家族がいても、将来、M3や911に乗りたいと思っているなら、このクーペは良いと思う。奥さんにクーペでもあまり不便はないでしょって思わせられるから。あと、2ドアの後部座席の乗り降りに慣れるから。普通乗用車からの乗り換えであれば、走りもこれで十分楽しめるし、車弄りも楽しめる。 [ 続きを見る ]
まさに「ビジネスアスリート」投稿日： 2021年4月29日

投稿者： G-yana さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523d xドライブ Mスピリット_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

運動性能と高級感を、非常に高いレベルで両立しています。まさに運動神経の良いビジネスマンという感じです。些細な部分に至るまで丁寧なクルマづくりをしているのがよく伝わってきて、BMWはやはり５シリーズより上は別格だと思います。ただ、仕様変更の時期の問題で、常にそれぞれの世代の先頭付近でフルモデルチェンジやＬＣＩが行われることから、先進装備に関しては、いつ見ても３シリーズ等より古さを感じます。このG30についても、ディーラー担当者は「このクルマはG世代ではなくF世代です」と言っていました。しかし、クルマ本来の良さという点で、３シリーズが全く超えることので... [ 続きを見る ]
シルキーシックス✨ 投稿日： 2021年4月29日

投稿者： Toru.N さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

想像以上のパフォーマンスが得られて気に入ってます😊何と言ってもエンジンのスムーズな吹き上がりいいですよ‼️ [ 続きを見る ]