BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (151ページ)

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  • 帰ってきた4知り株 投稿日: 2021年6月19日
    投稿者: けんにょ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 4シリーズ カブリオレ

    グレード:420i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    おとなの喜び [ 続きを見る ]

  • でかい、けど最新装備で扱い易い。 投稿日: 2021年6月19日
    投稿者: seal-M さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン

    グレード:530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ランフラットの進化が1番の驚きでしたが、やはり252ps 35.7kgのトルクは素晴らしいです。色々仕上げていくことが楽しみなる素材である事は確かですがE60に比べて社外パーツが少なく感じます。それもB48Bエンジンは特に😭 [ 続きを見る ]

  • BMWのV8と凄さ 投稿日: 2021年6月17日
    投稿者: qQq さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 8シリーズ グラン クーペ

    グレード:M850i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_4.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    やはり最高のBMWの走りの形だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 音だけ 投稿日: 2021年6月17日
    投稿者: 156 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    音以外オススメ [ 続きを見る ]

  • 満足度が高い車だと思います。 投稿日: 2021年6月16日
    投稿者: taka4002jp さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:xドライブ20d xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    高速通勤時の燃費は20㎞/L前後で、日常の満足度に直結します。 乗り心地も加速も楽しめ、人とあまり被らないところは満足です。 [ 続きを見る ]

  • 収納スペースが少ない 投稿日: 2021年6月16日
    投稿者: くろむつ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    初めてのBMWなので これからです。 [ 続きを見る ]

  • これが駆け抜ける喜びか! 投稿日: 2021年6月15日
    投稿者: さいたまのたろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング

    グレード:523i_ツーリング_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    日々の車移動がとても楽しくなる。 修理しながら綺麗な旧車を目指して大切に乗りたくなりました。 [ 続きを見る ]

  • 直6ディーゼルは良い(^^)d 投稿日: 2021年6月14日
    投稿者: meimei110 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    運転するために買うべき車ですね! 2L4気筒とは違うので、滑らかな加速。 4駆だけど、街乗り・高速も楽しいですし、操ってる感じが楽しいです! 3シリーズに有ると間違いなく買い替えるな🎵 [ 続きを見る ]

  • スポーツとラグジュアリーのいいとこどりな車 投稿日: 2021年6月14日
    投稿者: とみぃちゃん@関東北部より さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 4シリーズ カブリオレ

    グレード:435i カブリオレ ラグジュアリー_LHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかったと思える1台です [ 続きを見る ]

  • 運転して楽しい車です、若くなった気分(笑) 投稿日: 2021年6月14日
    投稿者: gomakuru さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード:Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    中古で購入後にDIYでリフレッシュした結果、最高に楽しい車であることが実感できました。 駆け抜ける喜びを肌で感じられます。 [ 続きを見る ]

  • ドイツ工業技術の結晶 投稿日: 2021年6月14日
    投稿者: KEN- さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:325i_RHD(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    高速の長距離移動でこその本領発揮で、Sheer Driving Pleasure(駆けぬける歓び)とはよく言ったものです。街乗りも普通に無難です。 [ 続きを見る ]

  • 実用性を兼ね備えた「M」 投稿日: 2021年6月14日
    投稿者: Chichijima さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    買い物から遠出まで積載量もあり、実用性を兼ね備えています。 当然走りも高いレベルにあり、サーキットもこなします。 [ 続きを見る ]

  • 走る! 止まる! 曲がる! 最高です! 投稿日: 2021年6月13日
    投稿者: HAMA.IS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

    グレード:M3 クーペ_LHD(MT_4.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    維持費とメンテナンス費以外は不満はありません。 このスペックだと仕方ないですが… [ 続きを見る ]

  • 走り・スタイル・実用性を兼ね備えたスポーツセダン 投稿日: 2021年6月13日
    投稿者: ガミラス さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    燃費、積載性、外見、運転する楽しさをまとめてかなえてくれる車。 買ってよかったと思える1台。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい! 投稿日: 2021年6月13日
    投稿者: やまおやじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    かっこよすぎる。 [ 続きを見る ]

  • やはりディーゼルは所詮ディーゼル… 投稿日: 2021年6月13日
    投稿者: gouzou69 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    維持費的には助かります。 [ 続きを見る ]

  • 直6ツインターボは貴重になって来ました‼️ 投稿日: 2021年6月13日
    投稿者: コロン。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    壊れるまで乗り続ける❣️ [ 続きを見る ]

  • 開放感最高です 投稿日: 2021年6月12日
    投稿者: mikiみき さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

    グレード:ロードスター_2.0_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    現存のオープンカーの中ではかなりお買い得な値段になってます。 オープンにして走ると、日頃の嫌な事もぜーんぶ吹き飛びます。 [ 続きを見る ]

  • 10年たっても意外と古さを感じさせない良い車です 投稿日: 2021年6月11日
    投稿者: Nlog さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 6シリーズ カブリオレ

    グレード:640i_カブリオレ_RHD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    FRで4人乗れるカブリオレは貴重だと思います。過給機付きとはいえN55エンジンはシルキーによく回ります。屋根をあげると重心が下がるからか、ハンドリングもとてもいいです。オンザレール感覚がとても気持ちよいです。何気に荷物結構乗るし、とてもお薦めです [ 続きを見る ]

  • いつの時代も直6ターボ 投稿日: 2021年6月10日
    投稿者: takachan880 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    街乗りからスポーツ走行までノーマルでok 国際サーキットのような速度レンジ高いとこだとフワフワして流石に辛い [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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